Rui Miguel Cunha
YoungTimer
manuel fernando azevedo disse:
Um sonho meu é um Sado, não comercial mas sim o 550 para fazer uma experiência tipo Smart Diablo =D
A ideia era colocar lá o motor de uma CBR 600
Gostar De Comerciais
- Autor do tópico Mike Silva
- Data de início
Um sonho meu é um Sado, não comercial mas sim o 550 para fazer uma experiência tipo Smart Diablo =D
A ideia era colocar lá o motor de uma CBR 600
Andre Jacinto
Veterano
Cá em casa, em termos de clássicos, estamos em 50% de comerciais e 50% de não comerciais (sendo que um destes é uma Mini IMA, logo é um misto).
O meu irmão já apresentou aqui o Mini dele, falta agora o verdadeiro "Workhorse".
Viagem a Viseu:
Viagem a Lisboa:
E uma foto com os dois clássicos activos da casa, a fazer o seu dever
O meu irmão já apresentou aqui o Mini dele, falta agora o verdadeiro "Workhorse".
Viagem a Viseu:
Viagem a Lisboa:
E uma foto com os dois clássicos activos da casa, a fazer o seu dever
Jonathan Jacinto
YoungTimer
Andre Jacinto disse:Cá em casa, em termos de clássicos, estamos em 50% de comerciais e 50% de não comerciais (sendo que um destes é uma Mini IMA, logo é um misto).
O meu irmão já apresentou aqui o Mini dele, falta agora o verdadeiro "Workhorse".
Viagem a Viseu:
Viagem a Lisboa:
E uma foto com os dois clássicos activos da casa, a fazer o seu dever
pois é, as nossas carrinhas não param!Celso Silva
vans69
ps: rui miguel cunha, nao sei kual a empresa que o construiu mas ca no norte em Monçao costuma ir ao chamado rally da lampreia um sado que penso k podes ver no youtube ou mesmo aki no portal, um sado 550 verde e outra cor com um motor 2300 turbo dohc de um opel calibra
JA agora a renault trafic de 1984 autocaravana tem ja tambem alguma historia visto ser autocaravana de fabrica e tar toda original
JA agora a renault trafic de 1984 autocaravana tem ja tambem alguma historia visto ser autocaravana de fabrica e tar toda original
Nuno Andrade
Pre-War
Andre Jacinto disse:Cá em casa, em termos de clássicos, estamos em 50% de comerciais e 50% de não comerciais (sendo que um destes é uma Mini IMA, logo é um misto).
O meu irmão já apresentou aqui o Mini dele, falta agora o verdadeiro "Workhorse".
Viagem a Viseu:
Viagem a Lisboa:
E uma foto com os dois clássicos activos da casa, a fazer o seu dever
Ah maquinas do diabo... Parabéns pela utilização que dás ás tuas clássicas...
Para museus ja chegam os que já há...
Dcumprimentos.
LIIIIINDA PARABENS PELA SIMCAIvo do Val Gil disse:Cá em casa já mora 1
E o próximo há-de ser, ou uma camioneta, ou um tractor.
Mike grande discurso veio dos calcanhares mas com muitas verdades BOA
Ja agora informo em primeira mão, que a minha Portaro Campina estará dentro de uma semana no Museu dos Transportes e Comunicações no Porto, durante o mês de Agosto e Setembro a pedido da administração do Museu do Caramulo e quem sabe em Outubro no Caramulo [/QUOTE]
Por isso eu a vi na A1 em cima de um reboque!!!
a pedido da administração do Museu do Caramulo e quem sabe em Outubro no Caramulo [/QUOTE]Por isso eu a vi na A1 em cima de um reboque!!!
Jorge Viegas
Veterano
Excelente tópico,gostei
Jorge Viegas
Veterano
luis paulo disse:Mandem-me para cá um Seat 600 Formichetta.....
São lindíssimas!!!
O que eu não dava para ter uma...
Desconhecia completamente este modelo
mas é LINDO!!!
Jorge Viegas
Veterano
Ivo do Val Gil disse:Cá em casa já mora 1
E o próximo há-de ser, ou uma camioneta, ou um tractor.
Se não estou em erro já vi este Simca uma vez na Póvoa de Santa Iria...
Fartei-me de olhar para ela...Alexandre Costa
YoungTimer
Concordo completamente com este teu texto...
