Citroën XM V6.24 (1993)

Clássicos Modernos

Citroën XM V6.24 (1993)

Samuel

Veterano
Fartei-me de o namorar. É mesmo dos primeiros, ainda com as luzes na coluna da direcção.
Estava por 10.000€, certo?




É mesmo. Acho que qualquer dia dou uma facada na originalidade e ponho um volante pré-1992 no meu. Sobretudo se conseguir encontrar um de V6, forrado a pele.

Primeiros, primeiros não será porque já tem o logótipo no volante a fundo preto.
 
Viva,
Estive a ler todo o leque de comentários até aqui e congratulo o afonso por ter adquirido e estar a restaurar este XM. Na verdade, já tive várias vezes para comprar um V6 24v, mas a sua complexidade mecânica e mitos urbanos à volta da sua falta de fiabilidade, acabaram por me desviar desta loucura. Seja como for, já já me contentei há uns anos com um V6 12v na minha garagem, também com a fabulosa DIRAVI e o delicioso ronco vindo da casa das máquinas, do bloco de 6 cilindros em V.
Já tenho um longo cadastro de Citroens : 4 CX, de onde destaco o 25 TRD Turbo 2 e o GTi Turbo 2, 2 XMs (V6 12v e um 2.5 TD), 1 C5 1.6 Hdi, e dois C6 (2.2 Hdi) e o meu actual carro, um 2.7 Hdi V6 com AMVAR.

No que toca a este V6.24, ouvi um mito urbano que este motor padecia de erro de concepção nas árvores de cames, mas se calhar não passa disso mesmo, um mito. Um dos V6.24 que estive para comprar, era verdinho, tinha 115.000 klm, ainda cheirava a novo mas... o motor estava cá fora todo desmontado. Acontece que o proprietário não conseguia encontrar uma caixa de direcção para ele (na citroen pediam 7500€ :eek: :eek:). Sei que este monstro foi parar ás mão de um mecânico amigo meu em Avintes, e a tal caixa de direcção já foi encontrada.

Irei com certeza acompanhar este diário de bordo.

Obrigado pela partilha desde restauro, as fotos são uma delícia,

Guilherme Saraiva
 
OP
OP
afonsopatrao

afonsopatrao

Portalista
Portalista
Viva,
Estive a ler todo o leque de comentários até aqui e congratulo o afonso por ter adquirido e estar a restaurar este XM. Na verdade, já tive várias vezes para comprar um V6 24v, mas a sua complexidade mecânica e mitos urbanos à volta da sua falta de fiabilidade, acabaram por me desviar desta loucura. Seja como for, já já me contentei há uns anos com um V6 12v na minha garagem, também com a fabulosa DIRAVI e o delicioso ronco vindo da casa das máquinas, do bloco de 6 cilindros em V.
Já tenho um longo cadastro de Citroens : 4 CX, de onde destaco o 25 TRD Turbo 2 e o GTi Turbo 2, 2 XMs (V6 12v e um 2.5 TD), 1 C5 1.6 Hdi, e dois C6 (2.2 Hdi) e o meu actual carro, um 2.7 Hdi V6 com AMVAR.

No que toca a este V6.24, ouvi um mito urbano que este motor padecia de erro de concepção nas árvores de cames, mas se calhar não passa disso mesmo, um mito. Um dos V6.24 que estive para comprar, era verdinho, tinha 115.000 klm, ainda cheirava a novo mas... o motor estava cá fora todo desmontado. Acontece que o proprietário não conseguia encontrar uma caixa de direcção para ele (na citroen pediam 7500€ :eek: :eek:). Sei que este monstro foi parar ás mão de um mecânico amigo meu em Avintes, e a tal caixa de direcção já foi encontrada.

Irei com certeza acompanhar este diário de bordo.

Obrigado pela partilha desde restauro, as fotos são uma delícia,

Guilherme Saraiva
Obrigado eu pelos comentários e partilha de conhecimentos! Eu nunca soube desse mito (e ainda bem... abençoada ignorância), mas só quando o bicho for aberto (acho que ainda não foi...) é que saberei.
Estou a roer-me de inveja pelos C6. Nem consigo convencer a senhora Patrão de como uma racional C5 tourer seria uma racional hipótese para carro de família; mas é uma questão de tempo até cometer o delito conjugal de aparecer cá com um C6. Apenas me irrita, nesses últimos hidropneumáticos, terem deixado de ter os travões controlados pelo circuito hidráulico. Perde-se em eficácia, não? Eu nunca tive qualquer carro que travasse como o GS e o XM. É absolutamente impressionante.

