Regularidades para 2019 e outras provas históricas :)

OP
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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Ahhh pois não …

O gasóleo já foi proibido nalgumas cidades, já falta pouco para ser a gasolina …

:lol::lol::lol:

Tudo vai depender da pressão politica, e, na Alemanha mal ou bem quem mais manda na UE, mais de 40% da população activa trabalha directa ou indirectamente com a produção automóvel.
Os diesel acabaram, por mim sim, já o dizia antes do Dieselgate, mas o grupo VAG e a Bosch ainda vão fazer correr muita tinta, já agora muitas das cidades acabaram foi com os diesel anteriores ao Euro 5 ou euro 6, até nas cidades existe lobby.
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
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Tudo vai depender da pressão politica, e, na Alemanha mal ou bem quem mais manda na UE, mais de 40% da população activa trabalha directa ou indirectamente com a produção automóvel.
Os diesel acabaram, por mim sim, já o dizia antes do Dieselgate, mas o grupo VAG e a Bosch ainda vão fazer correr muita tinta, já agora muitas das cidades acabaram foi com os diesel anteriores ao Euro 5 ou euro 6, até nas cidades existe lobby.
Pois, o que acaba não é o gasóleo.
Acabam é os carros "velhos", inclusivamente alguns motores EA189 e assim o grupo VAG lucra em não ter que os rectificar.
Lucram com o que não rectificam, lucram com as indemnizações que se livram de pagar e lucram com a venda dos modelos novos.
E o povo segue sereno...
 
Tentando organizar-me antecipadamente, coloco as provas esperadas para 2019 relativamente às regularidades, e outras provas de veículos históricos cheios de ferrugem em Portugal, vou actualizando as datas das provas no 1º post, e, de uma forma aparatosa tentar colocar os cartazes e outras informações das mesmas pelo tópico, obrigado pela vossa ajuda, colaboração e participação!

Aqui estão elas para já:

19 Janeiro - Passeio dos Ingleses ACP
26 Janeiro - Rali Alcanena Capital da Pele
9 Fevereiro - Passeio Roadbook Terras de Santa Maria da Feira
16 Março - Rali Feira Nocturno
23 Março - Rali da Primavera ACP
30 Março - Passeio dos Alemães ACP

6 Abril - Rali Histórico da Sertã

6 Abril - Ria Classic
5/7 Abril - Passeio Motorclássico ACP
12 a 14 Abril - Norte Classic

3/4 Maio - 500 MIlhas ACP
11 Maio - Rali Queima das Fitas
25 Maio - Rali Histórico Vale do Tejo ????
8/9 Junho - Eco Rali Portugal
8/9 Junho - Terras da Nóbrega Classic Meeting
14/15 Junho - Rali da Rainha Santa

21/23 Junho - Classic Car Tour 2019 (Fundão)
12 a 14 Julho - Algarve Classic Cars
20 Julho - Rali Regularidade Histórica ADAVC

6/7 Setembro - Volta à Ilha da Madeira
13/14 Setembro - Rali das Vindimas
14 Setembro - Rali ACP Clássicos
28 Setembro - Rali Santa Joana
7/12 Outubro - Rali de Portugal Histórico
19 Outubro - Rali Torres Novas
8 a 10 Novembro - 48 Horas Alentejo
12 a 15 Novembro - 3º Portugal Rali Tour
16 Novembro - Rali Vidreiro ????
28 Dezembro - Rali Fim de Ano Figueira da Foz

Informação a negrito e sublinhada (existiram alterações na última edição deste post).
Informação a negrito (existiram alterações na penúltima edição deste post)

Caro António,

Obrigado pela iniciativa de publicar o calendário de provas / passeios de clássicos.
 
OP
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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Cartaz-Rali_V02-1-_497x260.png

1º Cartaz e informação da prova:
O Rali Histórico Vale do Tejo irá mais uma vez para a estrada. Organizado pelo Clube Português de Automóveis Antigos, esta 3ª edição é a segunda prova do Campeonato de Portugal de Regularidade Histórica.

Com inicio em Vila Franca de Xira, no Pavilhão Multiusos, onde irá decorrer em simultâneo a Exposição de Automóveis Clássicos.

A 1ª secção irá ter 7 provas de regularidade, seguida de um almoço no Leziria Parque Hotel, em Vila Franca de Xira.

A 2ª Secção será composta por 9 provas de regularidade, que são percorridas ao longo de belas paisagens e tendo o Rio Tejo como pano de fundo, com a passagem na ponte de Muge para a chegada em Benavente.

O CPAA, procura corresponder à qualidade de provas onde sempre se empenhou e contribuir para um dia bem passado, procurando que haja uma grande adesão da parte de todos os praticantes de Regularidade Histórica.

Se tudo correr bem estaremos presentes e se assim for iremos estrear o Rallye Júnior!
Se for mesmo assim será a primeira vez que irei efectuar a prova ao volante, participei 2x a navegar e da primeira chegamos a andar em 1º nas 3 primeiras PEC, este ano deverá ser mais duro, esperamos especialmente chegar ao fim com muitos sorrisos de diversão.

Um abraço,
 

Anexos

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Edgar.Guerra

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Ver anexo 1136491

1º Cartaz e informação da prova:
O Rali Histórico Vale do Tejo irá mais uma vez para a estrada. Organizado pelo Clube Português de Automóveis Antigos, esta 3ª edição é a segunda prova do Campeonato de Portugal de Regularidade Histórica.

Com inicio em Vila Franca de Xira, no Pavilhão Multiusos, onde irá decorrer em simultâneo a Exposição de Automóveis Clássicos.

A 1ª secção irá ter 7 provas de regularidade, seguida de um almoço no Leziria Parque Hotel, em Vila Franca de Xira.

