Citroën XM V6.24 (1993)

Clássicos Modernos

Citroën XM V6.24 (1993)

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afonsopatrao

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Portalista
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O motor que estava no Teo Martin não era compatível? Folgo por saber que já está aberto. Quando menos esperares já tens o tapete voador v2.0 na estrada novamente! Um abraço
Ainda não me respondeu... Continuo com esperança que sim! Embora eu não creia, sinceramente, que seja uma cabeça estalada. Deve ser optimismo.
 

Miguel L. Catarino

Veterano
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E pelo aspeto dos canais do líquido de refrigeração, também não lhe andaram a meter água da torneira, hoje em dia ainda se apanha dessas desgraças!! :(

O famoso liquido de refrigeração Água del cano. O meu UNO também deve ter andado anos com este refrigerante barato e com ponto de solidificação ali a rondar os 0ºC. Crime para uns, milagre para para outros. Mas lá bem no fundo, este liquido é considerado mortífero a longo prazo…. Não sintomas hoje, mas daqui a 10 anos as despesas com água del cano sobem exponencialmente.
Resumo: Não metam água, mas metam um bom anticongelante (mas também não o metam lá de qualquer maneira, há regras….).
 

João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
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3. Preciso de duas ferramentas específicas para a distribuição; e na Citroën daqui de Coimbra não há.
São elas a 9022-T-H e a 9022-T-L. Alguém faz ideia onde poderei arranjá-las? No eBay e nos sites Citroën não aparecem. Hei-de dar um salto à Peugeot (este motor ZPJ4 também havia no Peugeot 605).
Agradeço as dicas que me possam dar.
São as ferramentas no rectângulo vermelho?
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afonsopatrao

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Portalista
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Uma coisa que sempre me intrigou e talvez saibas responder: Porquê Xm?
Houve AX, BX, CX e ZX. Qual a lógica do Xm? Majestique?
Ora, a ideia do nome CX foi vincar o aerodinamismo do desenho. Como a letra
X era associada a evolução e vanguarda tecnológicas, isso iniciou a utilização da letra X nos anos 80 (AX, BX) e 90 (ZX e XM), seguindo mesmo para depois da utilização de nomes para os modelos (Xantia, Saxo, Xsara).
Ao que li, a ideia do nome XM era lembrar o SM, de motor Maserati. Em francês a pronúncia é parecida, sendo um SM com a vanguarda do X.
 

Rafael Isento

Portalista
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Ora, a ideia do nome CX foi vincar o aerodinamismo do desenho. Como a letra
X era associada a evolução e vanguarda tecnológicas, isso iniciou a utilização da letra X nos anos 80 (AX, BX) e 90 (ZX e XM), seguindo mesmo para depois da utilização de nomes para os modelos (Xantia, Saxo, Xsara).
Ao que li, a ideia do nome XM era lembrar o SM, de motor Maserati. Em francês a pronúncia é parecida, sendo um SM com a vanguarda do X.
Faz sentido. A origem do CX conhecia, o B(X) e o A(X) estão relacionados com os segmentos, BX abaixo do CX e AX abaixo do BX. O ZX foi como que a despedida, última letra do alfabeto, tendo de seguida aparecido os nomes saXo, Xantia e Xsara.
O Xm era para mim a carta fora do baralho, sempre pensei que o "M" seria a inicial de uma palavra majestosa.
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Não tenho novidades do meu. Mas a efeméride merece ser assinalada. Ver anexo 1139540


Não tenho muitas recordações antigas com carros, mas ainda hoje me lembro perfeitamente de, com 12 anos, no caminho casa-escola me ter enchido de coragem à porta do stand da citroen e ter pedido ao vendedor para entrar no XM que tinha acabado de chegar.

Que nave espacial!!! Fiquei com esta imagem gravada na memória...

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