Rali Queima das Fitas 2020

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Poderá servir para vermos as nossas caras novamente, à distância de segurança obviamente.
Poderá servir para tirar as teias de aranha aos bólides que estão parados.
Definitivamente servirá para uns sorrisos e umas belas recordações.
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Não sabemos se será possível concretizar a sua realização e será extremamente complicado que se faça a prova mas tentar não custa.
Podem-se inscrever envio a ficha de inscrição o mais preenchida possível para o endereço electrónico indicado, e esperemos que seja possiel a realização do mesmo e assim informalmente e à distância uns dos outros sorrirmos!

Rali a realizar na zona Centro com inicio e término em Leiria.
Podem participar veículos de 1991 a 1999, não contam para a classificação final, terão classificação própria.
Custo de inscrição 160,00€ até 20.11.2020 (basta enviar a ficha até à data), a quem não tem licença, ou não fez nenhuma prova motorizada da FPAK este ano terá um custo adicional de 10,00€ por concorrente para o seguro.

Se quiserem fazer parte da equipa "Desportiva" do Portal, aventurem-se!

Abraço,
 

Anexos

  • BoletimInscricao QF2020.pdf
    104.5 KB · Vistos: 0
  • Regulamento QF2020_2020-10-20T17h14m48.pdf
    983.4 KB · Vistos: 0

NunoCouto

Pre-War
Premium
Interessante e apelativo... especialmente porque este ano não há Rally de Fim D'Ano correcto?
 

Tiago Baptista

Portalista
Portalista
Tenciono marcar presença. Será uma forma de conviver com a família do Portal e, num ano tão atípico, poder apreciar as beldades de quatro rodas que participarão na prova. Oxalá não seja cancelado!
 

Tiago Baptista

Portalista
Portalista
COMUNICADO

"Em resultado dos últimos dados relativos à propagação do vírus COVID-19 em Portugal e na sequência de todas as diretrizes de segurança emitidas pelas autoridades competentes, e seguindo as orientações da Associação Académica de Coimbra e da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, a Direção da Secção de Desportos Motorizados da AAC vem informar que o Rali Queima das Fitas 2020, prova integrada no Campeonato de Portugal de Regularidade Histórica, está CANCELADO, depois de ter recebido parecer negativo das autoridades de saúde competentes.

Resta-nos agradecer e esperar pela compreensão de todas as Entidades Públicas e Particulares que se disponibilizaram para integrarem a organização na esperança de levar a bom porto esta nossa prova.
A Secção de Desportos Motorizados da AAC sublinha o seu empenho e interesse em cumprir com a realização do Rali Queima das Fitas no ano de 2021 quando estiverem reunidas todas as condições, pelo que continuaremos a trabalhar para cumprir com este compromisso.

Deixamos a nossa inteira disponibilidade para esclarecer qualquer questão relativa ao Rali QF’21, através do email: [email protected]

Apelamos à calma e ao cumprimento de todas as medidas impostas pelas autoridades competentes. Juntos iremos ultrapassar este momento de crise e voltar à estrada o mais cedo possível.

Agradecemos toda a compreensão e com votos de saúde e segurança,

A Direção da Secção de Desportos Motorizados da AAC"
 

Pedro F Lopes

Veterano
Como já seria de esperar...

Já andava atento a este rally há algum tempo pois achava que seria ideal para me iniciar nestas lides dos rallys de regularidade histórica. Esperemos que 2021 seja um ano melhor!
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Como já seria de esperar...

Já andava atento a este rally há algum tempo pois achava que seria ideal para me iniciar nestas lides dos rallys de regularidade histórica. Esperemos que 2021 seja um ano melhor!
Os ralis de regularidade não são de velocidade mas os do campeonato tem um ritmo elevado, fácil para o Saxo na estrada, mas convém ir com uma de duas coisas se for para estreia
  • Vontade de curtir muito, aprender e não ligar ao resultado,
  • Ir com navegador experiente.
    Abraço
 

Pedro F Lopes

Veterano
Os ralis de regularidade não são de velocidade mas os do campeonato tem um ritmo elevado, fácil para o Saxo na estrada, mas convém ir com uma de duas coisas se for para estreia
  • Vontade de curtir muito, aprender e não ligar ao resultado,
  • Ir com navegador experiente.
    Abraço

Então o rally Queima das Fitas talvez não seja o melhor para iniciação?

O navegador não será experiente, mas o resultado tb não será importante, as primeiras vezes serão mesmo para participar, aprender e divertir-mo-nos.
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Então o rally Queima das Fitas talvez não seja o melhor para iniciação?

