Legalização de um Trabant

Walter Lacasta

YoungTimer
Está muito dificil legalizar este carro, dado que não está homologado em Portugal nem hexiste cá representante.
Hei-de conseguir, só não sei é como nem quando.
O Simplex ainda não chegou a estes casos.
 

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
O “trabi” merece ser legalizado.
Procure uma agência de documentação e legalização de automóveis, para lhe prestar todos os esclarecimentos.
 
OP
OP
W

Walter Lacasta

YoungTimer
Dinis Vila Real disse:
O “trabi” merece ser legalizado.
Procure uma agência de documentação e legalização de automóveis, para lhe prestar todos os esclarecimentos.

pois... o mal foram as agencias... deixaram passar o tempo
e o livrete de transito caducou sem que nada fosse feito, por ignorancia, por incapacidade, sei lá...
para já tenho que pagar a coima por ter expirado a validade do livrete de transito, pela inércia das agencias.
Não faz mal. Hei-de conseguir.
 
OP
OP
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Walter Lacasta

YoungTimer
Conheci este carro na Bulgária.:ooPareceu-me ser
um verdadeiro marco na história do automóvel.:D:ooApos 2 anos de esforços
consegui te-lo na minha garagem : 3600 kms, incluindo a viagem de barco de Genova a Barcelona, 2300 km de conduçao:pe uma infinita dose de coragem e bondade de Georgi Lazarov ( grande obrigado ). A etapa de legalização tem-se revelado bastante tortuosao_O:( Como tantas vezes me disseste : Não se preocupa, vou desenrascar.:feliz::DDesejo que faças uma boa viagem de regresso. Grande abraço ao Todor. Beijos a Mitra, à Virginia e ao Ivan. Goliam Blagodaria.
 
Boas, pessoal. Vejo que este thread é bem antigo. Será que algu´me vai respoder?
Eu tenciono trazer um trabant da bulgária para portugal.
Alguém conseguiu legalizar um finalmente?
 
Ahh, perdão. Então, Marcelo Fernandes, aquitecto de Castelo de Paiva. Vivo em Istanbul, já tendo vivido em Paris e em Praga, na República Checa. Sempre fui um grande fanático por automóveis, principalmente design automóvel e clássicos.
Como passo pouco tempo em Portugal, nunca consegui justificar gatar muito dinheiro em carros, portanto a minha colecção tem esperado mais do que eu desejaria.
Actualmente, tenho um Seat Marbella e um BMW e30, Ambos com menos de 50.000km e como novos.

Entretanto, decidi dedicar-me mais seriamente à colecção, e tenho algum dinheiro de lado para investir. Então, o esquema é o seguinte:
-Ir à bulgária buscar em trabant agora em junho, metê-lo num barco e enviá-lo para portugal (daí a minha questão com a homologação)
-No próximo fim de semana vou a Itália procurar um Lancia Fulvia coupe.
-No verão, tenciono comprar algo por 6000€ em Portugal. Para já, estou a pensar NA MX5, Escort MK1, mas estou claramente aberto a ideias.

Então, caso alguém me possa ajudar com estas questões, ficarei bem grato.
 

Anexos

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