Manuel Almeida
Clássico
Li com muita atenção este tópico, porque é um assunto do que me agrada bastante falar.
De todos os que se manifestaram, nenhum esteve no Ultramar e ainda bem. Não são desse tempo. Eu sou.
Embarquei em 10.Janeiro.1968 com destino ao Comando Territorial Independente da Guiné e regressei a Lisboa em 10.Dezembro.1968.
Fiz parte de uma Companhia de Transportes, cuja missão era, entre muitas outras, fazer chegar aos militares que estavam no mato, géneros alimenticios, munições, etc.
Foi um período da minha vida que jamais esquecerei. Fiz bons amigos, que ainda hoje mantenho. Outros, já cá não estão.
Como aqui se trata de carros, devo dizer que fui condutor auto, logo tinha para conduzir:
GMCs, UNIMOGS, MERCEDES 322, MERCEDES 710, JIPE WILLLIS e JIPÃO.
A GMC que mais utilizei, para quem não sabe, é um pesado de cabine sem tejadilho, que ia carregada na frente em todos os espaços livres, com sacos de areia. Estes carro era o primeiro da fila e o seu papel era o de "rebenta minas".
Tenho fotografias de todos estes carros e um dia destes coloco-as aqui, pois penso que são carros com interesse hstórico.
Acho que já me alonguei bastante. As minhas desculpas.
Cumprimentos
Manuel Almeida
De todos os que se manifestaram, nenhum esteve no Ultramar e ainda bem. Não são desse tempo. Eu sou.
Embarquei em 10.Janeiro.1968 com destino ao Comando Territorial Independente da Guiné e regressei a Lisboa em 10.Dezembro.1968.
Fiz parte de uma Companhia de Transportes, cuja missão era, entre muitas outras, fazer chegar aos militares que estavam no mato, géneros alimenticios, munições, etc.
Foi um período da minha vida que jamais esquecerei. Fiz bons amigos, que ainda hoje mantenho. Outros, já cá não estão.
Como aqui se trata de carros, devo dizer que fui condutor auto, logo tinha para conduzir:
GMCs, UNIMOGS, MERCEDES 322, MERCEDES 710, JIPE WILLLIS e JIPÃO.
A GMC que mais utilizei, para quem não sabe, é um pesado de cabine sem tejadilho, que ia carregada na frente em todos os espaços livres, com sacos de areia. Estes carro era o primeiro da fila e o seu papel era o de "rebenta minas".
Tenho fotografias de todos estes carros e um dia destes coloco-as aqui, pois penso que são carros com interesse hstórico.
Acho que já me alonguei bastante. As minhas desculpas.
Cumprimentos
Manuel Almeida