ACP ou CPAA?

Olá! Obrigado por me receberem no Portal. Newbie aqui....
Acabei de comprar um MGB de 74, já vinha com certificação do CPAA mas segundo parece sempre que muda de dono tem de se certificar outra vez... Sendo assim, será melhor associar-me ao ACP Classicos ou ao CPAA? Quais as diferenças? Obrigado!
 

Edgar.Guerra

Pre-War
Premium
Acho que não faz grande diferença, escolhe a entidade que mais te convier.
Eu prefiro o ACP Clássicos porque tenho desconto nas inscrições dos eventos deles.

Parabéns pelo belíssimo MG :thumbs up:
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
De facto, quando a viatura certificada muda de proprietário, perde a certificação.
Os meus foram certificados no CPAA, apesar de ser sócio do ACP há 30 anos.
Como essa viatura tem processo aberto no CPAA, torna-se mais fácil a sua (re) certificação.
Abraço.
 
De facto, quando a viatura certificada muda de proprietário, perde a certificação.
Os meus foram certificados no CPAA, apesar de ser sócio do ACP há 30 anos.
Como essa viatura tem processo aberto no CPAA, torna-se mais fácil a sua (re) certificação.
Abraço.

No Museu do Caramulo não é assim. Toda a informação relativa à certificação está relacionada com a viatura e não com o proprietário.

Já adquiri uma viatura certificada pelo CPAA e tive que pedir novo documento em meu nome. No caso de uma viatura certificada pelo Museu do Caramulo não foi preciso.
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
No Museu do Caramulo não é assim. Toda a informação relativa à certificação está relacionada com a viatura e não com o proprietário.

Já adquiri uma viatura certificada pelo CPAA e tive que pedir novo documento em meu nome. No caso de uma viatura certificada pelo Museu do Caramulo não foi preciso.

Talvez seja assim com o Caramulo, mas o CPAA assim o informa.
Em relação CPPA, fala entre 2 sócios, o melhor é o amigo João Lopes, informar-se junto do clube.

"As vistorias efetuadas pela Comissão técnica do CPAA, substituem a inspeção Periódica obrigatória (IPO) a todas as viaturas com idade superior a 30 Anos, em conformidade com o Decreto-Lei N.º 144/2017.
Mudança de Proprietário: Se a alteração se processar entre dois Sócios, é necessária a reinspecção do veiculo ao custo da tabela em vigor, e a alteração de propriedade terá um custo de 25 euros.

Matrícula da Época: Pedido de atribuição de matrícula da Época terá um custo de 50.00 euros sendo necessária efetuar uma vistoria."


CPAA
 
Talvez seja assim com o Caramulo, mas o CPAA assim o informa.
Em relação CPPA, fala entre 2 sócios, o melhor é o amigo João Lopes, informar-se junto do clube.

"As vistorias efetuadas pela Comissão técnica do CPAA, substituem a inspeção Periódica obrigatória (IPO) a todas as viaturas com idade superior a 30 Anos, em conformidade com o Decreto-Lei N.º 144/2017.
Mudança de Proprietário: Se a alteração se processar entre dois Sócios, é necessária a reinspecção do veiculo ao custo da tabela em vigor, e a alteração de propriedade terá um custo de 25 euros.

Matrícula da Época: Pedido de atribuição de matrícula da Época terá um custo de 50.00 euros sendo necessária efetuar uma vistoria."


CPAA

Sim, já tive ambas as situações, dado que já comprei clássicos previamente certificados pelo CPAA e pelo Museu do Caramulo.

Apenas referi o facto do efeito da certificação do MC estar ligada ao veículo e não necessitar de qualquer acto posterior aquando da aquisição da viatura para que ficasse claro que o que foi referido: "quando a viatura certificada muda de proprietário, perde a certificação" não se aplica em todas as entidades que podem certificar carros clássicos.
 
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