Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
Este tópico visa a troca de conhecimentos adquiridos pelos membros do portal na recuperação de peças, e que algumas delas requerem muita perseverança.
Para começar, vamos falar do ácido fosfórico.é um dos elementos que deve utilizar-se quando é necessário recuperar ferragem em estruturas de betão armado.
São metais com ligas distintas. olhando as anotações de química entendi o seguinte:
A ferrugem é a tendência do metal em voltar ao seu estado natural (por isto o ouro não oxida) e é chamada óxido de ferro(fe2 o3).
Quando aplicamos o ácido fosfórico numa superfície oxidada( retirar as crostas antes), ocorre uma reação química, resultando em fosfato ferroso ou férrico( dependendo da quantidade de água), de cor acinzentada, implicando que esta reacção penetrou na estrutura do metal até onde havia oxidação, eliminando-a.( se a chapa estiver podre já era) Terminada a reacção, é mister efectuarmos a protecção do metal, lixando-o e aplicando logo o fundo protector e aí sim pintar o veículo.
Acho ser importante este procedimento, e vejo poucos restauradores o utilizá-lo.
O ácido fosfórico é pouco agressivo no manuseio. O mais puro 85%. é meio pastoso, podendo ser diluido em água ou álcool(melhor), meio a meio, ou comprar o produto pronto, chamado ferrox ou outros.
Para começar, vamos falar do ácido fosfórico.é um dos elementos que deve utilizar-se quando é necessário recuperar ferragem em estruturas de betão armado.
São metais com ligas distintas. olhando as anotações de química entendi o seguinte:
A ferrugem é a tendência do metal em voltar ao seu estado natural (por isto o ouro não oxida) e é chamada óxido de ferro(fe2 o3).
Quando aplicamos o ácido fosfórico numa superfície oxidada( retirar as crostas antes), ocorre uma reação química, resultando em fosfato ferroso ou férrico( dependendo da quantidade de água), de cor acinzentada, implicando que esta reacção penetrou na estrutura do metal até onde havia oxidação, eliminando-a.( se a chapa estiver podre já era) Terminada a reacção, é mister efectuarmos a protecção do metal, lixando-o e aplicando logo o fundo protector e aí sim pintar o veículo.
Acho ser importante este procedimento, e vejo poucos restauradores o utilizá-lo.
O ácido fosfórico é pouco agressivo no manuseio. O mais puro 85%. é meio pastoso, podendo ser diluido em água ou álcool(melhor), meio a meio, ou comprar o produto pronto, chamado ferrox ou outros.
