Tem todos razão acho eu, do pouco que sei e ja ouvi.
Se me permîtes este aparté, na terra Da minha mulher há Um Renault 21 com matricula feancesa a circular ha mais de 20 anos sem nunca ter ido a França , é de uns Tios Da
Minha mulher que entretanto Vieram para o Luxemburgo ha cerca de 10 anos. Um outro Tio Da minha mulher , que esteve em França émigrado muitos anos circula há uma data de anos com o seu Mercedes E qualquer coisa, ja foi mandado parar uma data de vezes mas nunca teve nada porque ele de seis em seis meses vai a Vilar formoso e vem, é o que ele faz e me disse .
Permanentemente, não.
Uma história engraçada.. aqui onde moro havia um Cayenne de matricula espanhola. O mesmo circulava todos os dias aqui nas voltas, todo o ano. Foi até ao dia que foi mandado parar, e obrigado a registo nacional.
Foi bom para os nossos cofres porque a legalização foi em 2018 por aí. No entanto, sendo um carro de utilização esporádica e não do dia-a-dia, não vejo porque não pode ser por este sistema. Um carro parado e fechado em garagem por longos períodos não há como provar que não foi efetivamente ao país de origem nesse intervalo, desde que o proprietário tenha algo que o "prenda" lá.
O carro do meu casamento foi um Cadillac Eldorado convertible 8.3, com matricula de Málaga e uma caixa de correio lá
Mas também agradeço por informação que alguém tenha mais fidedigna
Posso estar enganado, mas estou convencido que a lei fiscal não admite exceções por uso esporádico, nem permite que um carro de matrícula estrangeira seja conduzido por um residente em Portugal, desde que o carro vá de 6 em 6 meses, ou uma vez por ano, ao seu país de origem...
Acho que é assim , mas da lei sei muito menos que tu penso eu de quê . Mas é o que os familiares aqui na terra da minha mulher fazem. Saiem de seis em seis meses , nao me perguntes como mas têm a
inspection périodique em dia , julgo que tem conhecimentos em certos centre d’inspection em frança que lhes faça isso .
De resto isso de circular seis meses e depois ou legalisa o carro ou volta ao pais de origem deve ser lei communitaria , porque aqui no Luxemburgo é exactamente o mesmo, tirandocertas excepçoes em que as pessoas sao permitidas De ter o carro o ano todo no pais , como funcionarios Europeus e Funcionarios das embaixadas.
Outro aparté, aqui os Portugueses teem sorte porque as matriculas Portugueses dos carros antigos sao iguais ou parecidas as matriculas holandeses e, aqui há muitos émigrantes holandeses então a policia nao liga muito . Eu ando de carocha há muito tempo aqui e nunca fui mandado parar
Idealmente é ter alguém conhecido que viva no estrangeiro. Transferir a propriedade e tratar da legalização no país onde reside. Trazer para PT, realizar as devidas legalizaçoes e voltar a transferir a propriedade. Só assim as coisas funcionam bem no meu entender.
Muita gente faz isso , inclusive eu sei que um émigrante que volte définitivemente a Portugal tem direito a legalizar dois carros gratuitamente sem pagar mais nada , e continuar como se o carro fosse originalmente imatriculado pela primeira vez no pais . Mas acho que as condiçoes são que esteja émigrado há mais de Um certo tempo e que o carro esteja na sua posse tambem ha mais de algum tempo, nao sei quanto tempo é, salvo se for carro novo , acho que são seis meses para carro novo . Um émigrante tem tambem reduçoes para trazer um carro para o seu país quando esta emigrado mas mais sei quanto tempo .
PS. Eu posso te dizer
quanto custa e o que precisas .
Precisas de Uma declaraçao de venda em nome da pessoa a que o carro vai ficar que os papeis do carro estejam todos correctos com o carro , um certificat de conformité européen , mas isso tenho de vérificar pois mais sei se com a idade do carro isso e preciso . O selo alfandegario nao pagas , o carro e old timer , mas pagas depuis 50 euros para um selo de registro , mais 50 de fazer novos papeis mais 50 de inspeçao mais 25 de novas matriculas e se tiver de ir à agrégation sao mais 25 euros.
Por alto vais gastar cerca de 300 euros para legalizar Um carro aqui . Nao sei ate que ponto possas ter de gastar mais se esse carro nunca foi importado para a europa . Teria de me informar para esse carro em especifico .
