Partilha De Videos De Clássicos - Restauros E Não Só - Youtube

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
O João gosta de o ver assim não original?

Tive a ver o vídeo. :)

Ver anexo 1131845
O @João Paulo Ferreira não sei mas mesmo desta forma... suave, se é que assim lhe possamos chamar, torço o nariz, um carro de linhas tão bonitas e com uma herança histórica ser dessacrado com redes de galinha nos faróis e um motor 2000 para "imitar" a versão Carrera (não percebo nada de carros, aguentem-se!!)? Não obrigado, até porque durante o vídeo, frases como "Conduzir um carro não é só sobre as acelerações, é sobre isto..." e mete prego a fundo para ouvir o motor a gritar como se estivesse a elogiar um Porsche 356 que já não o é desde que lhe mandaram para cima o nome fixe outlaw... fora-da-lei devia ser fazer isto a carros deste gabarito... :mad:
 

João Paulo Ferreira

Portalista
Portalista
O João gosta de o ver assim não original?

Tive a ver o vídeo. :)

Ver anexo 1131845

Olá João, quando eu comprei este carro ele já estava em bastante mau estado e alterado, vendi-o passado 10 anos a um tipo que trabalhava na Porsche e que julguei tinha intenção de o restaurar, mas este não fez mais do que desmancha-lo e vender à peça, tendo por fim abandonado a carroçaria no pátio de uma oficina durante anos.

Quando a "Sportclasse" pegou nele o carro não era mais do que uma carcaça sobre as rodas e não tinham intenção de o recuperar.

Foi a súbita valorização dos últimos anos que os despertou para o projeto e o trabalho feito na recuperação da carroçaria mas sobretudo na reposição de todos os acessórios do carro foi notável e custou uma fortuna. Quanto à mecânica tem um motor VW tipo 4 uma caixa de 5 velocidades e travões de disco às 4 rodas, tudo muito bem disfarçado e facilmente reversível se um dia se justificar.

Se gosto de o ver assim ? Eu julguei que estava perdido e que nunca o veria a andar, por isso foi com grande alegria que o vi pronto, o ouvi a trabalhar e me sentei dentro dele pela primeira vez (sim tive este carro dez anos na minha garagem e nunca me sentei dentro dele), tenho uma volta prometida mas não sei se tenho coragem, moro perto da Sortclasse e todos os dias passo à porta, hoje estava na montra.
 
Última edição:

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Olá João, quando eu comprei este carro ele já estava em bastante mau estado e alterado, vendi-o passado 10 anos a um tipo que trabalhava na Porsche e que julguei tinha intenção de o restaurar, mas este não fez mais do que desmancha-lo e vender à peça, tendo por fim abandonado a carroçaria no pátio de uma oficina durante anos.
Quando a "Sportclasse" pegou nele o carro não era mais do que uma carcaça sobre as rodas e não tinham intenção de o recuperar. Foi a súbita valorização dos últimos anos que os despertou para o projeto e o trabalho feito na recuperação da carroçaria mas sobretudo na reposição de todos os acessórios do carro foi notável e custou uma fortuna. Quanto à mecânica tem um motor VW tipo 4 uma caixa de 5 velocidades e travões de disco às 4 rodas, tudo muito bem disfarçado e facilmente reversível se um dia se justificar.

Se gosto de o ver assim ? Eu julguei que estava perdido e que nunca o veria a andar, por isso foi com grande alegria que o vi pronto, o ouvi a trabalhar e me sentei dentro dele pela primeira vez (sim tive este carro dez anos na minha garagem e nunca me sentei dentro dele), tenho uma volta prometida mas não sei se tenho coragem, moro perto da Sortclasse e todos os dias passo à porta, hoje estava na montra.

Espetáculo de resposta. :) A voltinha é merecida.

Já agora a cromagem na Maria Pia ainda está aberta?
 

Edgar.Guerra

Pre-War
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Portalista
Acho que ainda não se falou deste canal aqui.

Carburador Pt

Ouvi uma entrevista a este tipo (que é ator) no podcast do Rui Unas (Maluco Beleza) e fiquei com curiosidade de conhecer este projeto.
Os vídeos não apresentam muito detalhe técnico sobre os carros, mas são bem feitos (som e imagem) e são despretensiosos. Os toques humorísticos ajudam ao seu principal propósito que é divertir e dar a conhecer os carros.

Deixo aqui alguns dos vídeos que mais gostei do que vi até agora.







Este último carro é mesmo do apresentador, que tem também um Saab 90.
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Por acaso
Muito, muito, muito bom…

Quando precisar de explicar o que é a relação do dono com o seu clássico, posso mostrar este vídeo… :cool:
Por acaso não fiquei hiper espantado, estava à espera de uma cena mais apaixonante mas se calhar é assim que muitas paixões começam, por acaso! Hehe
 
Por acaso

Por acaso não fiquei hiper espantado, estava à espera de uma cena mais apaixonante mas se calhar é assim que muitas paixões começam, por acaso! Hehe

Eu acho que o dono tem uma relação verdadeiramente apaixonada com o carro e que a conseguiu transmitir na perfeição.

O que encontro nesta entrevista:

- Pesquisa constante de informação sobre o carro;
- Orgulho no passado histórico do carro;
- Prazer em conduzir e, particularmente, em ouvir o som do motor…;
- A vontade de usar o carro diariamente;
- Plena identificação das particularidades do carro que o distinguem dos outros da mesma época e que lhe dão aquela identidade tão própria;
- A preocupação com a originalidade;
- Os contactos de desconhecidos cheios de curiosidade sobre o carro;
- O sorriso e o brilho nos olhos quando se fala do carro;
- A entreajuda para conseguir melhorar o carro;
- A relação íntima (quase paternal) com o carro;
- A ligação com o carro para a vida…;
- O facto do carro ser ter tornado num elo de união familiar;

Será que não nos revemos nisto?
 
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