Boa Tarde a todos.
1* Avaria desde que o tenho.
Ver anexo 1131198
Graças a este acessório que pus, reparei na 5* feira que o vaidoso estava a ferver, passava dos 100 *C.
Parei, verifiquei o nível de refrigerante e para minha admiração faltava bastante.
Fui a uma estação de serviço e atestei com água.
Ontem, ao final do dia outra vez o mesmo.
"Algo se passa no reino da Dinamarca"!!!!!
Seria alguma fuga por um tubo ? Seria a junta da cabeça podre ou mesmo queimada ? De repente lembrei-me : Rela , deve ser uma rela, típico nestes motores. Chegou a minha vez.
Meter o circuito à pressão e procurar a fuga de líquido.
Vinha por debaixo da tampa da distribuição. Será a bomba de água ?
Ver anexo 1131201
Tirei a tampa e lá estava, uma rela babada. Apanhei-te.
Comprar a rela, por o motor a ponto, tirar o tensor, afastar a correia de distribuição para o lado, retirar a rela velha com uma chave de parafusos e um martelinho.
Colocar a nova com muito cuidado, pois o espaço para a encaixar é muito escasso.
Voltar a colocar a distribuição e novo líquido refrigerante para o circuito.
Ver anexo 1131202
A rela antiga.
Ver anexo 1131203
Aí está por onde fugia o liquido refrigerante.
Curiosidade : Em Rio Maior, onde comprei hoje a rela . Chamam-lhe "Tacho" pela sua forma e tamanho.
Continuação de um bom fim de semana.
Eu já estou safo.
Cumprimentos.
Frederico Nina.