O navegador não será experiente, mas o resultado tb não será importante, as primeiras vezes serão mesmo para participar, aprender e divertir-mo-nos.
Sempre foi dos que mais prazer me deram, mas são normalmente durinhos.
Se não tiveres em mente resultados, todos são porreiros, uns mais que outros depende das tuas espectativas e do que mais gostas.
O Queima tem um pouco de tudo (hectometricas, absolutas, figuras, perícia, ou fechados ao trânsito) o que é bom para aprender, mas também é bom para nós perdermos não só na estrada como o que fazer, mas o mais importante é a diversão.
Já deves ter passado os olhos por aqui:
Iniciação Ralis Regularidade

Não querendo armar-me ao pingarelho, mas parecendo vê este topico:
Intruso

As provas começam na página 15 se quiseres saltar a preparação da máquina ;)

A regularidade é um vício, é a forma mais barata de participar em provas de desporto motorizado, e obriga não só a bom condutor, mas sim e principalmente a um bom navegador, é um desafio super interessante á nossa capacidade de análise da prova, de manter a velocidade, de perceber onde atacar e onde poupar, de exercitar os neurónios um bocadinho se os organizadores forem malandros, temos de ser perspicazes. Se não leste os tópicos, acho que ambos são bons para teres uma ideia do que esperar. Sinceramente diverte-te a ler como eu me diverti a criar e efectuar os tópicos. ;)
 
Então o rally Queima das Fitas talvez não seja o melhor para iniciação?

O navegador não será experiente, mas o resultado tb não será importante, as primeiras vezes serão mesmo para participar, aprender e divertir-mo-nos.

É exatamente este o espírito!

Eu até agora só participei num único rali de regularidade, o Rali de Fim de Ano de 2019/2020, com o @André Pedro a estrear-se como navegador.
Contei com a preciosa ajuda (sobretudo na preparação) do @António José Costa e do @Edgar.Guerra. Conheci outros participantes (@Rafael Isento, @JP Vasconcelos, @José H. Silva, @NunoCouto) e membros ativos do portal (@Tiago Baptista e @Francisco Anadia). Foi um ambiente ótimo! Recomendo vivamente!

O papel do navegador é preponderante, mas se a intenção é divertires-te, o navegador pode ir aprendendo e ganhando experiência juntamente contigo!

Segue os conselhos do @António José Costa, e ficas bem. ;)

Eu costumo hierarquizar as prioridades da seguinte forma:
1) trazer o carro inteiro;
2) divertir-me
3) ficar na melhor classificação possível, mesmo que seja em último!

Boa sorte!
 

NunoCouto

Pre-War
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Sim, conselhos é com o @António José Costa e com o @Edgar.Guerra, que por acaso até foram os meus "padrinhos" nestas andaças como disse o @Patrique Fernandes.

É realmente uma pena que este ano não se realize porque já tinha desafiado o @José H. Silva para reeditarmos a dupla de "sucesso" do ano passado.

Pode ser que em 2021 consigamos fazer uma ou mais e se calhar até alternamos de vez em quando as posições de piloto/navegador.

Que achas @José H. Silva? Agora já devo ter machibombo para estas brincadeiras também...

Só não vou colar os autocolantes como o @António José Costa ...:ph34r:
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Sim, conselhos é com o @António José Costa e com o @Edgar.Guerra, que por acaso até foram os meus "padrinhos" nestas andaças como disse o @Patrique Fernandes.

É realmente uma pena que este ano não se realize porque já tinha desafiado o @José H. Silva para reeditarmos a dupla de "sucesso" do ano passado.

Pode ser que em 2021 consigamos fazer uma ou mais e se calhar até alternamos de vez em quando as posições de piloto/navegador.

Que achas @José H. Silva? Agora já devo ter machibombo para estas brincadeiras também...

Só não vou colar os autocolantes como o @António José Costa ...:ph34r:

Fazes bem em não colocar autocolantes, ficas com um sleeper.;)
 

Pedro F Lopes

Veterano
Sempre foi dos que mais prazer me deram, mas são normalmente durinhos.
Se não tiveres em mente resultados, todos são porreiros, uns mais que outros depende das tuas espectativas e do que mais gostas.
O Queima tem um pouco de tudo (hectometricas, absolutas, figuras, perícia, ou fechados ao trânsito) o que é bom para aprender, mas também é bom para nós perdermos não só na estrada como o que fazer, mas o mais importante é a diversão.
Já deves ter passado os olhos por aqui:
Iniciação Ralis Regularidade

Não querendo armar-me ao pingarelho, mas parecendo vê este topico:
Intruso

As provas começam na página 15 se quiseres saltar a preparação da máquina ;)

A regularidade é um vício, é a forma mais barata de participar em provas de desporto motorizado, e obriga não só a bom condutor, mas sim e principalmente a um bom navegador, é um desafio super interessante á nossa capacidade de análise da prova, de manter a velocidade, de perceber onde atacar e onde poupar, de exercitar os neurónios um bocadinho se os organizadores forem malandros, temos de ser perspicazes. Se não leste os tópicos, acho que ambos são bons para teres uma ideia do que esperar. Sinceramente diverte-te a ler como eu me diverti a criar e efectuar os tópicos. ;)

Vi o primeiro tópico é claro, e retirei bastante conhecimento de lá ;).

O segundo não tinha reparado nele ainda, mas concerteza que vou ler de uma ponta à outra. Obrigado!
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Vi o primeiro tópico é claro, e retirei bastante conhecimento de lá ;).

O segundo não tinha reparado nele ainda, mas concerteza que vou ler de uma ponta à outra. Obrigado!
Obrigado Pedro.
Uma nota adicional os ralis mais puxados não “deves” ter pena da máquina, o Saxo está imaculado, e doí passar em alguns sítios sem tirar pé. ;)
 
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