João P.Batiista
YoungTimer
Boas!!
Registei-me hoje e vou deixar aqui alguma informação sobre o meu clássico moderno, penso que é assim que é considerado por não ter 25 anos.
O meu HF Turbo é de 1988 tem 80 mil Km e comprei-o a cerca de um ano, quando estava para ser abatido, na época fiz um restauro a uns problemas que tinha na caixa e a uma grande batida que tinha deixado o carro um bocado mal, mas nada de especial ,só chapa, nessa altura aproveitei e coloquei a frente igual a da ultima edição do HF Turbo de 1992, mais tarde coloquei o aileron do Integrale, não era de origem mas era um sonho vez aquele Aileron no meu HF.
Para o toque final só faltam os piscas de origem, porque neste momento tem os do Integrale, mas é só uma questão de tempo pois já cá estão em casa.
Penso que esta tudo dito, o resto só vendo as foto, que já não estão actuais e digo-vos pode não ser um Integralle mas é lindo e só quem tem um ou já andou num sabe o gozo que dá!?
Um Abraço João Pedro
Registei-me hoje e vou deixar aqui alguma informação sobre o meu clássico moderno, penso que é assim que é considerado por não ter 25 anos.
O meu HF Turbo é de 1988 tem 80 mil Km e comprei-o a cerca de um ano, quando estava para ser abatido, na época fiz um restauro a uns problemas que tinha na caixa e a uma grande batida que tinha deixado o carro um bocado mal, mas nada de especial ,só chapa, nessa altura aproveitei e coloquei a frente igual a da ultima edição do HF Turbo de 1992, mais tarde coloquei o aileron do Integrale, não era de origem mas era um sonho vez aquele Aileron no meu HF.
Para o toque final só faltam os piscas de origem, porque neste momento tem os do Integrale, mas é só uma questão de tempo pois já cá estão em casa.
Penso que esta tudo dito, o resto só vendo as foto, que já não estão actuais e digo-vos pode não ser um Integralle mas é lindo e só quem tem um ou já andou num sabe o gozo que dá!?
Um Abraço João Pedro