condução

tenho um ford cortina mk2, e de vez enquando quando pego nele sinto que em velocidades mais altas (80 km) o carro tem tendencia a querer fugir, como que não o conseguisse segurar em linha recta, tendo que compenssar em virar o volante ligeiramente para uns dos lados, o carro tem tudo bem, tem vistoria e as suspenções são novas, o que eu desconfio é que o carro de trazeira é um pouco alto, não é rebaixado, será disso? Será que se eu meter umas jantes com um pneu mais largo e o rebaixar melhora esta situação?
 

Nuno Andrade

Pre-War
Nao me parece. Isso provavelmente sera folga na alinhaçao da direcçao, mesmo passando na inspecçao, pode haver uma pequena folga que quando a velocidade aumenta a folga sente-se mais... Digo eu...

cumprimentos.
 

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Boas,

Eu já tive 2 Cortinas Mk1 GT, que têm a mesma direcção (de sem-fim), e acho que podem ser dois pequenos problemas juntos.

1- O sistema de direcção do Cortina Mk2 tem o pendural da caixa aos pés do condutor e outro pendural aos pés do pendura. Este segundo pendural costuma ganhar folga e não é detectada com facilidade, nem mesmo pelo IPO. Tente substituir por um novo.

2- As casa de alinhamento de direcções não sabem o que fazem. Estão habituadas a alinhar carros de tracção á frente (ligeiramente aberta) e quando alinham os carros de tracção atrás têm a tendência de fazer o mesmo.. ou seja.. se no manual tem 3 graus.. eles abrem a direcção 3 graus em vez de fecharem 3 graus.... isso provoca a instabilidade da direcção..

Abraço,
R
 
OP
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fernando joel machado
aqui vão imagens da direcção do meu ford para perceber melhor;
 

Anexos

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Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Boas,

O problema acho que deve estar precisamente no lado contrario ás fotos. Num pendural que faz a mesma função que a caixa de direcção, mas do lado do pendura.

Eu sou sincero, num dos meus Cortinas, tive que substituir todas as rótulas para resolver o problema. Como as jantes eram mais largas, as pequenas folgas tornaram-se mais notórias.

Tente primeiro fechar um pouco a direcção e/ou mudar os pneus de trás para a frente.

Abraço,
R
 
OP
OP
fernando joel machado
Ricardo Teixeira disse:
Boas,

O problema acho que deve estar precisamente no lado contrario ás fotos. Num pendural que faz a mesma função que a caixa de direcção, mas do lado do pendura.

Eu sou sincero, num dos meus Cortinas, tive que substituir todas as rótulas para resolver o problema. Como as jantes eram mais largas, as pequenas folgas tornaram-se mais notórias.

Tente primeiro fechar um pouco a direcção e/ou mudar os pneus de trás para a frente.

Abraço,
R

o que você se está a referir é hás ponteiras de direcção, que é constituida por uma esfera. pois deve ser que eu não concegui arranjar novas e mandei reparar.
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Bom dia.
Repare se a direcção tem muita folga rodando o volante com o carro parado se tiver de um toque na caixa de direcção
attachment.php
naquele parafuso maior e mais centrado,salvo erro é uma 12/13 (bocas) e com ,alargue com a de bocas e afine com a de fendas,atenção não afine muito ou veja se já está no limiteo_O
Poderá ser também as rótulas de direcção para isso meta o carro sobe o macaco e veja se a roda tem folgas.
 
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