BMW E21 320/6 e o seu leitor de cassetes

Diários de Bordo

BMW E21 320/6 e o seu leitor de cassetes

Ora muito boa noite,

Cá está aquele que não devia cá estar mas que afinal sempre apareceu!

Que quero dizer com isto?
Algo tão simples como isto, o sonho de qualquer petrolhead, ou seja, a compra deste carro surgiu não por minha ideia mas sim pela cabeça da minha namorada.:wub:

Após a venda do 124 ST e do Vectra 16v, ainda ponderei a aquisição de um Grand Cherokee para passeios, mas tinha desistido pois havia indícios que algo muito mais importante que um carro vinha a caminho.:excl:

Assim num belo Sábado de manhã e após confirmação da noticia e doses duplas de choro e alegria, chego à madura ideia de que manteria os dois carros mais modernos mas que cessaria momentaneamente todas as aventuras passíveis de apanhar tétano, o que incluía carros da minha idade ou mais velhos.

Mas... sabem aquele vício da pesquisa que nunca desaparece? Pois é...

Estávamos nós, passado acho eu 2 meses, no sofá e eu no olx e custo justo e por aí fora e sou levado a um anúncio deste carro.

Começo a ver as fotografias e solto um "adoro estas frentes da BMW desta altura, a parecer um tubarão"!
E quando nem sequer esperava resposta sou brindado com um "mostra-me o carro que estás a ver.":ph34r:

E lá mostrei, enquanto dizia que o interior era da mesma cor que o meu primeiro carro , em azul e que o exterior tinha também uma cor parecida e etc... e blablablablalbla (vocês sabem como é... aquela verborreia nossa sobre carros em que mais parecemos que estamos a declamar Antero de Quental:D

E é aqui que oiço um..... "Esse carro é lindo demais e acho que o devíamos comprar!"

Oi?! Mas o que é isto? - Pensava eu....

Continua a minha namorada "Então amor, tu adoras carros, eu também gosto, vendeste os antigos todos, esse é da cor do teu primeiro carro, o interior é da cor do teu carro, é BMW e acho que podemos continuar a ter algo assim mais antigo para meter o espírito na cabeça do rebento !"

(ainda não sabemos se é rebento ou rebenta!):lol:

Neste momento quase que me belisco a ver se tinha morrido e estava no céu, ou se era dia 1 de Abril, ou alguma coisa assim do género... se era para os apanhados...:blush:

Por sugestão também, lá telefonei para o número do anúncio...

Do outro lado atende-me uma senhora a falar inglês com um sotaque claramente germânico ou algo do género...

Falámos 30 segundos e diz-me que vai chamar o marido, que lá aparece com o seu "Ja!? Gut, i sell car very good" - e eu a pensar que estava tramado...

Tentei combinar para ir ver o carro naquele dia em que liguei, coisa que me disseram ser impossível. Desliguei o telefone e pronto, aguardei pela chamada em que me diriam quando poderia ver o carro.

45 minutos depois recebo uma mensagem da senhora a dizer que o marido me ia ligar dali a 30 minutos.
29 minutos e 47 segundos depois ligam-me a perguntar se sempre queria ir ver o carro naquele dia.

E eu disse que sim e lá fui directo a Tábua, ou próximo de Tábua, ou mais ou menos Marte , de tão longe que era....:cool:

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MartimSilva

Portalista
Portalista
Ora muito boa noite,

Cá está aquele que não devia cá estar mas que afinal sempre apareceu!

Que quero dizer com isto?
Algo tão simples como isto, o sonho de qualquer petrolhead, ou seja, a compra deste carro surgiu não por minha ideia mas sim pela cabeça da minha namorada.:wub:

Após a venda do 124 ST e do Vectra 16v, ainda ponderei a aquisição de um Grand Cherokee para passeios, mas tinha desistido pois havia indícios que algo muito mais importante que um carro vinha a caminho.:excl:

Assim num belo Sábado de manhã e após confirmação da noticia e doses duplas de choro e alegria, chego à madura ideia de que manteria os dois carros mais modernos mas que cessaria momentaneamente todas as aventuras passíveis de apanhar tétano, o que incluía carros da minha idade ou mais velhos.

Mas... sabem aquele vício da pesquisa que nunca desaparece? Pois é...

Estávamos nós, passado acho eu 2 meses, no sofá e eu no olx e custo justo e por aí fora e sou levado a um anúncio deste carro.

