Joao Cunha
Celicas Clube Português
Ainda bem que tudo se resolveu da melhor maneira
Pedro R Goncalves disse:Caros Amigos,
Obrigado pelas vossas respostas e pelo interesse demonstrado!
Ontem á tarde fui experimentar o carro e fui a casa de um tio meu que dá uns toques de mecanica, oportunidade para fazer 60 kms com percurso em misto de cidade e autoestrada, a andar devagar tudo bem, mas assim q comecei a pertar com ele começou novamente aos soluços e vi logo q não podia ser problemas do carburador, lol.Excusado será dizer q levar o carro até casa desse meu tio, foi uma aventura pois ele teve os mesmos sintomas mais 3 vezes e fazia rateres e tudo!! Fomos dar uma volta e ele mandou puxar pelo carro na A5 e ficamos empanados, o q é certo é q depois de esperar 1 mn o carro voltava a pegar e tinha um trabalhar perfeitamente normal, vimos os cabos das velas, os platinados, humidade no distribuidor , tudo normal e desconfiamos q fosse a bobine de ignição pq a falha era de origem electrica, a medo voltamos a casa! Ao chegarmos a casa ele lembrou-se de ver as velas e ao tirar a 2ª vela vimos q o fio q liga a bobine de lado ao distribuidor estava desaparafusado e solto e era isso q em principio causava o problema pois depois de ser apertado consegui trazer o carro até á minha garagem, sem mais problemas!
Um abraço
Pedro
Hélder Fontão disse:Poderá ser uma vela isolada!