Paulo Ricardo Martins
YoungTimer
Boas Caros Companheiros
Eu estou a tentar fazer uma réplica de um Escort RS2000 do meu MK2 e queria dirar umas duvidas existenciais que aparecem quando fazemos o primeiro... aqui vão então:
1-Eu para colocar o motor BDA tenho alterar os apoios do motor?!?
2-Terei de retirar o prato da bateria do compartimento do motor? se sim sugestões de onde o colocar.
3-Aconcelham-me a mudar de caixa para a de 5 velocidades!?!?
4-O tunel da transmissão só tem de ser alterado de alterar a caixa?!?!?
5-Coloco molas expirais atrás ou mantenho as molas de carroça!!??( esta acho obvia mas queria saber a vossa opinião)
Peço desculpa à rapziada que discorda com as réplicas, mas informo que este não vai ser o meu ultimo escort e por isso o proximo vai ser um restauro a rigor, do original e tal e qual o menino nasceu.
Resolvi colocar aqui o topico porque tudo o que falo aqui são alterações de chapa mas não éo local ideal eu sei mas indecisão faz disto
Obrigado e um grande abraço
Paulo Ricardo
Eu estou a tentar fazer uma réplica de um Escort RS2000 do meu MK2 e queria dirar umas duvidas existenciais que aparecem quando fazemos o primeiro... aqui vão então:
1-Eu para colocar o motor BDA tenho alterar os apoios do motor?!?
2-Terei de retirar o prato da bateria do compartimento do motor? se sim sugestões de onde o colocar.
3-Aconcelham-me a mudar de caixa para a de 5 velocidades!?!?
4-O tunel da transmissão só tem de ser alterado de alterar a caixa?!?!?
5-Coloco molas expirais atrás ou mantenho as molas de carroça!!??( esta acho obvia mas queria saber a vossa opinião)
Peço desculpa à rapziada que discorda com as réplicas, mas informo que este não vai ser o meu ultimo escort e por isso o proximo vai ser um restauro a rigor, do original e tal e qual o menino nasceu.
Resolvi colocar aqui o topico porque tudo o que falo aqui são alterações de chapa mas não éo local ideal eu sei mas indecisão faz disto
Obrigado e um grande abraço
Paulo Ricardo