Alfa Romeo alfasud sprint veloce quadrifoglio

Diários de Bordo

Alfa Romeo alfasud sprint veloce quadrifoglio

PedroRR

YoungTimer
Boa noite,
peço descola desde já caso o tópico não esteja no sitio correcto e se for o caso algum moderador que o mude por favor.
Possuo um Alfasud sprint veloce quadrifoglio 1.5 cinzento, listas verdes de 87 105 cavalos, está parado há mais de 20 anos de chapa está com bastantes podres. Os interiores estão imaculados e não está a trabalhar. Estou numa fase que não sei se avanço com o projecto de restauro ou se o vendo no estado em que se encontra.
Alguém sabe quanto poderá valer esta minha relíquia no estado em que se encontra?

cumprimentos e obrigado pela vossa ajuda
 
Última edição:

Camacho Cêrcas

Pre-War
Autor
Viva

Um Alfa Romeo Sprint Veloce 1.5 Quadrifoglio Verde é um carro que cada vez mais vai sendo objecto de desejo de Alfistas e não só.
Tudo passa pelo estado da carroçaria e das peças específicas deste modelo.
Se de facto estiver em mau estado, tudo depende do tamanho da carteira para avançar com o restauro.
Umas fotos ajudam a dar um veredicto mais concreto, pois sendo um modelo muito específico, o restauro pode ser um "suicídio" financeiro.
 
OP
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PedroRR

YoungTimer
Infelizmente de momento não tenho fotos aqui comigo, mas está parado há 20 anos. É um daqueles casos de um carro esquecido no tempo no Barracão. Bem de chapa não está muito famoso. Agora quão Grave é a situação não sei. Motor também não está a trabalhar, nem trabalhou nos últimos 20 anos. Não sei o que será necessário.
De interiores tirando o cheiro de estar fechado está em muito bom estado impecável diria eu.
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Se a chapa está mesmo má, tão má que nem é preciso procurar para ver os podres, provavelmente os piores ainda estão mais escondidos e sinceramente a opinião unânime é que nestes casos é demasiado penalizador financeiramente para quem o restaura pois mesmo que venha a valorizar dificilmente será numa proporção que cubra o valor da operação e entramos no âmbito do valor sentimental e aí se ele existir nenhuma regra se aplica ;)
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
O problema será mesmo saber se o investimento da chapa vale a pena ou se será um posso sem fundo...
O motor não trabalhar é o menos dos problemas ;)
Pois, também pensava assim quando comprei o meu 33 1.5 de 105cv (tal e qual este Sprint Veloce QV) e fiquei com o carro mais de duas semanas parado à espera dum termostato.

Acho que aqui o mais ajuizado será fazer uma avaliação real do estado do carro e ver tudo, mesmo TUDO, o que ele vai precisar. Depois é consultar o mercado para ver valores de material... e disponibilidade.
Por experiência com o meu, já vi material anunciado em várias lojas online. E disponibilidade de stock? Zero.
 

Luis Henriques

Veterano
Pois, também pensava assim quando comprei o meu 33 1.5 de 105cv (tal e qual este Sprint Veloce QV) e fiquei com o carro mais de duas semanas parado à espera dum termostato.

Acho que aqui o mais ajuizado será fazer uma avaliação real do estado do carro e ver tudo, mesmo TUDO, o que ele vai precisar. Depois é consultar o mercado para ver valores de material... e disponibilidade.
Por experiência com o meu, já vi material anunciado em várias lojas online. E disponibilidade de stock? Zero.

Ainda á uma semana comprei um termostato para aplicar no carro de um cliente, e já tenho mais dois reservados para irbuscar para ter em stock ;)
Tambem comprei um 33 1.5 105cv para dar um jeito e vender, em bom estado. pronto para arrancar para a inspecção e um dos amortecedores da frente prendeu, não mexe...
Arranjei algumas alternativas, mas tudo acima dos 150€...
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Ainda á uma semana comprei um termostato para aplicar no carro de um cliente, e já tenho mais dois reservados para irbuscar para ter em stock ;)
Tambem comprei um 33 1.5 105cv para dar um jeito e vender, em bom estado. pronto para arrancar para a inspecção e um dos amortecedores da frente prendeu, não mexe...
Arranjei algumas alternativas, mas tudo acima dos 150€...
O termostato era para um 33 de que série? Os série 1 e 2 são diferentes dos série 3.

Amortecedores para a frente? Um drama...
 

Luis Henriques

Veterano
Koni fica muito caro, apesar de ter no meu 16v, mas o 16v tem uma finalidade e o 1.5 outra ;)
Para o S16v apenas vou precisar para trás, mas por acaso tenho uns em bom estado para montar atrás.
Para trás ainda se arranja novo com alguma facilidade
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
Portalista
Para esquecer...
Mais um falso "portalista" que veio buscar informação para vender o que tinha.
Meteu anúncio e julgo que foi vendido.

Ora aqui está a razão para eu já nem sequer dar as "boasvindas" aos que se vão registando.
Basta ver apresentações de linha e meia para se perceber ao que vêm.
Há por aqui um post sobre um eventual conselho para compra de carro... estão todos os portalistas mais interessados no assunto do que quem colocou o post.

É verdade :lol:
Mas pelo menos os verdadeiros portalistas (que nesse tópico até são alguns) sempre podem ir trocando uns cromos entre si :D

Começa num topico com o intuito de vender um carro que quem o abriu mal falou e acaba-se a "discutir" sobre material para Alfa romeo xD

É a vantagem dos Alfas, nem precisam que apareça um beef a mandar bocas, os Alfistas começam logo a trocar ideias, é sempre um carro de que se fala, andam é pouco, conheço alfistas que até vão para a terra do spagueti por conta desta paixão assolapada.
 
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