Boas.
desculpem-me a ignorância, mas como não encontrei resposta em lado nenhum decidi desta forma pedir ajuda...
Recentemente adquiri uma Renault 4l 850cm3 de 1976, made in Guarda.
gostei da carrinha e achei piada ao facto do banco dianteiro ser igual ao traseiro (todo uno).
poucas semanas depois de comprar a carrinha, fiz uma viagem de mais de 250km e ela sem dar problemas nenhuns...
entretanto, ela teve para algumas semanas.
um dia ligo-a, dou uma volta e parei-a.
no dia seguinte ela não pegava.
um mecânico viu-a e disse que eram as velas encharcadas.
trocou-as, mas tudo igual.
depois eram os platinados.
conseguiu encontrar uns semelhantes, adaptou-os e ela já pega.
o problema é que ela está a trabalhar aos solavancos e encharca muito...
o mecânico já afinou (penso eu) o carburador, mas continua a encharcar...
alguém tem ideia do que possa estar a afetar a carrinha?
Obrigado
desculpem-me a ignorância, mas como não encontrei resposta em lado nenhum decidi desta forma pedir ajuda...
Recentemente adquiri uma Renault 4l 850cm3 de 1976, made in Guarda.
gostei da carrinha e achei piada ao facto do banco dianteiro ser igual ao traseiro (todo uno).
poucas semanas depois de comprar a carrinha, fiz uma viagem de mais de 250km e ela sem dar problemas nenhuns...
entretanto, ela teve para algumas semanas.
um dia ligo-a, dou uma volta e parei-a.
no dia seguinte ela não pegava.
um mecânico viu-a e disse que eram as velas encharcadas.
trocou-as, mas tudo igual.
depois eram os platinados.
conseguiu encontrar uns semelhantes, adaptou-os e ela já pega.
o problema é que ela está a trabalhar aos solavancos e encharca muito...
o mecânico já afinou (penso eu) o carburador, mas continua a encharcar...
alguém tem ideia do que possa estar a afetar a carrinha?
Obrigado