António M. Vieira e Sousa disse:

É isso mesmo, 60 aninhos e ainda são umas crianças traquinas.

Olha o que encontrei hoje:


Um Mini do Catano!

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Este Mini 1275GT foi "apenas" vencedor do BTCC (British Touring Car Championship) por duas vezes em 78 e 79 pelas mãos de Richard Longman! Tenho muita literatura sobre este carro e uma foto dele na minha garagem! Uma verdadeira inspiração para quem tem um 1275GT desde os anos 80 e sempre ouviu dizer "Tens um 1275GT? Um Cooper 'S' é que era, esses é que andavam!" Respeito imenso o Longman e este Mini à conta deste palmarés!

António Barbosa disse:

Sim, conto ir! Mas ainda não sei de nada relativamente a inscrições e afins!

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segundo o Rafael Isento são 60€

ainda não decidi se vou, para já nem tenho carro e nessa altura deve estar em rodagem, mas sou capaz de ir dar uma volta e aparecer

António Barbosa disse:

Sim, conto ir! Mas ainda não sei de nada relativamente a inscrições e afins!

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António,

Deixo-te aqui tudo o que interessa sobre esse assunto:

10 anos Gentleman Drivers.rar

Num recado a Nogueira da Maia...

António M. Vieira e Sousa disse:

António,

Deixo-te aqui tudo o que interessa sobre esse assunto:

10 anos Gentleman Drivers.rar

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Consegues enviar-me os ficheiros sem ser em RAR? Não os consigo abrir!

Em Arcozelo o Vandem Plas Princess já tem a grelha e o icónico emblema!


Só o Mestre para arranjar uma preciosidade destas...


...um depósito de esguicho new old stock!
Andamos nós com mezinhas do antigamente, com areia, sal ou CIF para devolver o aspeto de novo a estes depósitos...

Como qualquer Vandem Plas que se preze, o esguicho tem de ser elétrico,

deve ser o único componente LUCAS que não pega fogo por curto-circuito com toda a certeza!

Mas a oficina de Arcozelo vive sobretudo de modelos mais mundanos como este Mini Clubman...

Tenho mesmo que lavar o pára-brisas do meu Mini, quem me dera aquele esguicho do Vandem Plas...

Ainda dei uma volta nele...

não só tem um tablier bastante completo, como eu gosto, como estava muito bem calçado, alguém do Portal diria com esteróides!


No regresso pela Srª da Hora estava um Mercedes dos anos 80, daqueles que nunca foi táxi!

E em mais um abuso de transporte de grandes dimensões (para um Mini)...

Banco do pendura fora, caixote com carga dentro!

António Barbosa disse:

Consegues enviar-me os ficheiros sem ser em RAR? Não os consigo abrir!

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António,

Espero que agora consigas abri-los:

https://portalclassicos.com/foruns/...3/&temp_hash=cfd4a62bcfcc345aeaf87b9a4bfc1aeb

https://portalclassicos.com/foruns/...4/&temp_hash=cfd4a62bcfcc345aeaf87b9a4bfc1aeb

https://portalclassicos.com/foruns/...5/&temp_hash=cfd4a62bcfcc345aeaf87b9a4bfc1aeb

Se ainda não conseguires abrir, pf diz-me o teu e-mail que envio-tos por aí.

António Barbosa disse:

…………………………..
Só o Mestre para arranjar uma preciosidade destas...
Ver anexo 1133584

...um depósito de esguicho new old stock!
……………………………….

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Prontos …
ebay.uk e "LUCAS sreenjet" ….

Lucas screen jet | eBay

Bem pior é no meu vauxhall HIY; não existia "esguicho" na época …. e por isso não tem.
Para piorar é de 6Volts e embora exista tem de ser um modelo que já não aparece …. ainda só encontrei um durante muitos anos de "buscas" ...

António M. Vieira e Sousa disse:

António,

Espero que agora consigas abri-los:

https://portalclassicos.com/foruns/...3/&temp_hash=cfd4a62bcfcc345aeaf87b9a4bfc1aeb

https://portalclassicos.com/foruns/...4/&temp_hash=cfd4a62bcfcc345aeaf87b9a4bfc1aeb

https://portalclassicos.com/foruns/...5/&temp_hash=cfd4a62bcfcc345aeaf87b9a4bfc1aeb

Se ainda não conseguires abrir, pf diz-me o teu e-mail que envio-tos por aí.

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FINALMENTE! Obrigado, já mandei a minha ficha de inscrição devidamente preenchida!

