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Veterano
Não tenho solução José, a capital é a minha casa!José Carlos Magalhães disse:
Proibido circular em Lisboa - ZER
- Autor do tópico Luis fernando Silva
- Data de início
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Veterano
Carros velhos fora da Baixa de Lisboa
Câmara proíbe circulação de veículos anteriores a 2000 na zona histórica.
A Câmara de Lisboa aprovou ontem uma proposta para proibir a circulação de carros mais velhos em certas zonas da cidade. A partir de 15 de janeiro, veículos com matrículas anteriores a 2000 não podem entrar na zona histórica da cidade, numa área que vai desde a avenida da Liberdade até ao Cais do Sodré. Os automóveis fabricados antes de 1996 ficam impedidos de circular numa zona que vai desde a avenida de Ceuta à av. Infante D. Henrique.
A medida, cujo objetivo é melhorar a qualidade do ar na capital, tem, contudo, exceções: os carros dos residentes, os motociclos, as viaturas históricas, as viaturas militares e de urgência e as movidas a GPL. Em qualquer caso, as restrições de circulação só se aplicam entre as 07h00 e as 21h00, nos dias úteis. Também os taxistas terão um período de exceção, entre 15 de janeiro e 30 de junho de 2015. Depois desta data, só os táxis posteriores a 1992 podem circular nestas zonas. Para Hélder Pedro, da ACAP, muitos carros serão afetados pela decisão, uma vez que a média do parque automóvel no País está nos 14 anos. A multa para os infratores será de 24 euros.
António Costa diz que esta medida é apenas "um paliativo para fazer o inevitável", que será acabar com a circulação automóvel na zona histórica da cidade. A proposta passou com a abstenção de CDS-PP e PSD e os votos contra do PCP. O autarca revelou que os radares em Lisboa vão estar a funcionar em pleno em janeiro de 2015.
In CM
http://www.cmjornal.xl.pt/nacional/politica/detalhe/carros_velhos_fora_da_baixa_de_lisboa.html
Ver anexo 349449
Câmara proíbe circulação de veículos anteriores a 2000 na zona histórica.
A Câmara de Lisboa aprovou ontem uma proposta para proibir a circulação de carros mais velhos em certas zonas da cidade. A partir de 15 de janeiro, veículos com matrículas anteriores a 2000 não podem entrar na zona histórica da cidade, numa área que vai desde a avenida da Liberdade até ao Cais do Sodré. Os automóveis fabricados antes de 1996 ficam impedidos de circular numa zona que vai desde a avenida de Ceuta à av. Infante D. Henrique.
A medida, cujo objetivo é melhorar a qualidade do ar na capital, tem, contudo, exceções: os carros dos residentes, os motociclos, as viaturas históricas, as viaturas militares e de urgência e as movidas a GPL. Em qualquer caso, as restrições de circulação só se aplicam entre as 07h00 e as 21h00, nos dias úteis. Também os taxistas terão um período de exceção, entre 15 de janeiro e 30 de junho de 2015. Depois desta data, só os táxis posteriores a 1992 podem circular nestas zonas. Para Hélder Pedro, da ACAP, muitos carros serão afetados pela decisão, uma vez que a média do parque automóvel no País está nos 14 anos. A multa para os infratores será de 24 euros.
António Costa diz que esta medida é apenas "um paliativo para fazer o inevitável", que será acabar com a circulação automóvel na zona histórica da cidade. A proposta passou com a abstenção de CDS-PP e PSD e os votos contra do PCP. O autarca revelou que os radares em Lisboa vão estar a funcionar em pleno em janeiro de 2015.
In CM
http://www.cmjornal.xl.pt/nacional/politica/detalhe/carros_velhos_fora_da_baixa_de_lisboa.html
Ver anexo 349449
Que acham destas novas regras de circulação para os veículos antes de 2000 na nossa capital?
Vão mandar para a sucata autocarros e milhares de taxis?
E os clássicos? Como ficam? Poderão circular desde que tenham catalisador?
Vão mandar para a sucata autocarros e milhares de taxis?
E os clássicos? Como ficam? Poderão circular desde que tenham catalisador?
José Carlos Magalhães
Pre-War
Então não tens problema. A restrição não se aplica aos residentes.João Duque disse:Não tenho solução José, a capital é a minha casa!
Abraço
A dúvida é o que é que se deve entender por "residentes".
São todos os que residem no concelho de Lisboa ou apenas os que residam nas zonas abrangidas pela ZER?
Isto para não falar na definição de viatura "histórica" que, tanto quanto sei, só abrange carros certificados para o efeito.
São todos os que residem no concelho de Lisboa ou apenas os que residam nas zonas abrangidas pela ZER?
Isto para não falar na definição de viatura "histórica" que, tanto quanto sei, só abrange carros certificados para o efeito.
Bruno Pais Rodrigues
Veterano
Mas finalmente o GPL entra nas excepções...
Sempre me fez confusão pois se a GPL a poluição é a roçar no 0% porque razão não podiam circular...
Tenho de meter o clássico a GPL, prefiro isso a ter que meter o carro no ponto de passar no ACP para levar com o distico e todos os anos ter que pagar a validação deles...
Curioso é a que esta é uma "medida paliativa" raios lá ao Costa... tá visto que toda a zona ZER2 é considerada histórica... ui tou mesmo a ver os turistas/moradores mais idosos a subir as colinas todas a pé... (ou mesmo os novos!)
Abraço
Sempre me fez confusão pois se a GPL a poluição é a roçar no 0% porque razão não podiam circular...
Tenho de meter o clássico a GPL, prefiro isso a ter que meter o carro no ponto de passar no ACP para levar com o distico e todos os anos ter que pagar a validação deles...