Começo a ver as fotografias e solto um "adoro estas frentes da BMW desta altura, a parecer um tubarão"!
E quando nem sequer esperava resposta sou brindado com um "mostra-me o carro que estás a ver.":ph34r:

E lá mostrei, enquanto dizia que o interior era da mesma cor que o meu primeiro carro , em azul e que o exterior tinha também uma cor parecida e etc... e blablablablalbla (vocês sabem como é... aquela verborreia nossa sobre carros em que mais parecemos que estamos a declamar Antero de Quental:D

E é aqui que oiço um..... "Esse carro é lindo demais e acho que o devíamos comprar!"

Oi?! Mas o que é isto? - Pensava eu....

Continua a minha namorada "Então amor, tu adoras carros, eu também gosto, vendeste os antigos todos, esse é da cor do teu primeiro carro, o interior é da cor do teu carro, é BMW e acho que podemos continuar a ter algo assim mais antigo para meter o espírito na cabeça do rebento !"

(ainda não sabemos se é rebento ou rebenta!):lol:

Neste momento quase que me belisco a ver se tinha morrido e estava no céu, ou se era dia 1 de Abril, ou alguma coisa assim do género... se era para os apanhados...:blush:

Por sugestão também, lá telefonei para o número do anúncio...

Do outro lado atende-me uma senhora a falar inglês com um sotaque claramente germânico ou algo do género...

Falámos 30 segundos e diz-me que vai chamar o marido, que lá aparece com o seu "Ja!? Gut, i sell car very good" - e eu a pensar que estava tramado...

Tentei combinar para ir ver o carro naquele dia em que liguei, coisa que me disseram ser impossível. Desliguei o telefone e pronto, aguardei pela chamada em que me diriam quando poderia ver o carro.

45 minutos depois recebo uma mensagem da senhora a dizer que o marido me ia ligar dali a 30 minutos.
29 minutos e 47 segundos depois ligam-me a perguntar se sempre queria ir ver o carro naquele dia.

E eu disse que sim e lá fui directo a Tábua, ou próximo de Tábua, ou mais ou menos Marte , de tão longe que era....:cool:

Ver anexo 1167546
Adorei este pedacinho da história!
Quando a senhora aprova a compra, é por uma de duas razões:
Ou gosta mesmo do carro ou quer algo em troca. Neste caso pareceu-me que foi a primeira razão!:p É de aproveitar essas oportunidades!
Eu sou fã número 1 dos Bmw clássicos... mas os e21 têm algo que me faz gostar mais do que alguns dos outros modelos. E então se for com "6 canecos" ainda melhor!:wub: Queremos ver fotografias do menino!
E já agora, tópico subscrito!;)
 
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Faço eu uma viagem impecável , por estradas daquelas que começam auto estradas, em que passados uns quilómetros reduzem para IP, em que após uns quilómetros reduzem para IC, que passados vários quilómetros reduzem para Nacionais, que passados mais quilómetros reduzem para regionais, que passados mais quilómetros reduzem para municipais e que passados mais quilómetros reduzem para caminhos de cabras e que terminam como estradas utilizadas só pelos pastores. :D

Se adoro estas viagens, adoro e muito! As viagens que mais detesto são as de auto estrada, porque basicamente servem de facto e apenas para nos deslocarmos, deixando pouca margem para apreciar.

E cheguei a uma pequena terra, não muito longe de Tábua, a uma casa mesmo encostada ao rio onde vejo o E21 a descansar à sombra, neste dia de sol...
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Ora vamos lá dar uma voltinha...

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Esta já foi à vinda para Lisboa :D
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OP
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Bruno Guedes da Silva
Em conversa com o proprietário, que é mais maluco por BMW do que eu... coisa que não é fácil, venho a saber que são Holandeses e que têm na Holanda 3 BMW e30 e mais 3 e21, sendo que os E30 são 1 25 i cabrio, um 25i coupe e um 25i berlina. Venho a saber também que os E21 são dois 23i e mais um 20/6 cilindros.

Que têm vários amigos em Portugal, todos assim em zonas mais inóspitas e que adoram o nosso País.

Começo a ver o carro e reparo logo nuns farolins que não gosto por estarem pintados e que está bastante baixo. Começo a encostar o iman que levava comigo e reparo que a carroçaria tem pouco betume, não há vestígios de ferrugem e que está tudo em condições. Quando abri a porta do carro, junto à zona do tapete, estava uma daquelas folhas de papel de oficina que protegem os ditos cujos da sujidade.

