Noruega - Clássicos e Abandonados

Eduardo Correia

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No início de Setembro estive uma semana em viagem pela Noruega. Antes de chegar e com um misto de esperança e ingenuidade quis acreditar que, à semelhança do que tinha visto na Islândia, não seria difícil encontrar um clássico ao virar de cada esquina.

Confesso que fiquei um pouco desiludido quando, ao final do primeiro dia, conclui que provavelmente assim não seria.

E menos esperançoso fiquei quando verifiquei que cerca de 30% do parque automóvel na Noruega era composto por híbridos ou elétricos. Não será exagero dizer que, com grande probabilidade, cerca de 10% dos carros na Noruega serão Teslas.

Por isso mesmo são incontáveis os postos de abastecimento / carregamento que existem espalhados pelo país e dedicados a este tipo de veículos, circunstância que – apesar de louvável e demonstrativa da luta que a Noruega está a travar contra os combustíveis fósseis – não acalentam o coração de um aficionado.

Deixo-vos a foto abaixo que é apenas uma das várias que podem ilustrar esta realidade.

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À margem do que aqui fica dito, não posso deixar de sublinhar que se trata de um país com paisagens fantásticas, muitíssimo desenvolvido, organizado e ordenado e com uma qualidade de vida muito acima dos nossos padrões médios.

Para além disso – e felizmente – há quem resista ainda e sempre ao “invasor”.
 

Anexos

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Eduardo Correia

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Já estive em 3 países incluídos no conceito amplo de “Escandinávia” e se há algo que considero comum a todos é o sentido de disciplina e ordem da população.

Vagueando pelas ruas (no caso de Oslo - estranhamente vazias de carros no centro da cidade) não se vê congestionamento, nem se ouvem buzinadelas, escapes ou acelerações. Não há confusão, nem pessoas a falar alto, a praguejar ou a reclamar com o condutor ao lado.

Nas estradas, todos cumprem – sem excepção – os limites de velocidade (nem que tal implique fazer uma estrada deserta com 80km de extensão sem exceder o limite máximo de 70km/h).

Nunca levei com tantos sinais de luzes quando das vezes que “timidamente” resolvi fazer uma ultrapassagem. Claramente estes países não foram feitos para latinos…

Mas, no meio de toda aquela tranquilidade quase campestre, não consegui deixar de esboçar um sorriso quando, vindo do inferno, surge o barulho exagerado, desproporcionado e abrutalhado de um bicho destes. Para mim, “sulista” e latino, é o pedaço de caos que nos devolve o sentido da vida.

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Seguindo mais para oeste, em direcção à zona das montanhas. O Chevelle estava à venda e aquelas jantes mereciam um desconto no preço…


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Aqui já seguindo para norte, de Stavenger para Bergen. Aquele E24 também merecia melhor sorte na escolha das jantes.


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Saindo de Bergen e iniciando a entrada na zona dos fiordes, mais para o interior do país.

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Gostei de ver este MKII a ser usado como há 50 anos… condutor OEM a carregá-lo com compras do supermercado.

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Estas foram tiradas na zona de Förde – não esquecer de pronunciar o “R” – no coração da zona dos fiordes.


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Mais para o interior da Noruega. Estas primeiras foram tiradas no que parecia ser uma sucata com recreação de uma “gas station” americana tipo Route 66. Estavam mais carros nas traseiras, mas não tinha uma objectiva de 2 metros para lá chegar…

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Estas foram tiradas na zona de Geyranger, junto a um dos principais fiordes da Noruega. Se tivesse um reboque comigo aquele GT não tinha ficado onde estava… quer dizer, as jantes teriam ficado…


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A prova de que os aficionados de clássicos falam uma linguagem universal. Tive um bom bocado à conversa com o dono deste Montreal enquanto abastecia.

Disse-me que estava a restaurar um De Tomaso e convidou-me a acompanhá-los a um encontro de clássicos que iria decorrer a 50km dali e para o qual se dirigiam o 911 e o Merak com os quais já me tinha cruzado na estrada (não consegui tirar fotos…). Infelizmente o meu caminho era na direcção oposta…

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Estes foram apanhados já a rumar a Sul. Agradeço se alguém conseguir identificar aquela “Panel Van” que está a comer pasto.


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João Pereira Bento

128coupe
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Adorei!

Claro que me chamaram a atenção os Fiat. O Dino é lindo, mas adorei ver li uma rara Fiat 1100 R Familiare... Espero é que não fique muito mais tempo ao relento e junto ao lago.

Adorei o Fiat 115-90, um dos mais belos para mim.

Afinal eles támbem tem muito lixo, nunca pensei. Gostei de ver as fotografias, especialmente os veículos pesados.
 

nuno granja

petrolhead
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Autor
Eduardo,

Obrigado pela partilha (EVs á parte ;) )

Para um pais como descreveste a amostra e variedade não está nada má.

Gostei imenso da variedade e como já aqui referiram, pesados incluidos.

nuno granja
 
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