A 2ª Secção será composta por 9 provas de regularidade, que são percorridas ao longo de belas paisagens e tendo o Rio Tejo como pano de fundo, com a passagem na ponte de Muge para a chegada em Benavente.

O CPAA, procura corresponder à qualidade de provas onde sempre se empenhou e contribuir para um dia bem passado, procurando que haja uma grande adesão da parte de todos os praticantes de Regularidade Histórica.

Se tudo correr bem estaremos presentes e se assim for iremos estrear o Rallye Júnior!
Se for mesmo assim será a primeira vez que irei efectuar a prova ao volante, participei 2x a navegar e da primeira chegamos a andar em 1º nas 3 primeiras PEC, este ano deverá ser mais duro, esperamos especialmente chegar ao fim com muitos sorrisos de diversão.

Um abraço,

Também devemos alinhar. :)
 
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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As 500 milhas ACP estão quase a ir para a Estrada, informação da regulamentação aqui: http://www.fpak.pt/sites/default/fi...9823-regulamento_500_milhas_acp_2019_fpak.pdf

Infelizmente por falta de verba o rali Queima das Fitas foi inviabilizado, no entanto irão efectuar um passeio, com custos muito reduzidos, atenção não terá qualquer vertente desportiva
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No video vislumbra-se de fugida um Intruso que participou o ano passado e ficou em 5º à geral :), quando ainda contava para o CPRH de 2018.

Um abraço e boas curvas,
 

Anexos

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Tiago Baptista

Portalista
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Estive, ontem de manhã, na Rua Larga da UC, ponto de partida do Passeio Queima das Fitas. Quando lá cheguei, não havia vestígios de qualquer passeio. Só passado um pouco chega o primeiro concorrente (antes da própria organização) e, apesar de esperar uma caravana bem composta, eis que surge uma desilusão total.

Em conversa com um elemento da Secção de Desportos Motorizados da AAC, nem mesmo com a abertura das inscrições a modelos de diferentes épocas a situação melhorou. Por isso, o número
de participante ficou muitíssimo aquém das expectativas. Somente 3 modelos (!) estiveram à partida, aos quais se juntaram os dois carros do staff que optaram por colar o autocolante da prova e assim seguir viagem integrados na caravana. Aliado a isso, ( e, talvez , o principal factor) o Clube Automóvel do Centro decidiu fazer o Passeio Beira Serra. Através desse elemento do staff, fiquei a saber, ainda, que na altura em que a AAC cancelou o Rally Queima das Fitas e anunciou o passeio, passadas duas semanas o departamento de clássicos do CAC marcou, para o mesmo fim-de-semana, um passeio que normalmente é organizado no Verão (ao contrário do queima das fitas que aparece no final da festa conimbricense) roubando, desse modo, todas as atenções. Como se não bastasse, o evento partiu de outro ponto da cidade, à mesma hora. Uma pequena "traição" do CAC que se espelhou nos elementos da associação académica.

Aqui ficam os únicos modelos dignos de uma fotografia:
Passeio Queima das Fitas '19 (3).jpg Passeio Queima das Fitas '19 (2).jpg Passeio Queima das Fitas '19 (1).jpg Passeio Queima das Fitas '19 (4).jpg Passeio Queima das Fitas '19 (6).jpg Passeio Queima das Fitas '19 (5).jpg

Ainda recebi esta lembrança da organização:
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António José Costa

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Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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Estive, ontem de manhã, na Rua Larga da UC, ponto de partida do Passeio Queima das Fitas. Quando lá cheguei, não havia vestígios de qualquer passeio. Só passado um pouco chega o primeiro concorrente (antes da própria organização) e, apesar de esperar uma caravana bem composta, eis que surge uma desilusão total.

Em conversa com um elemento da Secção de Desportos Motorizados da AAC, nem mesmo com a abertura das inscrições a modelos de diferentes épocas a situação melhorou. Por isso, o número
de participante ficou muitíssimo aquém das expectativas. Somente 3 modelos (!) estiveram à partida, aos quais se juntaram os dois carros do staff que optaram por colar o autocolante da prova e assim seguir viagem integrados na caravana. Aliado a isso, ( e, talvez , o principal factor) o Clube Automóvel do Centro decidiu fazer o Passeio Beira Serra. Através desse elemento do staff, fiquei a saber, ainda, que na altura em que a AAC cancelou o Rally Queima das Fitas e anunciou o passeio, passadas duas semanas o departamento de clássicos do CAC marcou, para o mesmo fim-de-semana, um passeio que normalmente é organizado no Verão (ao contrário do queima das fitas que aparece no final da festa conimbricense) roubando, desse modo, todas as atenções. Como se não bastasse, o evento partiu de outro ponto da cidade, à mesma hora. Uma pequena "traição" do CAC que se espelhou nos elementos da associação académica.

Aqui ficam os únicos modelos dignos de uma fotografia:
Ver anexo 1138237 Ver anexo 1138236 Ver anexo 1138235 Ver anexo 1138238 Ver anexo 1138240 Ver anexo 1138239

Ainda recebi esta lembrança da organização:
Ver anexo 1138241

Uma pena, notou-se e muito a falta do João Azeiteiro. :(
 
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António José Costa

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Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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Resumo do III Rali Histórico de Torres Novas


Obrigado Tiago.
Só é pena a Movielight levar jornalistas que pouco percebem disto, e as reportagens estarem a descer de qualidade, no início falavam sempre dos 5 primeiros e das categorias ou classes, deixaram de falar das categorias e já nem falam dos 5 primeiros.
Enfim.
Mas ter filmagem já é muito bom, só é pena a pouca divulgação.
 
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