Oficina DIY

Esta pergunta pode parecer estranha e talvez até ingénua, mas ocorreu-me perguntar se não conhecem uma oficina de restauro que esteja disponível ou tenha um serviço em que é o dono do veículo a fazer o restauro, ao seu próprio ritmo e capacidade, recorrendo às ferramentas e apoio profissional à medida das necessidades que for encontrando no caminho.

Pergunto isto porque:
1. Não sou mecânico e não percebo nada do assunto, mas gostava de por a mão na massa no meu próprio projeto (com o meu pai e filhos);
2. Não tenho garagem equipada
3. Acho que podia ser um bom negócio para quem tenha o espaço, equipamento, know-how e queira rentabilizar um canto do armazém/garagem

PS: Podem mandar-me dar uma volta ao bilhar grande, mas acho que a ideia até tem piada.
 

João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
Premium
Portalista
...uma oficina de restauro que esteja disponível ou tenha um serviço em que é o dono do veículo a fazer o restauro, ao seu próprio ritmo e capacidade, recorrendo às ferramentas e apoio profissional à medida das necessidades que for encontrando no caminho.

Pergunto isto porque:
1. Não sou mecânico e não percebo nada do assunto, mas gostava de por a mão na massa no meu próprio projeto (com o meu pai e filhos);
2. Não tenho garagem equipada
3. Acho que podia ser um bom negócio para quem tenha o espaço, equipamento, know-how e queira rentabilizar um canto do armazém/garagem

Penso que esse conceito já existe, mas os que tenho visto penso que seja só para uma revisão ou manutenção, a viatura não fica à guarda da garagem.
Tipo isto fastu .
 

Carlos Vaz

Pre-War
O problema é que em boa verdade não se poupa nada... é apenas e só o prazer de ser o próprio a fazer as coisas.
A 20€ á hora é praticamente o que pago neste momento ao mecânico que me assiste os carros... tendo em conta que ele é mais rápido que eu (a experiência conta) a fazer as coisas se calhar até me ficaria mais cara uma solução destas.
 
OP
OP
Frederico Bénard Carvalho
Sim mas a ideia não seria necessariamente a poupança (claro que é importante não gastar fortunas) mas antes o poder ser feito pelo próprio (o que fosse exequível) com a orientação e equipamento de um profissional.
 

Joaocss

Clássico
cá não sei se existe, mas nos USA, existe esse conceito, existem boxes com elevadores carregadas de equipamentos e ferramenta especifica, pagas x a hora, e tas la a tratar do carro, clássico ou não, e visto que la ha muitos carros com mais de 20 ou 30 anos a circular (não pensem que é so carros novos muito pelo contrario) isto pelo menos nos estados de Virgínia, Carolina do sul e norte e Florida que são os casos que conheci mais de perto.
 
Essa empresa faz tu tem várias modalidades, penso que os 20€ é apenas o aluguer de ferramentas e elevador, no caso de ser com um técnico a ajudar é mais caro, a meu ver é pouco compensador nas pode dar jeito para alguns trabalhos.
 
OP
OP
Frederico Bénard Carvalho
cá não sei se existe, mas nos USA, existe esse conceito, existem boxes com elevadores carregadas de equipamentos e ferramenta especifica, pagas x a hora, e tas la a tratar do carro, clássico ou não, e visto que la ha muitos carros com mais de 20 ou 30 anos a circular (não pensem que é so carros novos muito pelo contrario) isto pelo menos nos estados de Virgínia, Carolina do sul e norte e Florida que são os casos que conheci mais de perto.
Pois. Era mais ou menos isto. É um conceito que parece fazer sentido, pelo menos para um nicho de mercado daqueles que gostariam de poder por a mão na massa nos seus próprios projetos mas sempre com orientação profissional por perto.
 

Joaocss

Clássico
lá pelo que eu sei é so mesmo a oficina, alias até nas bases americanas de dam neck e oceana existia esse tipo de oficinas, também me lembro de ver algumas pelas estradas "nacionais" de florida até nova york
 
cá não sei se existe, mas nos USA, existe esse conceito, existem boxes com elevadores carregadas de equipamentos e ferramenta especifica, pagas x a hora, e tas la a tratar do carro, clássico ou não, e visto que la ha muitos carros com mais de 20 ou 30 anos a circular (não pensem que é so carros novos muito pelo contrario) isto pelo menos nos estados de Virgínia, Carolina do sul e norte e Florida que são os casos que conheci mais de perto.


Eu conheço uma para fazer revisões..equipada em condições ali para os lados do Poço do Bispo..não sei é valores mas pelo que me disseram está bem equipada
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Eu conheço a Fast'U. Já lá fui especificamente para conhecer o espaço
O conceito é interessante e não é caro.
Pode parecer muito 20€/hora mas não é.
Com os meios disponíveis em 2h faz-se o que demora um dia inteiro a fazer em casa. Alugar por um dia inteiro fica mais barato que os 20€/hora.
Se não se conseguir fazer o trabalho sozinho, ou porque são necessários mais braços ou por falta de conhecimentos, há um técnico com formação em mecatrónica disponível para ajudar (sem custo adicional).

Agora a parte menos boa. Paga-se por todo o tempo que o carro lá está, como tal não é bom para restauros. Não há espaço para carros parados.

Este conceito é bom para manutenção e pequenas reparações.
Quem quiser, por ex., comprar o material online pode pedir a entrega lá, mediante aviso eles recepcionam a encomenda.
Depois é aparecer e meter mão à obra.
O valor da hora inclui toda a oficina, isto é, não se aluga só uma box. Pode-se usar qualquer serviço da oficina por aquele valor/hora.
Também é possível montar lá pneus, cobram uma taxa de 1€ para cobrir o valor das massas de equilíbrio.

Quem não tiver a mínima queda para a mecânica não fica em conta pois qualquer trabalho vai sempre demorar mais que o esperado.
Para que tem jeito e visto que tem ajuda especializada disponível, pode efectivamente compensar.
Entre pagar 20€/hora ao mecânico e nem fazer ideia de como o serviço foi realizado ou pagar 20€/hora mas ter as coisas feitas à nossa medida, prefiro a segunda.

Pelo que vi da oficina e pelo que me foi apresentado, acho o valor correto e bem feitas as contas não fica caro.
 

Edgar.Guerra

Pre-War
Premium
Portalista
A do Poço do Bispo era esta:

MYAUTO

Mas creio que entretanto se converteu numa oficina convencional. Provavelmente a cena do DYI não é suficientemente rentável.
 

Joaocss

Clássico
Maneira de rentabilizar isso seria umas 4 ou 5 boxes, ter sistema de marcacao previo, e ir atendendo clientes ao mesmo tempo para serviços normais
 
Conheço uma oficina deste género em Sintra e já lá tenho feito algumas manutenções aos meus carros. Para mim compensa porque tenho conhecimentos de mecânica e sou esquisito com quem mede nos meus carros :lol: mas compreendo a opinião do Carlos Vaz, para quem não tem experiência ia gastar muito mais dinheiro e tempo...
 
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