A trapalhada foi que apesar de ter limpo a ventoinha com diluente a tinta embolhou toda nas pás principalmente...
Mas tirando isso ficou com ótimo aspecto

Pedro M. C. Silva disse:

Ver anexo 419554

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Ah, aqui já se vê!

Um carro interessante e que deve estar no pico do desinteresse. Daqui a uns anos a malta vai sentir falta deles.
Para mim acaba por ser melhor escolha que o G40, pois mesmo com essa potência a tração nem sempre está à vontade.
Não gostei das jantes que lá estavam, as que colocou parecem-me bem melhor, as BBS melhor ainda.
Bom trabalho!

António José Costa disse:

Um carro interessante e que deve estar no pico do desinteresse. Daqui a uns anos a malta vai sentir falta deles.
Para mim acaba por ser melhor escolha que o G40, pois mesmo com essa potência a tração nem sempre está à vontade.
Não gostei das jantes que lá estavam, as que colocou parecem-me bem melhor, as BBS melhor ainda.
Bom trabalho!

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Boas
António eu mesmo não diria melhor, o pessoal acha o GT desinteressante por terem o G40 como opção, mas isso é também porque o que está na moda é andar em frente.
Na minha opinião o GT é muito mais equilibrado e tem imensa genica confesso que fiquei mesmo impressionado com a performance do mesmo.
Acho que se me enfiar numa serra picado com um G40 não sinceramente qual se sairia melhor.
Num entanto as rodas estas ATS foram montadas no carro pois dentro do que tenho é que mais se adequa ao carro.
As BBS viram mas com tantas prioridades terá de esperar.
Desde já agradeço a sua opinião
Cumps

Quase no ponto!

Boas!
Estou de volta depois de umas merecidas férias...
Não toquei praticamente no Polo andei mais de volta do Corsa.
Aqui vos deixo uma fotos dele.

Essas rodas não estão muito para fora?