Fiat Uno 1.0 i.e. - pré-clássico - o "Vaidoso"

Originalidade
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Conservação
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Valorização
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Pros: Pintura, jantes, composição interior e cofre do motor do veículo que parecem estar imaculados.
Cons: Não se aplica.
Fiquei bastante surpreso em ver um Uno em tão magnífico estado de conservação.
Dá gosto ver carros assim. Simplicidade, aliada a conservação, que no conjunto geral dá uma nota de extremo bom gosto. Pintura, as jantes com as calotas de época e o interior imaculado demonstrou o afinco no cuidado esmerado de seu proprietário.
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Pros: Prático, simples, fiável, económico e despachado qb. A Fiat a fazer o que melhor sabe.
Cons: Não ser meu nem nunca o ter visto.
Fiquei muito bem impressionado com as fotos e com a descrição do carro.

Ando num Panda num dia a dia e a simplicidade é semelhante. E é fantástica!

Também gosto muito da cor, relativamente rara e muito bem preservada neste exemplar.

Adorava encontrar uma coisa assim para mim, mas de 5 portas e com mais uns anos... :p
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Pros: Muito económico, ágil, simples, simpático Verdadeiro utilitário.
Cons: Nenhum.
Carro verdadeiramente fiel. É como um cão que espera sempre pelo dono. Pega à primeira, leva-me para todo o lado, não me alivia a carteira, nem em combustível nem em peças. Simples, humilde, mas Vaidoso que não me deixa ficar mal em nenhum lado. Um companheiro.
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Pros: Originalidade, na sua simplicidade do Uno 45 (ou 1.0 ir
Deve ser o último exemplar de um Uno versão base em estado absolutamente original. Está invejável.
De reparar que, por ser a última versão do Uno, já traz mais equipamento que a edição de 1989: por um lado, traz injecção electrónica e bomba de gasolina eléctrica; (que fez que se rebaptizasse o Uno 45 como "Uno 1.0 ie"); por outro, traz consola central até ao chão, inicialmente reservada ao nível de equipamento SX; por fim, traz uma nova caixa de velocidades, com diferente punho e com fole na alavanca.

Muitos parabéns!
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