Amortecedores de motorizadas antigas

Boas tardes.

Ando entretido a restaurar a Macal Vanguard 500S (nome pomposo de uma Macal com Zundapp de turbina) :D
Entretanto, e já que é para fazer bem, queria mandar cromar umas partes dos amortecedores traseiros que estão com ferrugem.

A minha pergunta é: como é que se desmonta aquele gingarelho?
Os amortecedores são semelhantes a estes:

amortecedorcliperlu7.jpg


Cumps.

PH
 

Sofia Vieira

YoungTimer
Pedro Miguel Henriques disse:
Boas tardes.

Ando entretido a restaurar a Macal Vanguard 500S (nome pomposo de uma Macal com Zundapp de turbina) :D
Entretanto, e já que é para fazer bem, queria mandar cromar umas partes dos amortecedores traseiros que estão com ferrugem.

A minha pergunta é: como é que se desmonta aquele gingarelho?
Os amortecedores são semelhantes a estes:

amortecedorcliperlu7.jpg


Cumps.

PH

Olá boa tarde!
Em 1º tem q arranjar qualquer coisa redonda e resistente ex: uma cremalheira, que tenha um abertura da mesma largura do copo do amortecedor para poder carregar no copo pra baixo até encontrar duas meias luas em ferro, que se tiram á mão e de seguida largar está desmontado.
cumps.
 
Paulo Alexandre Henriques disse:
os amortecedores de trás da xf-17 tambem se desmontam assim??

Caro Paulo, os amortecedores desmancham-se. Mas não da maneira como foi referida. Deverá carregar para baixo e desapertar a porta interior do veio, para mais dúvidas contacte-me (968082366).

O senhor tem alguma 360CB? Se tiver é possível ver a sua? É que falta-me material na minha.

Cumprimentos
 
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