Gostei bastante desse pormenor!:thumbs up:

Conversa para aqui, conversa para ali e fico a saber que o carro tem um charriot de 23i com discos traseiros, sistema de coilovers GAZ gold com uniballs (2500 euros!), um autoblocante feito à mão que faz bloqueio de 0 a 100%, caixa de 5 velocidades, interior full Recaro, radio original de cassetes!! E muitas muitas outras coisas!

Fomos dar uma volta e gostei do facto do dono ter andado devagar até que o carro aquecesse - "In a bmw you can do anything but you can´t drive fast with the car cold! If you do that you will kill the car!" - Dizia-me o proprietário.

Quando chegámos da nossa volta, combinamos o valor , digo que quero o carro, para irmos ao banco mais próximo e ao notário para trocar de nome.

Sou brindado com um "Não.":oops:

O "Não" surge pelo facto de ele me dizer que queria trazer o carro a Lisboa e que não me cobraria nada por isso...o_O

Entretanto leva-me a um contentor para me mostrar o que poderia acompanhar o carro, além de me mostrar uma caixa dogleg e um motor convertido a 27i acessórios que me perguntou se queria, mas eram mais 4500 euros e achei que não valia a pena.:excl:
 
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OP
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Bruno Guedes da Silva
Quando chego ao dito contentor , até fiquei maluco...

A quantidade de peças extra era impressionante, havia de tudo!o_O
Frentes completas para 1 farol de cada lado, para dois farois, para dois farois sendo um grande e um pequeno como os e28, tubos, tubinhos, vidros , capot, forras das portas, tabliers, puxadores, fechaduras, tudo e mais alguma coisa!

Basicamente outro E21 em peças, sendo muitas delas novas! Não é em bom estado mas sim novas!:eek:

Lá combinámos o preço de tudo e agendámos a entrega do carro em Lisboa. Apertámos a mão e lá vim de volta a Lisboa, sendo que quando chego a casa tinha à minha espera uma namorada mais ansiosa que eu !:wub:

To be continued...-_-
 
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Miguel L. Catarino

Veterano
Premium
Ora muito boa noite,

Cá está aquele que não devia cá estar mas que afinal sempre apareceu!

Que quero dizer com isto?
Algo tão simples como isto, o sonho de qualquer petrolhead, ou seja, a compra deste carro surgiu não por minha ideia mas sim pela cabeça da minha namorada.:wub:

Após a venda do 124 ST e do Vectra 16v, ainda ponderei a aquisição de um Grand Cherokee para passeios, mas tinha desistido pois havia indícios que algo muito mais importante que um carro vinha a caminho.:excl:

Assim num belo Sábado de manhã e após confirmação da noticia e doses duplas de choro e alegria, chego à madura ideia de que manteria os dois carros mais modernos mas que cessaria momentaneamente todas as aventuras passíveis de apanhar tétano, o que incluía carros da minha idade ou mais velhos.

Mas... sabem aquele vício da pesquisa que nunca desaparece? Pois é...

Estávamos nós, passado acho eu 2 meses, no sofá e eu no olx e custo justo e por aí fora e sou levado a um anúncio deste carro.

Começo a ver as fotografias e solto um "adoro estas frentes da BMW desta altura, a parecer um tubarão"!
E quando nem sequer esperava resposta sou brindado com um "mostra-me o carro que estás a ver.":ph34r:

E lá mostrei, enquanto dizia que o interior era da mesma cor que o meu primeiro carro , em azul e que o exterior tinha também uma cor parecida e etc... e blablablablalbla (vocês sabem como é... aquela verborreia nossa sobre carros em que mais parecemos que estamos a declamar Antero de Quental:D

E é aqui que oiço um..... "Esse carro é lindo demais e acho que o devíamos comprar!"

Oi?! Mas o que é isto? - Pensava eu....

Continua a minha namorada "Então amor, tu adoras carros, eu também gosto, vendeste os antigos todos, esse é da cor do teu primeiro carro, o interior é da cor do teu carro, é BMW e acho que podemos continuar a ter algo assim mais antigo para meter o espírito na cabeça do rebento !"