Aproveitando para dar novidades do XM: já que ele está no bloco operatório, ando a dedicar-me a comprar peças e outros mimos.
Comecei por uma régua reflectora traseira (substituindo a que estava arruinada com verniz) e, a condizer, dois farolins traseiros — tudo vindo de um XM Turbo12 que morreu na garagem. Do mesmo dador, todos os do tablier, para substituir os já gastos.

À margem disso, um catálogo francês do V6.24 (que o @Samuel viu no eBay e teve a gentileza de me alertar) e ainda a minha primeira machadada, de sempre, na originalidade: um volante monobraço (dos XM pré-1992), com comandos no volante. Não é forrado a pele, mas vem de um V6 12v; será que só começaram a vir forrados com a versão de dois braços (pós- Junho de 1992)?

A ver vamos se depois sou capaz de o colocar ou se o fanatismo pela originalidade se impõe.
image;s=1000x700.jpeg
 

Anexos

  • image;s=1000x700.jpeg
    image;s=1000x700.jpeg
    131.5 KB · Vistos: 340

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
Boa!! Eu também daria a machadada. Para mim, um XM tem que ter esse volante. Esperemos que seja plug'n'play.

Vê lá se passas todos os dias no mecânico para ele não se esquecer de ti e do "nosso" XM
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
- Arranjei um rádio igual ao de origem. Veio sem o código, mas parece que há maneira de o encontrar.
A Citroën dá-te isso, no limite só precisas de o levar a um concessionário ou dar a matrícula do carro de origem.

Quando ao mito urbano dos V6 acho que não é mito, mas o problema creio ser numa das séries do 12V e não do 24V.
 

Samuel

Veterano
Eu conheço um tipo que tem a mania de ter os catálogos do ano do modelo que tem... imagine-se...
Chegou ao ponto de arranjar no ebay um, antes de arranjar o carro propriamente dito. :p
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Numa revista francesa que compro mensalmente, este mês fala do v6 PSA
Diz que é fiavel, leve e compacto.
Fiquei a saber que curiosamente foi o v6 do Lancia Thema e do AR 155TI!!!
15455127320082114667867.jpg 15455127320082114667867.jpg 1545512911486467106996.jpg 15455129435151611950969.jpg 1545512988799469224620.jpg 1545513013898779971827.jpg
 

Anexos

  • 15455127320082114667867.jpg
    15455127320082114667867.jpg
    186.2 KB · Vistos: 279
  • 1545512911486467106996.jpg
    1545512911486467106996.jpg
    278.4 KB · Vistos: 278
  • 15455129435151611950969.jpg
    15455129435151611950969.jpg
    276.6 KB · Vistos: 277
  • 1545512988799469224620.jpg
    1545512988799469224620.jpg
    284.5 KB · Vistos: 277
  • 1545513013898779971827.jpg
    1545513013898779971827.jpg
    299.7 KB · Vistos: 277
  • 15455130458551852071937.jpg
    15455130458551852071937.jpg
    232.3 KB · Vistos: 1
  • 15455130643861687159901.jpg
    15455130643861687159901.jpg
    181 KB · Vistos: 1
OP
OP
afonsopatrao

afonsopatrao

Portalista
Portalista
Ainda dizem que o Pai Natal não existe! Existe e chama-se @Samuel ! Oh para este manual do utilizador em português (o meu tem em espanhol, pois o carro veio de Espanha) que acabei de receber pelo correio:
15F92E01-098B-4551-818C-14D61BE86E6B.jpeg 50C3DC7C-4F37-49CD-A41F-A2F8C0C4D41A.jpeg 4DB15423-6DC2-44F3-BCE6-70F453EC8F19.jpeg BADA24BC-3885-4A85-8E2F-DB486BFFBEB6.jpeg
 

