E ... fica mais barato ...Mais um pouco de limpeza e nem vai ser pintado, está de origem e assim vai ficarVer anexo 1236531Ver anexo 1236533
E ... fica mais barato ...Mais um pouco de limpeza e nem vai ser pintado, está de origem e assim vai ficarVer anexo 1236531Ver anexo 1236533
Obrigado João.Bons trabalhos, é sempre melhor manter a pintura original!
Por curiosidade, tive um Punto, vi que os parafusos inferiores do para choques tinham oxidação. Achei por bem desmontar para verificar tudo por detrás, limpei o que foi preciso e apliquei esta cera.
Ver anexo 1236539Ver anexo 1236540Ver anexo 1236541
Obrigado pelas palavras.Oh Jose que dizer-te , vê-se que estimas e dás valor aos teus carros . Eu as vezes falta-me a paciencia o espaço e o tempo mas com três miudos , por agora tenho de espérar^^ , quando eles forem mais indépendantes pode ser que meta numa maliqueira dessas desmonte o carocha ou comece um projecto um T1 split ou oval a précisar de muito carinho ^^ , mas admiro-te na forma como te investes e restauras até á ultima porca os teus carros . Ainda não perdi a esperança de um dia te conhecer e ver alguns das tuas reliquias. Parabéns.
Pois , jà te esqueces-te de mim . Lool .Obrigado pelas palavras.
Aparece um dia por Ermesinde na terra das ( G@j@s Bo@s ) com muito gosto....
Abraço
Axas amigo......Pois , jà te esqueces-te de mim . Lool .
Que maravilha.
Precisava daquela protecção para a cablagem mas igual à original. Tem um risco azul. No Punto era assim também?
Depois de pintares queres um kit de autocolantes do punto?Jantes reparadas e pneus novos para o Punto.......aos poucos a " fornada" está a ficar concluída...Ver anexo 1240026Ver anexo 1240027