Citroën XM V6.24 (1993)

Clássicos Modernos

Citroën XM V6.24 (1993)

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afonsopatrao

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Portalista
Portalista
Aproveito para dizer que estou cheio de saudades do meu XM. Ainda não foi para a oficina (em princípio será no fim desta semana, quando sair de lá um CX que está de coração aberto).
Dou por mim a ver vídeos de XMs e a ansiar pela sensação de tapete voador que ele proporciona.
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Rafael Isento

Portalista
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Portalista
Um conjunto de quê? Estou um bocado à nora :blink: não tenho acompanhado muito este tópico admito :blush:
Farolins, frente e trás.
Para não alongar mais o off-topic (mil desculpas Afonso) quando me for oportuno, no fim de Dezembro, abro um tópico com isto.
A partir daqui só se escreve sobre o Xm ;)


Ou hidropneumática, motores V6 ou ainda tapetes de Aladino :)
 

Samuel

Veterano
Aproveito para dizer que estou cheio de saudades do meu XM. Ainda não foi para a oficina (em princípio será no fim desta semana, quando sair de lá um CX que está de coração aberto).
Dou por mim a ver vídeos de XMs e a ansiar pela sensação de tapete voador que ele proporciona.
Ver anexo 1127477

O Abílio já anda bastante ressecado pela privação do CX dele... olha o que te espera... :p

Já viste este?

Vais chegar ao fim e ficar com mais vontade ainda de ir à garagem ver o teu :D
 

josecarlosromao

Veterano
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Já não vinha ao portal há uns tempos, e vim ver como estava a correr esta relação. Eu antes estava a ver este tópico dia sim dia não, pois é uma descrição perfeita da aflição que nós passamos quando desconfiamos que há um problema grande com o nosso carro (como temos pelas pessoas de quem gostamos).
O ano passado também tive problemas com a junta nos dois carros.
No Saab aparecia água no óleo mas não havia mais sintomas, durante muito tempo pensava que era da junta do coletor de admissão que eu tinha trocado, então andei meses a experimentar juntas novas e a enchê-las com silicone. Não fazia sentido para mim a junta ter-se estragado sem motivo aparente, mas deve ter apodrecido.
No Audi o anticongelante estava a ser pressurizado e era mandado fora, para além de aquecer. A cabeça acabou por revelar ter as passagens muito corroídas na face que assenta no bloco.
Eu também acredito que estejas com medo que seja mais do que a junta e que não se perceba o que seja e não fique solucionado. Era esse o meu grande medo (juntas é o dia a dia de quem anda com carros vintage). Eu sempre mandei testar as cabeças sob pressão para confirmar que não escondiam nada, e depois de montar o problema ficou resolvido. Fazendo as coisas metodicamente como fazes, não há nada a temer. En marche!
 
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afonsopatrao

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Portalista
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2 meses e meio parado. Quieto. Sem vivalma. Pneus já a precisar de ar. Um ar infeliz de bateria desligada.
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Mas amanhã vai para o estaleiro. Não sei por quanto tempo. Assim, tenho o plano traçado. Amanhã, para me despedir, vou de XM. Deixo crianças na escola, vou para o trabalho. Dou-lhe uns mimos.
Depois de almoço vai para a hibernação. Gostava que voltasse para casa ainda em 2018, mas acho pouco provável.

Para que amanhã de manhã possa sair depressa, fui testá-lo.
Ligar a bateria:
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Uma última foto antes de ser aberto:
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E só faltava o teste.


Depois de uma birra, deu sinal. Adoro o ronco rouco deste V6. A suspensão, porventura por ter as esferas totalmente vazias, deu uns coices não habituais na subida.
Ah, este espaço. Este interior.
Que saudades que tenho dele.
 

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afonsopatrao

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Portalista
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Estou cheio de “segundos pensamentos”. Hoje de manhã foi uma maravilha. Não engasgou um segundo; tem uma força de leão. E a suspensão... a pessoa habitua-se a andar de molas e esquece-se do quão superior é a hidropneumática... ele flutua sobre o empedrado. Que maravilha.
E até estaciona em cima do passeio!! ;) 2C60AAF7-2E3B-4F58-8BC0-FA18D8AAA5F7.jpeg

Claro que comecei logo a duvidar de mim. Será que faço bem em submetê-lo a uma cirurgia cardiotoráxica? Será que não devia meter-lhe um óleo mais grosso (15W40) a ver se pára a passagem de água para o óleo?
Ficou estacionado. O meu carro de hoje. 4AE93BD9-8BAA-4943-8A6B-685841A0C28A.jpeg

E os pormenores matam-me. O segundo vídeo na quinta porta, evitando que os passageiros de trás apanhem frio e ruído. Separando a mala, cheia de peças, do habitáculo. FAD29434-F67A-44B8-9CC4-ED0C4C2A4967.jpeg

Tentei abrir a tampa do óleo. Se vir aquilo cheio de maionese, a indecisão passará. O problema é que com o motor quente a tampa fica impossível de abrir (deve dilatar).
Daqui a bocado já lá vou, assegurar-me da bondade da minha decisão.
 

