Jorge Manuel Antunes
YoungTimer
Foi em 1993 que o comprei, estava relativamente em bom estado o motor trabalhava, andava e não tinha muita ferrugem, é de admirar aqui na Suiça, até estava inspecionado.
Eu que nunca tinha desapertado um parafuso, um dia cheguei a casa comecei a olhar para ele e disse-lhe, vou desmontar-te para ver se não estas maquilhado para esconder a ferrugem, e foi assim que começou a dor de cabeça, la fui desmontando, isso é coisa facil, até ja parecia um mecanico, um batechapas e pintor, la continuei. Mandei fazer ao jato de areia, ignorância minha foi todo areado, mesmo a chapa (não se deve arear a chapa, ondula) dessa parte não tenho fotos, bem me fizeram falta para a montagem, tambem não havia aparelhos fotograficos digitais, razão pela qual so tenho estas fotos do restauro.
Tenho em meu poder o livro dos serviços e algumas faturas do 1° dono.
Eu que nunca tinha desapertado um parafuso, um dia cheguei a casa comecei a olhar para ele e disse-lhe, vou desmontar-te para ver se não estas maquilhado para esconder a ferrugem, e foi assim que começou a dor de cabeça, la fui desmontando, isso é coisa facil, até ja parecia um mecanico, um batechapas e pintor, la continuei. Mandei fazer ao jato de areia, ignorância minha foi todo areado, mesmo a chapa (não se deve arear a chapa, ondula) dessa parte não tenho fotos, bem me fizeram falta para a montagem, tambem não havia aparelhos fotograficos digitais, razão pela qual so tenho estas fotos do restauro.
Tenho em meu poder o livro dos serviços e algumas faturas do 1° dono.
Anexos
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