Regularidades para 2019 e outras provas históricas :)

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Tentando organizar-me antecipadamente, coloco as provas esperadas para 2019 relativamente às regularidades, e outras provas de veículos históricos cheios de ferrugem em Portugal, vou actualizando as datas das provas no 1º post, e, de uma forma aparatosa tentar colocar os cartazes e outras informações das mesmas pelo tópico, obrigado pela vossa ajuda, colaboração e participação!

Aqui estão elas para já:

19 Janeiro - Passeio dos Ingleses ACP
26 Janeiro - Rali Alcanena Capital da Pele
9 Fevereiro - Passeio Roadbook Terras de Santa Maria da Feira
16 Março - Rali Feira Nocturno
23 Março - Rali da Primavera ACP
30 Março - Passeio dos Alemães ACP
6 Abril - Rali Histórico da Sertã - 1ªCPRH
6 Abril - Ria Classic
5/7 Abril - Passeio Motorclássico ACP
12 a 14 Abril - Norte Classic
3/4 Maio - 500 MIlhas ACP
11 Maio - Passeio Queima das Fitas
25 Maio - Rali Histórico Vale do Tejo 2ªCPRH
8/9 Junho - Eco Rali Portugal
8/9 Junho - Terras da Nóbrega Classic Meeting
15 Junho - Rali da Rainha Santa (adiado 16 - Novembro)
15/16 Junho - Almada Extreme Sprint - Regularidade Sport
21/23 Junho - Classic Car Tour 2019 (Fundão)
12 a 14 Julho - Algarve Classic Cars
20 Julho - Rali Regularidade Histórica ADAVC -
3ªCPRH
6/7 Setembro - Volta à Ilha da Madeira
13/14 Setembro - Rali das Vindimas
14 Setembro - Rali ACP Clássicos
28 Setembro - Rali Santa Joana - 4ªCPRH
7/12 Outubro - Rali de Portugal Histórico
19 Outubro - Rali Torres Novas - 5ªCPRH
8 a 10 Novembro - 48 Horas Alentejo
12 a 15 Novembro - 3º Portugal Rali Tour
16 Novembro - Rali da Rainha Santa (nova data, data anterior 15 Junho adiada por causa do risco de incêndio) - 6ªCPRH
16 Novembro - Rali Vidreiro anulado
28 Dezembro - Rali Fim de Ano Figueira da Foz

Informação a negrito e sublinhada (existiram alterações na última edição deste post).
Informação a negrito (existiram alterações na penúltima edição deste post)
informação sublinhada (existiram alterações na antepenúltima edição deste post)
 
Última edição:
OP
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
E cá estão os cartazes das 2 primeiras provas para 2019!

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Gostávamos de estrear o Rallye Júnior na 1ª, mas o espaço temporal curto entre outros problemas e também prioridades será complicado, muito complicado.
Para a malta do Norte, o Passeio de Santa Maria da Feira, é relativamente barato para o habitual, não é prova e não terá classificações oficiais, mas será com toda a certeza bem organizado ;).
 

Anexos

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Rafael Isento

Portalista
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Portalista
Ver anexo 1130214

Para a malta do Sul, entretanto devem fazer uma no Norte. Aproveitem!
Vamos ver como corre o Fim d'Ano!
Sou gajo para ir fazer o curso.
O problema é que este ano antevejo grandes obras no 33, ou trocá-lo por um 75 ou Giulietta.
Anda uma Giulietta cá para cima, até tenho sonhado com ela :D
 
OP
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Vamos ver como corre o Fim d'Ano!
Sou gajo para ir fazer o curso.
O problema é que este ano antevejo grandes obras no 33, ou trocá-lo por um 75 ou Giulietta.
Anda uma Giulietta cá para cima, até tenho sonhado com ela :D

Gosto mais dos possíveis substitutos do que do 33, pancas, no entanto hoje vi uma Sport Wagon Bordeaux e gosto tanto das Sport Wagon, era no entanto uma i.e.
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
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Gosto mais dos possíveis substitutos do que do 33, pancas, no entanto hoje vi uma Sport Wagon Bordeaux e gosto tanto das Sport Wagon, era no entanto uma i.e.
Desde que vi este,
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que gosto cada vez mais do meu.
Pena que vou ter que o parar e resolver os problemas mecânicos. Uma longa espera para voltar a andar nele aguarda-me...

Adorava poder ir ao Roadbook de S.M. da Feira.
 

Anexos

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JP Vasconcelos

Raio de Sol
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Roadbook da Feira?

... houve tempos em que dava calor para esses lados, quem sabe..., és gajo para andar num carro verde, olive, que sobe às árvores e vive no mar*?

* a parte de subir às árvores e viver no mar é só para despistar a concorrência
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
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Roadbook da Feira?

... houve tempos em que dava calor para esses lados, quem sabe..., és gajo para andar num carro verde, olive, que sobe às árvores e vive no mar*?

* a parte de subir às árvores e viver no mar é só para despistar a concorrência
Sou gajo sim, se me entender com a navegação. Caso contrário só depois do curso ;)
 
OP
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António José Costa

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Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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Roadbook da Feira?

... houve tempos em que dava calor para esses lados, quem sabe..., és gajo para andar num carro verde, olive, que sobe às árvores e vive no mar*?

* a parte de subir às árvores e viver no mar é só para despistar a concorrência

Sou gajo sim, se me entender com a navegação. Caso contrário só depois do curso ;)

Podem ir ao curso os dois com outro carro ;)
 
OP
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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Passeio Roadbook - Confirmado será tipo Rali Paper no entanto...