(ainda não sabemos se é rebento ou rebenta!):lol:

Neste momento quase que me belisco a ver se tinha morrido e estava no céu, ou se era dia 1 de Abril, ou alguma coisa assim do género... se era para os apanhados...:blush:

Por sugestão também, lá telefonei para o número do anúncio...

Do outro lado atende-me uma senhora a falar inglês com um sotaque claramente germânico ou algo do género...

Falámos 30 segundos e diz-me que vai chamar o marido, que lá aparece com o seu "Ja!? Gut, i sell car very good" - e eu a pensar que estava tramado...

Tentei combinar para ir ver o carro naquele dia em que liguei, coisa que me disseram ser impossível. Desliguei o telefone e pronto, aguardei pela chamada em que me diriam quando poderia ver o carro.

45 minutos depois recebo uma mensagem da senhora a dizer que o marido me ia ligar dali a 30 minutos.
29 minutos e 47 segundos depois ligam-me a perguntar se sempre queria ir ver o carro naquele dia.

E eu disse que sim e lá fui directo a Tábua, ou próximo de Tábua, ou mais ou menos Marte , de tão longe que era....:cool:

Ver anexo 1167546

Acho o que o bichinho dos 124 não se ficou pelo 124ST :ph34r:

Esse bimmer está mesmo bom! Gosto, gosto mesmo. E eu nem ligava aos BMW, mas devido ao portal.....
Parabéns!
 
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Adorei este pedacinho da história!
Quando a senhora aprova a compra, é por uma de duas razões:
Ou gosta mesmo do carro ou quer algo em troca. Neste caso pareceu-me que foi a primeira razão!:p É de aproveitar essas oportunidades!
Eu sou fã número 1 dos Bmw clássicos... mas os e21 têm algo que me faz gostar mais do que alguns dos outros modelos. E então se for com "6 canecos" ainda melhor!:wub: Queremos ver fotografias do menino!
E já agora, tópico subscrito!;)

Na opinião dela, conheceu-me a gostar de carros antigos e como tal não fazia sentido não ter nenhum! E eu fico todo contente por ela pensar assim! :)

Muito bom! Parabéns pela compra! Esses BMW's são excelentes máquinas!
Bem primeiro que tudo...
Quem me dera ter uma namorada assim... mas em E30... e carrinha :lol:

Fico à espera de mais episódios!
Quais são os planos para o carro?

Ora , já tive uma com motor 28i e era muito engraçada!
Planos para o carro ? Usar !
Quero alterar as jantes pois não gosto de ver este modelo de jantes neste carro .
Em termos de manutenção , vou mudar a distribuição para focar

Acho o que o bichinho dos 124 não se ficou pelo 124ST :ph34r:

Esse bimmer está mesmo bom! Gosto, gosto mesmo. E eu nem ligava aos BMW, mas devido ao portal.....
Parabéns!

o 124 st era muito engraçado , mas este é sem dúvida um carro mais composto . Embora ache que em termos de clássico , o 124 também estava muito bom.
Adoro esta frente deste carro!
Além dos extras muito bons que tem e alguns bem raros e valiosos , conta mesmo com muito material de substituição e muitas peças novas . A juntar a isso , o carro é apenas mais novo que eu 1 mês pois foi construído em 10/1981 e eu vim a este mundo em 09/1981!
 

MartimSilva

Portalista
Portalista
Bruno. Adorei todas essas histórias! Adorei mesmo! Gosto sempre dos momentos em que a malta vai ver os carros e os procura, etc. Cada pessoa conta as suas histórias! E eu adoro isso! E os e21 como já disse... tenho uma paixão por esses carros!! :wub: Mal posso esperar por mais!!:DD
 
Bruno,

Fico muito satisfeito que tenhas voltado aos "antigos".

Gostei de tudo o que descreveste, e tal como tu, enfatizo muito o facto de o dono saber que NUNCA se deve colocar carga num motor antes de a temperatura estar dentro dos parâmetros normais de funcionamento.

Acho que, para parafrasear uma expressão que tenho lido em revistas de língua Inglesa, quando compras o carro, compras também o vendedor... Neste caso, grande parte da confiança que tens no carro resulta não só do test drive que fizeste, mas sobretudo do que pudeste conhecer do vendedor...

Muito bom!
Desejo-te muita sorte com o carro.

