"Barretes" classificados auto

José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Muitas vezes pensei em iniciar um tópico deste gênero devido aos enumeros classificados que estão a 180 graus dos "bons negocios".
Às vezes apetece comentar estes anúncios quer seja pelo preço descabido, pela informação incorreta ou pela descrição do vendedor que às vezes dá vontade de lhe dar um sopapo na cara caso ele estivesse ali ao lado!
Quem sabe neste tópico até se poderá aprender alguma coisa para a nossa cultura geral classica :D
 

João Luís Soares

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Pessoal, percebo o intuito do tópico, mas por favor tenham cuidado.

Alertar para factos incorrectos é uma coisa e é útil.

Aproveitar para desdenhar do vendedor é outra que não é útil nem leva a lado nenhum.

Usemos o tópico de forma útil, por favor!
 

Nelson Santos

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Portalista
Acho que este tópico vai dar asneira... pois facilmente se cai em colocar em causa o vendedor e a fazer juízos de valor...
 

afonsopatrao

Portalista
Portalista
Não é estranho converter um mais raro e valioso Fiat Uno Turbo i.e. Mk1 de 1986 num mk2?
Fiat Uno Turbo IE
Este carro foi salvo e tem o processo todo documentado no Fórum Fiatistas. Quando foi recuperado, já alguém o tinha convertido em mk2; se bem me lembro, o dono esteve até meio do processo a tentar reconverter em mk1, mas esbarrou com uma dificuldade (não me lembro qual... O pára-brisas, tenho ideia...) e decidiu continuar a recuperação como mk2.
O trabalho foi muito cuidadoso e muito dedicado, todo documentado. Depois no fim o dono comprou um verdadeiro mk1 e vendeu este; suponho que o comprador esteja agora a vender.
Quem tiver interesse pode ver aqui: Reconstrução de um Fiat Uno Turbo IE (MK1/MK2)
 
OP
OP
joao p vasconcelos

joao p vasconcelos

Pre-War
Premium
Não estou a criticar este vendedor ou a criar juízos de valor, mas não deixa de ser um retrocesso esta alteração.

Aliás, o preço reflete isso mesmo.
Quer fosse um verdadeiro mk1 ou mk2 no estado daquele, o 'asking price" seria concerteza mais elevado.
 

Fábio_Pereira

YoungTimer
Eheheh, basicamente o carro atrás tinha Peugeot 205 S GR, o S foi encaixado entre o 205 e o GR, no escape tinha daqueles assobios a emitar os turbos. :)

Mas se fosse desses... UPA, UPA!
 
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