Do meu ponto de vista, quem chega á frente num rali, ganha o mesmo!
O Primera está longe de ser o carro erto para essas brincadeiras... mas ainda não perdi a ideia de voltar a ter um 106... e... nessa altura!
Quanto ao penalizar por avanço... tenho uma história gira.
Há uns 10 anos, fui "intimado" a fazer de navegador num rali no algarve no qual tinha participado no ano anterior com a minha Giulia. Nesse ano, estava sem carro e um dos participantes habituais estava a ponto de retirar a sua inscrição porque a sua navegadora habitual (filha) tinha uma frequencia ou algo assim e não podia.
Assim, lá arranquei numa sexta feira para o Algarve á boleia do Alexandre Berardo que ia navegar o Luis Garcia (procurativo) no Carocha (que se tornou numa das atrações desse rali pela condução, digamos, espirituosa do Luis).
Bom... a sexta feira á noite fou toda feita na base do controle de bar Luis Garcia, Rui "Martini" (é possivel que alguns conheçam) e companhia. Lá pelas 6 da manhã estava eu a desmontar o esquentador do apartamento onde estavamos (era do Rui "Martini") na tentativa de termos água quente para o duche dali a pouco.
Bom... no resto do tempo estive a dar uma vista de olhos ao road book (dormir já não valia a pena) e apresentei-me á partida a tempo de entrar no carro que era um Volvo P1800 em muito bom estado.
Pouco antes de arrancar, disse para o "piloto" que por mim era na boa pois estava para me divertir mas na realidade o rali desse ano era muito diferente dos anos anteriores (tinha participado nas duas edições anteriores, uma com a minha Giulia e outra com um Gt junior de volante á direita emprestado pelo Rui "Martini") e que era para acelerar muito.
Bom, na verdade como navegador sou um 0 mas de facto o rali era muito rápido pelo que passei o tempo todo a gritar para o piloto: estamos atrasados... dá-lhe gás, dá-lhe gás...
O certo é que o homem conduzia muito bem, melhor que eu e fez juz a uma velha expressão de rali: a berma também é estrada! Creio mesmo que houve casos em que a expressão deveria ser: a valeta também é berma!
O facto é que andámos sempre de "faca nos dentes" e ao jantar desse dia, estavamos em 7º da geral.
Terminámos o rali em 4º e só no almoço de Domingo, é que o meu piloto me disse que tinha andado o Sábado todo a acelerar mas a pensar que aquilo era demais, o rali não podia ser assim tão diferente dos anos anteriores, etc, etc, mas... como a pessoa que lhe tinha arranjado o navegador lhe disse que era um navegador de topo nacional, ele pensou... bom, é melhor confiar neste gajo e dar mesmo gás.
Ahahahahahah o que ele se riu quando lhe disse que era o meu primeiro rali a navegar e que tinha feito un 3 a pilotar mas sempre na base de que penalizar por avanço era fixe!
Dizia ele: pá, eu parecia-me que aquilo não podia ser mas... se tinha um dos melhores navegadores ao lado o melhor era fazer o que ele dizia!
O erto é que funcionou e arrecadámos um 4º lugar á geral, sem instrumentos...