... transcrição da mensagem recebida do Clube Automóveis Clássicos da Feira


Rally Nocturno CACF – Portoflex

16 de Março de 2019
"...A realização desta prova tem como origem o desejo de um Rally de Regularidade Histórica Nocturno manifestado por muitos entusiastas :
Uns porque gostariam de reviver as imagens dos Rallyes das décadas de 60 e 70, na sua quase totalidade Nocturnos ;
Outros porque gostariam de reviver as suas participações nos Rallyes de Regularidade Histórica de há 10 anos, quase todos com secções nocturnas ;
Outros, eventualmente mais novos, porque gostariam de poder viver situações para eles inéditas e supostamente desafiantes ;
Enfim … , um sem número de motivos que julgamos que justifica a realização de um Rally Nocturno .
Depois de nos termos decidido a enfrentar este desafio estabelecemos um Caderno de Encargos orientativo da concepção do mesmo . Assim :
- Percurso não muito longo : duas secções com início às 18.00 e fim às 23.30 , com uma pequena paragem para um lanche ajantarado e ceia final com entrega de prémios ;
- Percurso concentrado num perímetro reduzido ;
- Navegação extremamente simplificada, diminuindo bastante as vantagens de quem possui bons instrumentos
- Sistema de classificações e prémios que coloca em igualdade as viaturas das várias gerações admitidas ;
- Abertura de possibilidade de participação em devida categoria e em pé de igualdade a viaturas pré-clássicas ( data de primeiro registo até 15 de Março de 1994 ) ;
- Inscrições a preços bastante reduzidos .


Muito brevemente voltaremos a contactar, especificando pormenorizadamente em como se traduzem os pressupostos atrás enumerados e anexando a nossa ficha de pré-inscrição .
Queremos contar consigo para um evento que pretendemos, acima de tudo, que seja uma excelente jornada de convívio, festa, alegria e sã competição plena de desportivismo..."

Abraço,
 
OP
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António José Costa

António José Costa

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Vamos ver como corre o Fim d'Ano!
Sou gajo para ir fazer o curso.
O problema é que este ano antevejo grandes obras no 33, ou trocá-lo por um 75 ou Giulietta.
Anda uma Giulietta cá para cima, até tenho sonhado com ela :D

Para já não está nada previsto para ser realizado no Norte :(.
Se tiver novidades informo.
 

Edgar.Guerra

Pre-War
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Este tópico é uma iniciativa de valor, obrigado António.

Qual a tua opinião sobre o Rali Histórico da Sertã? Estou a pensar iniciar a "época" de 2019 com esse...
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Este tópico é uma iniciativa de valor, obrigado António.

Qual a tua opinião sobre o Rali Histórico da Sertã? Estou a pensar iniciar a "época" de 2019 com esse...

É excelente para verificar como é uma prova do CNRRH, vai ser longo a última pec normalmente são mais de 30minutos a navegar, deve ter de tudo no entanto atenção porque também vai ter troços com truques, manhas e rápidos bem rápidos. Se fores fica no convento da sertã, a organização normalmente tem lugares reservados a preços convidativos, boa ficamos lá e gostamos bastante.
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Bem sei que este tópico, inserido nos tópicos dos Ralis e Regularidades não é dos mais vistos, mas, aqui vai,


16 de Março,
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6 de Abril, este ainda é apenas um esboço do cartaz
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gostaríamos de participar num dos dois, não podemos ir a todos.
 

Anexos

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António José Costa

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Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
E já agora mais duas informações,

Este é capaz de ser interessante, numa zona pouco utilizada, mais informação abaixo
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____P R O G R A M A provisório______

Fundão – ‘Hotel Alambique d’Ouro’

01 Abril 2019 - 09h00 - Abertura das inscrições
07 Junho 2019 - 17h00 - Fecho das inscrições
17 Junho 2019 - 17h00 - Publicação da lista de inscritos

21 Junho 2019

16h00 / 21h00 - Abertura do Secretariado e Verificações documentais e técnicas
22h30 - Publicação da lista de participantes, hora e ordem de partida

22 Junho 2019

09h30 - Partida do 1º Concorrente do Fundão
13h00 - Almoço em PENAMACOR
18h30 - Chegada ao FUNDÃO

23 Junho 2019

09h30 - Partida do 1º Concorrente do Fundão
12h30 - Chegada à GUARDA
13h30 - Almoço na GUARDA
14h30 - Afixação da Classificação e distribuição de prémios

Um Rali de Regularidade Histórica, inserido no calendário da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting de 2019 com duas tipologias de percursos:
- Desportivo
- Turístico
O RALI «Classic Cars Tour» no ‘Percurso Desportivo’ é uma competição de Regularidade Histórica, que consta de uma prova de estrada com 2 etapas e 3 secções.
Em cada etapa serão disputadas Provas de Regularidade nunca se solicitando o cumprimento de médias horárias superiores a 50 km /h.
São admitidos a esta prova todos os automóveis ligeiros de passageiros, devidamente segurados e inspeccionados, com data de fabrico até 31 de Dezembro de 1989.
O percurso será descrito no Road Book e nele podem ser incluídas as seguintes provas, depois melhor descritas em anexo específico :
 Regularidade Hectométrica
 Regularidade por Figuras
 Regularidade por Sectores
 Controlos Horários Sem Paragem (CHSP)
O ‘Percurso Turístico’ assume a forma de «concentração turística» e os Concorrentes podem optar por participarem também nas Provas de Regularidade por Sectores,
que terá uma classificação autónoma para estes participantes.
Percurso total - Cerca de 300 km
Etapas - 2
Secções - 3
Provas de Classificação (extensão)- 15 com cerca de 90 km
15 (cerca de 90 Kms)
Piso do Percurso e das Provas de Classificação - Asfalto

E este mais para os "bifes" talvez...
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Anexos

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