Temos muito gosto em ter feedback do projeto, mas olhando para a pintura do bloco dá para perceber que não estiveram 3 anos a tratar do motor.
Eu, que não sou profissional, não teria feito uma pintura à Mr Bean. Nem deixava aquela ferrugem na tampa do termostato.
Certamente o Bruno não teve oportunidade de acompanhar os trabalhos de perto e isso reflete-se no resultado final. Há profissionais que têm de sentir o bafo do cliente nas orelhas para fazerem um trabalho decente.
Numa oficina um restauro total tem que se facilitar um bocadinho. O perfeccionismo duplica as horas. Aquela placa S.A.H pintada de verde é que não tem perdão por parte da oficina. É um detalhe muito especial no carro.
Bom saber que está em força o restauro e vai estar na estrada.
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