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afonsopatrao

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Portalista
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Mimos que só nós percebemos: o presente de Natal que me ofereceu o @André_Rebelo ! A tabela de preços Citroen de 1994. image.jpeg

Os últimos XM série 1 eram, decididamente, um balúrdio. Este meu carro custava 13.500 contos. image.jpeg

Novidades do respectivo:
- Já foi descarregar o A/C para não se perder o gás;
- Arranjei uma régua reflectora traseira (a minha estava meio estragada, pois alguém lhe meteu verniz) e dois farolins vindos de um XM em excelente estado, que o meu mecânico me encontrou. Caro (180€) mas vai ficar bonito.
- Arranjei um rádio igual ao de origem. Veio sem o código, mas parece que há maneira de o encontrar. Assim tenho mais segurança em mandar arranjar o leitor de cassetes do meu, pois tenho um segundo.
- Estou com falta de LHM no meu dia a dia. Passam-me umas ideias de arranjar um Xantia para a privação, mas corro sérios riscos de ser posto fora de casa. É melhor esquecer.
 

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tiago salsa

Citroen Maniac
@afonsopatrao, este fim de semana fiquei a saber literalmente um sofá com rodas!

Já está à venda por cá a algum tempo, trata-se de um XM 2.0 8V de 91 com 41mil kms!

Ontem fui lá vê-lo com um amigo que estava interessado e o meu consultor técnico. Que conforto, que luxo! Cheguei à conclusão que é mais confortável que o meu sofá :lol:

Na viagem de regresso a casa meti tantos defeitos nos bancos do meu corsa...:xD::xD:

Conclusão, o meu amigo não fechou negócio e eu durante uns minutos sonhei mas depois acordei prá vida. Não o comprei nem DEVO pensar mais nisso!!!
Precisa de alguns minos, se tive-se espaço, tempo, dinheiro, menos carros era com certeza um projeto a médio prazo.
Bem, depois deste desabafo vou voltar ao Planeta Terra :lol:

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JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Portalista
E com o volante certo... ADORO! :thumbs up:



A melhor forma de controlares os teus anseios e lembrares-te que não é carro para se ter nessa ilha. Esse carro quer viagens longas em estradas largas e panorâmicas.
 
OP
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afonsopatrao

afonsopatrao

Portalista
Portalista
@afonsopatrao, este fim de semana fiquei a saber literalmente um sofá com rodas!

Já está à venda por cá a algum tempo, trata-se de um XM 2.0 8V de 91 com 41mil kms!

Ontem fui lá vê-lo com um amigo que estava interessado e o meu consultor técnico. Que conforto, que luxo! Cheguei à conclusão que é mais confortável que o meu sofá :lol:

Na viagem de regresso a casa meti tantos defeitos nos bancos do meu corsa...:xD::xD:

Conclusão, o meu amigo não fechou negócio e eu durante uns minutos sonhei mas depois acordei prá vida. Não o comprei nem DEVO pensar mais nisso!!!
Precisa de alguns minos, se tive-se espaço, tempo, dinheiro, menos carros era com certeza um projeto a médio prazo.
Bem, depois deste desabafo vou voltar ao Planeta Terra :lol:

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Fartei-me de o namorar. É mesmo dos primeiros, ainda com as luzes na coluna da direcção.
Estava por 10.000€, certo?



E com o volante certo... ADORO! :thumbs up:
É mesmo. Acho que qualquer dia dou uma facada na originalidade e ponho um volante pré-1992 no meu. Sobretudo se conseguir encontrar um de V6, forrado a pele.
 

tiago salsa

Citroen Maniac
Fartei-me de o namorar. É mesmo dos primeiros, ainda com as luzes na coluna da direcção.
Estava por 10.000€, certo?

Tenho ideia de o ter visto a 5000 no ano passado, está anunciado agora por 3000 e o dono faz um pequena atenção no preço mas nada de especial.


E com o volante certo... ADORO! :thumbs up:

A melhor forma de controlares os teus anseios e lembrares-te que não é carro para se ter nessa ilha. Esse carro quer viagens longas em estradas largas e panorâmicas.


Assim que cheguei a casa e vi os meus carros todos a precisar de atenção regressei por completo à realidade.
 
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