Zundapp Famel

[Emilio Pereira]

Bom dia a Todos,

Apresento aqui a minha recente aquisição, uma Zundapp Famel mas não sei qual é o modelo...




Vou iniciar o seu restauro... alguém me consegue ajudar a identificar exactamente qual o modelo?

Andei a procurar na internet, em sites que tentam referenciar todos os modelos Famel, e pareceu ser ou phantom ou 4V.

A mota é de 1973. Para proceder à sua recuperação, vou desmonta-la toda mandar pintar/arranjar as peças necessárias... Sou de Lisboa, conhecem algum sitio bom para mandar decapar e pintar com a cor original?

Onde poderei encontrar informação documental sobre este modelo?

Outra pequena questão, para tentar manter ao máximo a originalidade, existem lojas em lisboa que vendam peças originais para a mota? qualquer peça que seja necessária?

Obrigado pela vossa ajudar e seguramente voltarei com mais dúvidas...

 

[Vítor M Lourenço]

Antes de mais parabéns pela mota, aparenta estar muito razoável e completa, o que é sempre bom para ver os pormenores e detalhes! Em Lisboa não posso recomendar, mas há imensas casas de material online, deixo aqui algumas que fui encontrando: http://www.sibanel.pt; http://www.motocinquenta.com; http://www.joaquimboavida.pt; http://motorizadas50nacionais.blogspot.pt/; http://pecas50ccnacionais.blogspot.pt/; motorizadas antigas

Por vezes nas feiras de automobilía também aparece algum material novo e usado em bom estado!

 

[JoaoFonseca]

Boas
Tens uma maquina igual a minha Famel Phantom

 

[Marco Costa Rodrigues]

Boa Tarde Emilio
Muitos parabéns pela máquina.Olha em termos de casas aqui em Lisboa a motocinquenta no cacém tem-me ajudado muito, para além do pessoal residente aqui no portal que dá ajudas preciosas. Já ouvi falar bem também do Joaquim Boavida em Lisboa mas nunca lá fui. Acho que ele é mais a nível mecânico e não tanto na venda de peças (mas só lá indo e ver).

 

[JoaoFonseca]

Tens a maquina completa o que e muito bom,
Falta-te o cavaço da corrente
O stop traseiro não será aquele
Os amortecedores não sei se serão esses, ainda não tenho a certeza qual equipavam.
Dou-te aqui uns panfletos da época,

 

[Emilio Pereira]

E por acaso têm ideia de onde se consegue a referência da cor original?

 

[JoaoFonseca]

O melhor a fazer e levares uma parte pintada a uma casa de tintas para fazerem-te a cor.
Como a minha e azul!

 

[RubenMariz]

boas emilio tens uma mota em muito bom estado para restauro, mas antes de desmontares tenta fazer um apanhado do material em falta para depois não apanhares surpresas...
Quanto a cor da mota vê o tubo por debaixo da banco pois normalmente, é a zona da mota onde não apanha sol , logo a pintura não fica queimada e penso que será o mais próximo do original...
Bom restauro

 

[Emilio Pereira]

Este parece-vos o stop traseiro original? faltando pintar claro

 

[JoaoFonseca]

Boas Emilio
Pois houve algumas com esse .Mas a Phantom usava diferente.
Eu não tenho uma foto completa mas no meu topico tenho lá

Olha esta foto,

 

[Emilio Pereira]

mas na imagem que postaste, relativa à Phantom, não parece que falta uma parte em baixo? estou indeciso se devo comprar esse stop ou não...

 

[JoaoFonseca]

mas na imagem que postaste, relativa à Phantom, não parece que falta uma parte em baixo? estou indeciso se devo comprar esse stop ou não...

O problema no stop e que torna-se muito difícil de encontrar usados ou novos. Na motocinquenta tem o vidro mas o resto não tem .

 

[JoaoFonseca]

O que eu digo e este em baixo fica a matricula

Estive na net a ver, não há nenhum a venda....

Na tua no guarda lamas traseiro tens outros furos?

 

[Emilio Pereira]

sim tenho, uns em cima, muito parecidos com os da imagem que postei...

 

[RubenMariz]

os furos no guarda-lamas as vezes tem a mais ou seja é difícil definir qual o correcto, mas penso que tanto o farol que postas-te como o que o joao tem são ambos originais, pois as vezes a diferença esta no ano em que a mota foi produzida...
o teu modelo também da impressão que usa os varões traseiros cromados, como parece que leva um tubo de ferro por baixo do guarda-correntes...
Se puderes posta mais fotos para poder-mos ajudar

 

[Emilio Pereira]

Olá a todos,

Segue um pequeno update do status da mota...

Inicio de sabado

a meio do dia



e acabei por não tirar fotografia ao final do dia... mas já só tem a suspensão da frente...

Agora ao final do dia, estou a começar a limpar as peças para ver o que necessito comprar...

Relativamente ao guarda lamas
..

penso que estes são os furos originais, o do stop atual devem ter sido feitos depois...


Agora é limpar e preparar tudo para ir para a pintura

 

[Emilio Pereira]

Duas pequenas questões,

Valerá a pena (proveito vs gasto) colocar o motor a 75cc ou 80cc?

Um dos apoios do motor está meio gasto


para além da peça partida, é normal?

Vou ter de usar os mesmos após pintar...

 

[JoaoFonseca]

Agora sim deste um bom avanço. essa peça partida era de onde?

Pois o teu stop seria igual ao meu ou o outro que mostraste compra o que mostraste o outro muito dificil encontras.

 

[Emilio Pereira]

A peça partida é do apoio do motor. Fica no equipamento que ativa o stop.

Essa peça eletrica que ativa o stop devia ter uma mola ligada a qualquer lugar, mas na mota não estava nada... vou ter de procurar a ver como funciona...

 

[JoaoFonseca]

Boas
A tua não tinha este sistema ?