Anexos

  • 15F92E01-098B-4551-818C-14D61BE86E6B.jpeg
    15F92E01-098B-4551-818C-14D61BE86E6B.jpeg
    216.5 KB · Vistos: 211
  • 50C3DC7C-4F37-49CD-A41F-A2F8C0C4D41A.jpeg
    50C3DC7C-4F37-49CD-A41F-A2F8C0C4D41A.jpeg
    226.1 KB · Vistos: 211
  • 4DB15423-6DC2-44F3-BCE6-70F453EC8F19.jpeg
    4DB15423-6DC2-44F3-BCE6-70F453EC8F19.jpeg
    211 KB · Vistos: 211
  • BADA24BC-3885-4A85-8E2F-DB486BFFBEB6.jpeg
    BADA24BC-3885-4A85-8E2F-DB486BFFBEB6.jpeg
    306.9 KB · Vistos: 210

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
Portalista
Olá, acabei de ver um filme dos anos 90 na AMC chamado Ronin com o Roberto de Niro -https://www.youtube.com/watch?v=-TqaVEIUw4U - e lembrei-me do teu XM.
É um filme sobre tráfico de armas rodado em Paris e no Sul de França com várias perseguições envolvendo carros alemães e franceses, uma em particular é de um Audi S8 a um XM e o Citro aguentou-se à bronca até ao fim só sendo derrotado no final por ter sido emboscado por um Mercedolas.
Há também uma entre um Peugeot 605 (?) e um BM M5 (?) em plena Paris em que o Peugeot leva a melhor.
É pá o filme está pejado de clássicos dos anos 80 e 90, antigamente havia tantos
 
Última edição:

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Olá, acabei de ver um filme dos anos 90 na AMC chamado Ronin com o Roberto de Niro -https://www.youtube.com/watch?v=-TqaVEIUw4U - e lembrei-me do teu XM.
É um filme sobre tráfico de armas rodado em Paris e no Sul de França com várias perseguições envolvendo carros alemães e franceses, uma em particular é de um Audi S8 a um XM e o Citro aguentou-se à bronca até ao fim só sendo derrotado no final por ter sido emboscado por um Mercedolas.
Há também uma entre um Peugeot 605 (?) e um BM M5 (?) em plena Paris em que o Peugeot leva a melhor.
É pá o filme está pejado de clássicos dos anos 80 e 90, antigamente havia tantos

O Ronin é absolutamente fantástico no que a perseguições diz respeito.
Tenho que rever o filme ;)
 
OP
OP
afonsopatrao

afonsopatrao

Portalista
Portalista
Olá, acabei de ver um filme dos anos 90 na AMC chamado Ronin com o Roberto de Niro -https://www.youtube.com/watch?v=-TqaVEIUw4U - e lembrei-me do teu XM.
É um filme sobre tráfico de armas rodado em Paris e no Sul de França com várias perseguições envolvendo carros alemães e franceses, uma em particular é de um Audi S8 a um XM e o Citro aguentou-se à bronca até ao fim só sendo derrotado no final por ter sido emboscado por um Mercedolas.
Há também uma entre um Peugeot 605 (?) e um BM M5 (?) em plena Paris em que o Peugeot leva a melhor.
É pá o filme está pejado de clássicos dos anos 80 e 90, antigamente havia tantos
Obrigado! Não conhecia. Aqui a perseguição.
 

Edgar.Guerra

Pre-War
Premium
Olá, acabei de ver um filme dos anos 90 na AMC chamado Ronin com o Roberto de Niro -https://www.youtube.com/watch?v=-TqaVEIUw4U - e lembrei-me do teu XM.
É um filme sobre tráfico de armas rodado em Paris e no Sul de França com várias perseguições envolvendo carros alemães e franceses, uma em particular é de um Audi S8 a um XM e o Citro aguentou-se à bronca até ao fim só sendo derrotado no final por ter sido emboscado por um Mercedolas.
Há também uma entre um Peugeot 605 (?) e um BM M5 (?) em plena Paris em que o Peugeot leva a melhor.
É pá o filme está pejado de clássicos dos anos 80 e 90, antigamente havia tantos

Está constantemente nos tops dos melhores filmes com carros de sempre. Filmão! Fui vê-lo no cinema há uns 20 anos.
 
Topo