Nota: já sabes que eu sou um adepto da originalidade e se fosse eu, tentaria mantê-lo próximo do original ou com modificações de época. No entanto o que eu acho não interessa nada. O que interessa é que tu gostes do carro, como está agora, ou como o vais por.
 
OP
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Bruno Guedes da Silva
Agradeço do fundo do coração todos os comentários e as amabilidades! :)
Pois bem, chegamos a uma segunda feira de manhã , na qual recebo a seguinte fotografia

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carro carregado no atrelado, cheio de material e a A6 do ainda dono carregada que nem uma burra!

junto com a fotografia “we will leave in 10 minutes”

E eu... lá esperei, com a papelada toda pronta .

Pelas 13.30h chega o carro à minha morada!
Descarregamos o dito cujo bem como as peças suplentes , sobresselentes, remanescentes, a mais, desnecessárias , evitáveis, e por aí fora!
Ou seja... isto tudo:

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São muitas coisas mesmo!

de seguida, paguei o carro, fomos tratar da papelada e ala de ir almoçar sendo que fiz o mínimo que podia fazer que foi pagar o almoço , o espumante e ainda lhes ofereci 2kgs de presunto!
Tuga a ser tuga!

entretanto recebo uma chamada deles a dizer:

“hey Bruno, I couldn’t bring the 4 alpina wheels and another rear charriot because I had no room in the car!” E Eu a pensar onde raio ia arrumar as coisas todas e ainda mais 4 jantes e pneus e mais um charriot traseiro...

começo a analisar algumas caixas e além de um
Compressor de a/c novo e quando digo novo, é novo com factura e tudo, descubro uma caixa com 8 pares de farolins traseiros ...

vamos lá compor esta traseira por farolins do “ghetto”não dão para mim...

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ficou bem melhor!
Aproveito para dizer que nem todos os farolins são iguais porque há uns com espigões mais compridos que outros ! Mas no meio de tantos la descobri um par que permitiu trocar só os refletores e não ter de desmontar tudo !
 
Última edição:

Carlos Vaz

Pre-War
Gosto do carro. Não sei se não gosto mais do 124 ST mas... este não está mal.
Na verdade sempre achei estes 320/6 completamente anémicos e sinceramente, de origem é motorização que não me enche as medidas.
Ainda assim, o carro em si, gosto, em particular da frente e do interior. Este está com uns extras verdadeiramente apeteciveis... os interiores Recaro e as suspensões GAZ são coisa boa. Sendo coiloves, pode estar baixinho sem que isso tenha repercussões no curso da suspensão, embora também me pareça baixo demais. Quanto ás jantes, poderiam não ser a minha primeira escolha mas, não desgosto. O facto de ser um 6 cilindros pem uma grande vantagem... é que abre espaço para um swap ( sim, sou só eu a ser eu ) para um motor em condições.! Com isso e com um LSD, fica aí um carro muito interessante.
 
Última edição:
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Olá @Carlos Vaz ,

para mim neste tipo específico de situação a motorização ter 130 cavalos ou 200 era-me um pouco indiferente pois conto, graças a Deus, com umas coisinhas mais rápidas na garagem para quando surge o ímpeto de “dar brita “!

assim este veio não só pelo gosto pelo modelo , mas também pelo estado e extras raros .
O carro já conta com um diferencial feito à medida , que veio da Holanda . É desta empresa :

ou seja, o diferencial além de ter uma relação própria , pensada para o motor e ao gosto do proprietário, faz ainda bloqueio de 0% a 100%.
Posso dizer-te que no outro dia fiz uma brincadeira na garagem a mudar o carro de sítio e fiz de uma forma muito muito facil um 180 :)
 

Carlos Vaz

Pre-War
Olá @Carlos Vaz ,

para mim neste tipo específico de situação a motorização ter 130 cavalos ou 200 era-me um pouco indiferente pois conto, graças a Deus, com umas coisinhas mais rápidas na garagem para quando surge o ímpeto de “dar brita “!

assim este veio não só pelo gosto pelo modelo , mas também pelo estado e extras raros .
O carro já conta com um diferencial feito à medida , que veio da Holanda . É desta empresa :

ou seja, o diferencial além de ter uma relação própria , pensada para o motor e ao gosto do proprietário, faz ainda bloqueio de 0% a 100%.
Posso dizer-te que no outro dia fiz uma brincadeira na garagem a mudar o carro de sítio e fiz de uma forma muito muito facil um 180 :)

Com relação final pensada para o motor, talvez a coisa não se ponha nos termos em que eu a coloquei.