Estou a pensar em adquirir uma 304 U5, é uma 304 que em vez de ser como se ve algumas de caixa aberta, esta é de caixa fechada... lindissima... muito rara
é de 1960 e precisa de muito trabalho... mas quero que o meu primeiro classico seja aliciante... e vou tentar fazer o maximo de trabalho, eu próprio... pra mais tarde dizer aos meus netos... fui eu que eu ressuscitei
Estou a pensar em adquirir uma 304 U5, é uma 304 que em vez de ser como se ve algumas de caixa aberta, esta é de caixa fechada... lindissima... muito rara
é de 1960 e precisa de muito trabalho... mas quero que o meu primeiro classico seja aliciante... e vou tentar fazer o maximo de trabalho, eu próprio... pra mais tarde dizer aos meus netos... fui eu que eu ressuscitei
B.Oliveira
Clássico
Mike Silva disse:...Mais um rude golpe desferido naqueles que julgam que isto dos clássicos é apenas para meia-dúzia...
Concordando com o texto, sublinho frase acima mencionada!
Pois, por existir esta mentalidade é que muitos "classicodependentes" não aparecem,tenham eles ligeiros de passageiros ou comerciais,independentemente do peso bruto,seguindo-se,os comerciantes de peças para clássicos, que abusam do pessoal, porque foi inventada, classe social para os classicos e os "meninos de camisinhas de marca", pagavam, qualquer preço, independentemente se estava, elevado ou não, entao gerou-se um ciclo!!!
Conheci alguns...mas eu gosto de um bom bife de cavalo há mesa!!!!
Clássicos??? Será por gosto ou exibição
Cumprimentos
Nelson S Santos
Clássico
Boas!!!
Belas maquinas! Também tenho uma pick-up em restauro...
Jacinto's, estou de volta de um restauro de uma 1200 pick-up..., um favor: agradecia se me pudessem enviar fotos do fecho dos vidros laterais do hard-top? É que o meu não os tem :S
Muito obrigado!
Boas estradas!
Belas maquinas! Também tenho uma pick-up em restauro...
Jacinto's, estou de volta de um restauro de uma 1200 pick-up..., um favor: agradecia se me pudessem enviar fotos do fecho dos vidros laterais do hard-top? É que o meu não os tem :S
Muito obrigado!
Boas estradas!
B.Oliveira
Clássico
Está um Peugeot 504(acho eu!)Clássico Comercial para venda,ao pé do "Lidl", entre Pedrouços e o Alto da Maia,(Águas Santas,Porto), mesmo por cima dos túneis da auto estrada A4,Não coloquei foto por não ter máquina fotográfica e nem o telemóvel levava comigo.
Cmpts
Cmpts
Andre Jacinto
Veterano
Nelson S Santos disse:
Olha que os "hard-top" (designados em África por Canopi) variam de marca para marca!
Mas eu tiro umas fotos e mando :feliz:
Moras mesmo em Leiria? O meu irmão está a estudar aí!
Duarte Lameira
Capri
Vitor Patricio disse:
Eu conheço uma 128 de caixa aberta (caixa metálica de origem)! Julgo ter vindo de Africa do Sul mas, tem volante à esquerda. Sei que tinha pouquíssimos quilometros e, sei também que não era muito bem tratada pelo seu mais recente dono.
Certo dia falei com ele e disse-me que queria vende-la, depois disso vi-a à porta de uma oficina, não sei se vendeu.
Mas posso tentar saber algo sobre ela.
Jorge Viegas
Veterano
128 pick up 
desconhecia!
desconhecia!
Pedro E Silva
Elísio
Muito bem! Eu, pessoalmente, gosto muito de clássicos comerciais. Adorava ter uma Peugeot 404.
Ricardo M C Martins
Clássico
Mike Silva disse:
Ora aqui está um tema bastante interessante, um clássico - a meu ver - é um carro que marcou uma determinada geração, e assim derepente estou-me a lembrar da década de 90 em que muitos jovens tiveram como primeiro carro os Starlet's, os Clio, os Corolla Star Van ou Ibizas, de facto isso marcou uma geração ( tal como as VW Baywindow marcou a geração de 70 nos EUA por exemplo) e a meu ver estes serão carros que merecerão todo o respeito e valor enquanto futuros clássicos.
Nelson S Santos
Clássico
Andre Jacinto disse:
Sim moro. Embora é na região da Maceira que está a renascer o Ute
Pois, já vi muitos canopis, mas de facto, o teu é o mais semelhante que já vi até hoje. :feliz:
Teu irmão estudo no IPL?