Ontem à noite fui visitar a família à Boavista....


...mas a vir embora levei com uma dose de chuva!

Nem tirei fotos pelo caminho, esta é já na serenidade da garagem!

Hoje continuei com os recados pela Invicta...


...e no regresso pela incontornável VCI, em véspera de 3ª feira de Carnaval até estava com trânsito aceitável!

Sempre a rolar com o Mini, hoje antes de sair resolvi verificar o nível do liquido de refrigeração...

...e continua no nível certo! Bater na madeira, BATER NA MADEIRA!

Aqui num parque de estacionamento em Leça do Balio,

onde os automóveis de cores indiscretas se juntam e se afastam dos de cores discretas!

Esta tarde estive a resolver pequenas coisas como a posição do puxador da porta do passageiro, era assim num local pouco conveniente...


...como estava muito perto das dobradiças da porta, tinha de se fazer muita força para fechar a porta, passou para aqui!


Estive também a diagnosticar o não funcionamento dos faróis de longo alcance, e era só o fusível, sim aquele amarelo...


O melhor comentário que ouvi à instalação elétrica do meu Mini, feita por mim há já alguns anos, foi "Parece esparguete centrifugado!"

Hoje a ignição eletrónica feita por mim nos anos 90 deu o "berro" final, R.I.P.!
Foi feita com transístores trazidos do stock duma empresa onde trabalhei nos idos anos 80, já muito durou ele!

Eu tinha o gosto de ter sido feita por mim na sua maioria!


Avançando, e como o meu projeto da ignição eletrónica universal para clássicos ainda está muito "verde", entrou uma AccuSpark!


O sistema de platinados convencional, que me trouxe de volta a casa quando a ignição eletrónica se foi...



Entretanto nas notícias referiram que a gasolina ia subir e fui tratar de encher o depósito...


Nunca tinha feito isto, e foi um teste ao depósito e ao tampão da FAMEL.


Foi também um fim de semana de recados e das deslocações do costume. A ir para a zona do Marquês na Invicta...


A estacionar à là gardére...


...e ao fim da manhã junto à piscina da Srª da Hora.

António Barbosa disse:

Hoje a ignição eletrónica feita por mim nos anos 90 deu o "berro" final, R.I.P.!
Foi feita com transístores trazidos do stock duma empresa onde trabalhei nos idos anos 80, já muito durou ele!
Ver anexo 1133983
Eu tinha o gosto de ter sido feita por mim na sua maioria!
Ver anexo 1133984

Avançando, e como o meu projeto da ignição eletrónica universal para clássicos ainda está muito "verde", entrou uma AccuSpark!
Ver anexo 1133985

O sistema de platinados convencional, que me trouxe de volta a casa quando a ignição eletrónica se foi...
Ver anexo 1133986


Entretanto nas notícias referiram que a gasolina ia subir e fui tratar de encher o depósito...
Ver anexo 1133987

Nunca tinha feito isto, e foi um teste ao depósito e ao tampão da FAMEL.
Ver anexo 1133988

Foi também um fim de semana de recados e das deslocações do costume. A ir para a zona do Marquês na Invicta...
Ver anexo 1133989

A estacionar à là gardére...
Ver anexo 1133990

...e ao fim da manhã junto à piscina da Srª da Hora.
Ver anexo 1133991

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Da parte da ignição certamente estará óptima, mas é o tampão do combustível aguentou-se sem verter muito?

António José Costa disse:

Da parte da ignição certamente estará óptima, mas é o tampão do combustível aguentou-se sem verter muito?

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Não verteu nada! Bem que procurei os trajetos da estação de serviço até casa sem grandes subidas, mas a rampa da garagem do meu prédio é bem inclinada, mas mesmo assim não verteu absolutamente nada!

Ainda me esqueci dum stress que mal resolvi esqueci-me dele, a foto que tirei veio lembrar-me dele...


O fio do cachimbo da vela nº 2 estava no limite do comprimento. Quando rodei o distribuidor para procurar o novo timing da ignição, o distribuidor não rodava para um dos lados pois o fio esticava e não deixava... fiz um fio novo (vantagem de não andar aos silicones) e ficou pronto para os testes! Evidentemente acabou por pegar do outro lado do timing, onde não precisava de um fio mais comprido...

Hoje voltei aos recados com o Mini...

...num cruzamento com direito a malabarista!

António Barbosa disse:

Hoje voltei aos recados com o Mini...
Ver anexo 1134101
...num cruzamento com direito a malabarista!

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Até deixou cair os artefactos ao ver a bomba encarnada