Ford Cortina MK2 Estate 1969 - "A Malhada"

Qto ao restauro da malhada, estou a gostar de ver, mas acho que agora que está tudo desmontado é aproveitar e tratar da chapa. Está aí mto empenho sim sr, e isso depois de pintadinho, com as rostyle e esse 1600 a roncar... ui ui RESPECT!

Agora a dica do creme nívea já chegou tarde! O meu banco de trás, assim que se lá sentou gente estalou logo por cima e agora tenho de fazer uma visita ao estofador.
Já agora, será que resulta no interior do volante, é que o meu depois da limpeza com apc ficou com aspecto seco.
 

Marco Fontes

Veterano
Francisco J. Borges disse:
Qto ao restauro da malhada, estou a gostar de ver, mas acho que agora que está tudo desmontado é aproveitar e tratar da chapa. Está aí mto empenho sim sr, e isso depois de pintadinho, com as rostyle e esse 1600 a roncar... ui ui RESPECT!

Agora a dica do creme nívea já chegou tarde! O meu banco de trás, assim que se lá sentou gente estalou logo por cima e agora tenho de fazer uma visita ao estofador.
Já agora, será que resulta no interior do volante, é que o meu depois da limpeza com apc ficou com aspecto seco.

Não há nada como experimentar Francisco. Além disso o Nivea é para ir sendo aplicado ao longo do tempo, como manutenção isto é, para evitar precisamente que a napa fique excessivamente seca e estale.
 
OP
OP
Carlos Miguel
António M. Vieira e Sousa disse:
Sim senhor! Está a ser um trabalho de alta qualidade, parabéns e continuação. :D

Francisco J. Borges disse:
Qto ao restauro da malhada, estou a gostar de ver, mas acho que agora que está tudo desmontado é aproveitar e tratar da chapa. Está aí mto empenho sim sr, e isso depois de pintadinho, com as rostyle e esse 1600 a roncar... ui ui RESPECT!

Agora a dica do creme nívea já chegou tarde! O meu banco de trás, assim que se lá sentou gente estalou logo por cima e agora tenho de fazer uma visita ao estofador.
Já agora, será que resulta no interior do volante, é que o meu depois da limpeza com apc ficou com aspecto seco.

Alberto Silva disse:
Esta malta tem jeito para a coisa!!!;);)

Obrigado Amigos :D
 
OP
OP
Carlos Miguel
Pois é pessoal a Malhada entrou numa nova fase :D

Na terça feira à noite a Malhada foi carregada para ir para o chapeiro :D

Ver anexo 235576
 

Anexos

  • Ford Cortina MK2 1969 (19).jpg
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  • Ford Cortina MK2 1969 (21).jpg
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  • Ford Cortina MK2 1969 (23).jpg
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  • Ford Cortina MK2 1969 (24).JPG
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  • Ford Cortina MK2 1969 (25).JPG
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  • Ford Cortina MK2 1969 (28).JPG
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  • Ford Cortina MK2 1969 (27).JPG
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  • Ford Cortina MK2 1969 (26).JPG
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OP
OP
Carlos Miguel
Chegado ao chapeiro, o mestre confirmou a nossa ideia, que a Malhada não tinha muitos podres, vincos ou amassadelas como se pode ver nas fotos :D

Cantos e avental da frente amassados

Ver anexo 235580

Traseira com alguns podrezecos

Ver anexo 235583

Embaladeira do lado direito com um buraquito e 2 podres um em cada lado no fundo das cavas das rodas junto as embaleiras

Ver anexo 235586
 

Anexos

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  • Ford Cortina MK2 1969 (1).jpg
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  • Ford Cortina MK2 1969 (8).jpg
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    Ford Cortina MK2 1969 (12).jpg
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  • Ford Cortina MK2 1969 (16).jpg
    Ford Cortina MK2 1969 (16).jpg
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OP
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Carlos Miguel
Hoje o chapeiro já andava de volta de uma porta que tinha massas antigas e que aparentemente estava boa, mas já tinha sofrido um acidente e estava rachada na beira que encosta ao pilar o_O

Ficam as fotos da sua reparação:
 

Anexos

  • Ford Cortina MK2 1969 (39).jpg
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    Ford Cortina MK2 1969 (38).jpg
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    Ford Cortina MK2 1969 (36).jpg
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    Ford Cortina MK2 1969 (40).jpg
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    Ford Cortina MK2 1969 (41).jpg
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Rafael S Marques

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Mesmo não tendo muitos podres ainda tem algum trabalho a fazer.
Boa continuação.
 
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