Pedro Tiago
Tok
Este tópico como o próprio nome indica será para quem não está satisfeito, com o que está a ser feito, ou melhor o que não está a ser feito em defesa dos nossos clássicos.
Hugo D Oliveira disse:Vamos marcar um dia.
O clube Lusoclássicos está ao dispor.
Trataremos de arranjar um grupo de carros clássicos a entrar na auto-estrada na Mealhada, em marcha lenta em direcção a Lisboa.
Jose Pedro Silva Machado disse:penso que não fui muito explicito na forma de protesto que eu tinha idealizado!
Junta-se 30 clássicos, vamos todos passear e almoçar mas o trajecto obriga-nos a passar junto a AR, e por azar pode ser que meia dúzia das nossas "mais que tudo" possam avariar, será que é preciso pedir autorização ao governo civil, não sendo manifestação nem buzinao , não creio.
Eduardo Relvas disse:Caros amigos,
Isto parece-me bem, mas a forma de o demonstrar de facto deve ser mais ponderada de forma a ter o melhor resultado possível.
Gostaria de relevar a questão do IUC, porque agora o IMTT está a emitir matrículas "de época" com datas de novas, para cobrar imposto de circulação como se fosse um caixote de plástico novo! Isto é uma palhaçada, então o meu carro em 40 anos não pagou já impostos que cheguem no país de origem (também pertencente à UE) para agora ainda ter de ser chulado (desculpem o termo mas é mesmo isto) aqui também? Até esta essa cambada de sanguessugas já se lembrou de ir mexer, vejam lá o desespero para sacar mais dinheiro!
Continuo a relevar a questão que penso ser importante criar-se um grupo organizado para exercer pressão sobre as entidades públicas, mas nada de VIPs e figuras públicas como figuras de proa, porque esses cedem sempre ao politicamente correcto e lixam as intenções todas. Precisamos de uma Federação Nacional dos Clássicos, composta por nós que somos os entusiastas que dão o litro nas horas livres para arranjar e manter os nossos carros, não por aqueles que só "passam o cheque".
Os clássicos fazem sentido, em todos os aspectos. Mesmo em termos ambientais, embora o "complot" mundial queira fazer crer o contrário. A conspiração entre governos, produtores de petróleo e fabricantes de automóveis nunca foi tão brutal como hoje, e a melhor desculpa é o ambiente... O petróleo fica mais caro, por isso rende mais a quem o vende, rende mais em impostos aos governos (ai a poluição, ai jasus, dê cá mais 100 contos pelo meio ambiente), e rende mais aos fabricantes que vendem modelos amigos do ambiente (que é uma treta porque a produção polui mais que um normal mas isso ninguém diz), e ainda mais amigos dos bolsos deles.
Se nós mantivermos os nossos clássicos em bom estado (o que é do nosso interesse), não se polui muito, e ao evitar que o carro seja depositado numa sucata ou reciclado poupamos a poluição inerente a qualquer uma das situações. Além do uso reduzido que é inerente à maior parte dos veículos clássicos.
Vamos à luta!