Vislumbrei um 124 abarth, certo!
 

André Pedro

Veterano
Olá @Carlos Vaz ,

para mim neste tipo específico de situação a motorização ter 130 cavalos ou 200 era-me um pouco indiferente pois conto, graças a Deus, com umas coisinhas mais rápidas na garagem para quando surge o ímpeto de “dar brita “!

assim este veio não só pelo gosto pelo modelo , mas também pelo estado e extras raros .
O carro já conta com um diferencial feito à medida , que veio da Holanda . É desta empresa :

ou seja, o diferencial além de ter uma relação própria , pensada para o motor e ao gosto do proprietário, faz ainda bloqueio de 0% a 100%.
Posso dizer-te que no outro dia fiz uma brincadeira na garagem a mudar o carro de sítio e fiz de uma forma muito muito facil um 180 :)
Breve tens os vizinhos a mandarem-te para fora de casa! Seu vandalo... a fazer 180º na garagem... :xD::lol:
Agradeço do fundo do coração todos os comentários e as amabilidades! :)
Pois bem, chegamos a uma segunda feira de manhã , na qual recebo a seguinte fotografia

Ver anexo 1167578

carro carregado no atrelado, cheio de material e a A6 do ainda dono carregada que nem uma burra!

junto com a fotografia “we will leave in 10 minutes”

E eu... lá esperei, com a papelada toda pronta .

Pelas 13.30h chega o carro à minha morada!
Descarregamos o dito cujo bem como as peças suplentes , sobresselentes, remanescentes, a mais, desnecessárias , evitáveis, e por aí fora!
Ou seja... isto tudo:

Ver anexo 1167578 Ver anexo 1167579 Ver anexo 1167580 Ver anexo 1167581 Ver anexo 1167582 Ver anexo 1167583 Ver anexo 1167584 Ver anexo 1167585 Ver anexo 1167586 Ver anexo 1167587 Ver anexo 1167588
São muitas coisas mesmo!

de seguida, paguei o carro, fomos tratar da papelada e ala de ir almoçar sendo que fiz o mínimo que podia fazer que foi pagar o almoço , o espumante e ainda lhes ofereci 2kgs de presunto!
Tuga a ser tuga!

entretanto recebo uma chamada deles a dizer:

“hey Bruno, I couldn’t bring the 4 alpina wheels and another rear charriot because I had no room in the car!” E Eu a pensar onde raio ia arrumar as coisas todas e ainda mais 4 jantes e pneus e mais um charriot traseiro...

começo a analisar algumas caixas e além de um
Compressor de a/c novo e quando digo novo, é novo com factura e tudo, descubro uma caixa com 8 pares de farolins traseiros ...

vamos lá compor esta traseira por farolins do “ghetto”não dão para mim...

Ver anexo 1167589

ficou bem melhor!
Aproveito para dizer que nem todos os farolins são iguais porque há uns com espigões mais compridos que outros ! Mas no meio de tantos la descobri um par que permitiu trocar só os refletores e não ter de desmontar tudo !
Cheira-me que no meio de tanta tralha, vai sobrar para mim qualquer coisa, não de peças mas em trabalho! :xD:
 
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Com relação final pensada para o motor, talvez a coisa não se ponha nos termos em que eu a coloquei.

Vislumbrei um 124 abarth, certo!

Correcto e afirmativo! Mais um carro que me tem surpreendido muito pela positiva. Sinto-o como algo um bocadinho mais "especial" que um Mx5, com determinados pormenores a meu ver espectaculares e que apesar da sua pouca potência, já permite andamentos muito simpáticos.

Acho apenas que adorna muito para o estilo de condução que gosto.

tenho umas jantes para ir buscar ao concessionário faz tempo e agora com isto do isolamento social... estou a ver que nunca mais! Daqui a pouco devolvem as rodas... :(

Breve tens os vizinhos a mandarem-te para fora de casa! Seu vandalo... a fazer 180º na garagem... :xD::lol:

Cheira-me que no meio de tanta tralha, vai sobrar para mim qualquer coisa, não de peças mas em trabalho! :xD:

Citando um vizinho meu " gosto é de ouvir o Guedes a chegar! Parece que estou na Rampa da Falperra"!:lol:

Claro que sim! Não podes ser só CEO! :p
 
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