Como já tinha dito, vou fazer uma viagem bem grande com o Toyota, já para a próxima semana.
Estive a fazer verificações na máxina, depois de fazer os primeiros 1000 kms. Foi reapertada a cabeça e afinadas as válvulas para a longa viagem.
Agora levantamos o carro no elevadore verificamos que temos uns casquilhos com borrachas ressequidos, queria mudar estas peças, mas são dificeis de encontrar, o meu mecânico diz-me que o Celica TA22, tem o mesmo sistema, e ele julga que devem servir!
Alguém aqui me consegue confirmar esta opinião!?
Se tiverem estas peças, também podemos fazer negócio
É um KP30, os antecessores dos Starlet. Mas é parecido aos KE10.
É uma bela máquina, bem divertida de conduzir, é pequeno como o R5. São grandes carros , também andei muitos anos num. Os meus pais compraram quando nasci.
Faz boa viagem João, não te esqueças de fazer o foto-report!!!
Se o Toyota for como a minha DD, fazes a viagem de ida e volta do Caramulo ainda com os casquilhos no sitio... a minha andou com uns foles já a dar as ultimas durante não sei quanto tempo...
Estive a ver os reports dos últimos passeios do KP30 e gostei.
O motor de 1000cc é "pequeno", mas está ajustado ao peso do carro, por isso é que é tão económico! 5.33l/100km com velocidades entre os 80 e os 100km/h é bom!!! No meu KE30 o melhor que consigo é 5.7l/100km, mas a velocidades mais baixas, em ritmo de passeio. Se for a 80-100km/h, com a caixa de 4 velocidades que tenho agora, não faço menos de 6.5l/100km. De qualquer das formas, estes carros continuam a ser muito económicos, mesmo comparando com os de hoje em dia! O pessoal pensa que os carros antigos gastam todos muito... Claro que não se pode abusar muito do pedal...
Quanto aos casquilhos de borracha, não sei como se chamam, mas de certeza que fazem a viagem de ida e volta, qualquer que seja o destino . Estão ressequidos, mas não acho que se desfaçam tão cedo. Também tenho uma série de borrachas na direcção do meu que precisam de ser substituídas.
Já é tarde mas não resisti a cá vir deixar mais desenvolvimentos. Hoje foi a etapa maratona do Toyota, cumpriu com distinção a viagem Beja - Guarda, Com paragens em Evora, Portalegre e Fundão.
A noite terminou na Guarda, com um jantar especial na companhia do Paulo Coutinho e família a quem desde já agradeço a hospitalidade de bem receber das gentes do Norte, Jantar 5 estrelas.
Começamos com a saída de Beja pelas 09H15
Passamos pelas várias pontes que ficaram a meio... e infelizmente cobrem a paisagem alentejana entre Ourique - Beja - Évora.
Depois antes de Évora já aparecem as primeiras sombras, para arrefecer o pessoal num carro que nem solfagem tem
Foto da praxe no templo de Diana em Évora
Mais um dos muitos castelos que se encontram até Estremoz, nas várias vilas no topo das colinas.
Aqui já em Portalegre onde parei para almoçar ás 13H00
De volta à marcha a caminho do Fundão para o lanche
Voltei á estrada às 18H00, em direção à Guarda, onde já me aguardava o Paulo com o seu KE25 SL, o carro está uma máquina, muito bem cuidado e apresentado.
Seguiu-se uma bela paelha, comemos até rebentar
Depois a foto de família, onde depois das entradas, da paelha, do requeijão com doce de abóbora, fiquei empanturado
Despedida do KP30, que se portou lindamente, fez Lagos Fundão (30 lts) sem abastecer, com 530 kms, com uma média de 5 lts aos 100
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