Curioso é a que esta é uma "medida paliativa" raios lá ao Costa... tá visto que toda a zona ZER2 é considerada histórica... ui tou mesmo a ver os turistas/moradores mais idosos a subir as colinas todas a pé... (ou mesmo os novos!)
Abraço
....E depois vem a câmara pedir clássicos para abrilhantar certos eventos, para esses dias não há problema, com os meus é que não contem!
Se não serve para circular no dia a dia em Lisboa, para esse fim também eu aplico a minha restrição, não participo em eventos hipócritas.
Em abono da verdade nem quero lá andar(dia-a-dia), pois ao fim do dia seriam imensas as mossas que teria no carro.
Se não serve para circular no dia a dia em Lisboa, para esse fim também eu aplico a minha restrição, não participo em eventos hipócritas.
Em abono da verdade nem quero lá andar(dia-a-dia), pois ao fim do dia seriam imensas as mossas que teria no carro.
Pedro A. Soares
RWD
Começa dia 15 de janeiro na cidade de Lisboa, a 3ª fase da ZER - Zona de Emissões Reduzidas.
Entre as 7h00 e as 21h00 só circulam veículos menos poluentes.
Conheça aqui as zonas e idades dos veículos.
Entre as 7h00 e as 21h00 só circulam veículos menos poluentes.
Conheça aqui as zonas e idades dos veículos.
Anexos
Jorge Viegas
Veterano
Politiquices
Pedro A. Soares
RWD
É verdade, mas eu que vivo no centro de Lisboa, noto bem a poluição do ar e a sonora... Basta dar um simples passeio e ás vezes é um pesadelo.
Faria sentido os transportes publicos e taxis serem também eles obrigados a estas leis ou serem "verdes"
Faria sentido os transportes publicos e taxis serem também eles obrigados a estas leis ou serem "verdes"
Conta apagada 42341
Veterano
Já ontem os vi a testarem os radares em Lisboa... Vai começar para a semana a colheita €€
Conta apagada 42341
Veterano
A partir de hoje entra em ação a taxa contributiva obrigatória (de 24€) a quem tem carros mais velhos...
http://www.publico.pt/local/noticia...s-da-baixa-de-lisboa-a-partir-de-hoje-1682212
Sim, sim eles é que têm razão... não é?
http://www.publico.pt/local/noticia...s-da-baixa-de-lisboa-a-partir-de-hoje-1682212
Sim, sim eles é que têm razão... não é?
Anexos
Jorge Viegas
Veterano
Esses tipos da Quercus dão-me vontade de rir...
Joao Cunha
Celicas Clube Português
Os gajos da quercos sabem que a maior poluição que existe é o gado e ninguém fala dela, vejam sff este documentário talvez entendam o embuste: Cowspiracy (existe no youtube)
Os combustíveis fosseis só atacam 13% a camada de ozono,só para terem uma ideia,é tudo politica de interesses.
Os combustíveis fosseis só atacam 13% a camada de ozono,só para terem uma ideia,é tudo politica de interesses.
Pedro A. Soares
RWD
Para quem quiser participar
https://www.facebook.com/events/349782408540135/?ref_newsfeed_story_type=regular
https://www.facebook.com/events/349782408540135/?ref_newsfeed_story_type=regular
Eu já nem peço facturas com medo que me saia um Audi novo e o IUC que vem agregado áquilo e agora é mais isto...
É um país rico, as pessoas são obrigadas a comprar um carro novo. O que interessa não é a poluição, é o IVA, o IUC, o IA e o seguro contra todos os riscos... Como diria o outro que têm uma mãe muito rica: "porreiro pá"
Uns trabalham e produzem outros têm um emprego e vivem à conta da produção dos outros.
É um país rico, as pessoas são obrigadas a comprar um carro novo. O que interessa não é a poluição, é o IVA, o IUC, o IA e o seguro contra todos os riscos... Como diria o outro que têm uma mãe muito rica: "porreiro pá"
Uns trabalham e produzem outros têm um emprego e vivem à conta da produção dos outros.
Pedro A. Soares
RWD
Jorge Viegas
Veterano
Pedro A. Soares
RWD
Tas a vontade.Muito bom
Posso usar no meu face?
António Caetano Grilo
Clássico
Boa tarde a todos, tenho andado arredado do fórum há já bastante tempo, por falta de nem sei o quê para além de um carro Clássico, mas enfim, estou de volta e esta é uma questão pertinente, eu neste momento não tenho nenhum carro Clássico e mesmo que tivesse estou longe de Lisboa o suficiente para não ter problemas com a nova legislação da "Baixa", mas estou de acordo com a marcha lenta que se está a projetar e penso que o pessoal do Portal podia aparecer para dar uma achega, seja com que carro for desde que anterior a 2000.
Se for aqui combinado alguma coisa terei todo o gosto em deslocar-me a Lisboa para apoiar e se ninguém me emprestar um Clássico, vou mesmo numa Classe C de 1998, que na Baixa já é Clássico.
E está feita a minha fugaz aparição de dia 24 de janeiro.
Bem hajam e contem comigo para a marcha lenta se assim o entenderem.
Cumprimentos
António Caetano Grilo
Se for aqui combinado alguma coisa terei todo o gosto em deslocar-me a Lisboa para apoiar e se ninguém me emprestar um Clássico, vou mesmo numa Classe C de 1998, que na Baixa já é Clássico.
E está feita a minha fugaz aparição de dia 24 de janeiro.
Bem hajam e contem comigo para a marcha lenta se assim o entenderem.
Cumprimentos
António Caetano Grilo