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XF-17 problema de embraiagem

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por vasco gonçalves, 10 Set 2015.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por vasco gonçalves, 10 Set 2015.

  1. Boas pessoal,

    sou novo aqui no fórum, portanto um olá a todos.

    Comprei recentemente uma famel xf-17 com motor zundapp 5v com pistão rectificado para 70cc, e no último passeio que fui dar surgiu um problema, A embraiagem foi à vida. Foi para o mecânico e este detectou logo o problema, o picoleto de encosto da embraiagem foi à vida. Ele diz que os discos de embraiagem que estavam na mota são reforçados e que por esta razão a embraiagem tem de fazer mais força e foi por cauda deste excesso de força que esse tal picoleto partiu. A solução foi "pôr um espaçador nos discos de embraiagem para não ter de se fazer tanta força no picoleto". O problema agora é que quando engato a primeira a mota quer andar e eventualmente "morre", ou seja a embraiagem ainda está a morder.

    Na vossa opinião qual é a melhor solução? aumentar a força que a embraiagem faz e rezar para que o picoleto aguente, ou trocar os discos de embraiagem para uns não reforçados e esperar que a embraiagem aguente a força a mais que a mota faz?

    Desde já obrigado, cumprimentos,
    Vasco
     
  2. boas
    mesmo que tenha o pistão a 70 não vejo razão para por uma embraiagem reforçada a original aguenta vem.
     
  3. Boa noite, Vasco a embraiagem pifou é porque alguma coisa não está bem!!! mesmo com discos reforçados ela é para funcionar em circunstancias normais esteja o motor 39mm como vem origem ou a 42mm , na minha opinião o que pode fazer é mudar os discos, existem vários no mercado entre 15 a 20 euros consegue uns bons, tenha atenção ao desmontar , veja se os pratos não estão empenados e a ordem de colocação isso tem que funcionar até ela gastar os discos!!! espero ter ajudado
     
  4. Tenho o mesmo problema
    mas já me disseram que tem afinação dentro do motor. Onde estão os discos de embraiagem.!!
     
  5. boa noite João isso tem afinação não por dentro do motor mas numa tampa do motor lado direito existe uma tampa pequena que tem dois parafusos,
    - no caso do motor não desembraiar e se já procedeu ao máximo de afinação em relação ao cabo , só lhe resta essa possibilidade, desapertando esses dois parafusos encontra uma porca 17º na lateral e ao centro tem um parafuso com uma fenda se aliviar a dita porca e apertar com uma chave de fendas o respetivo parafuso vai afinar/ajustar a embraiagem se continuar a não ter embraiagem a solução é substituir os discos
    -para mudar os discos da Zundapp penso que seja é das motas que mais trabalho dá ao contrário da Sachs e Casal que basta desapertar a tampa e tem acesso imediato á embraiagem, na Zundapp quase precisa de desmontar o motor completo, inclusive tem que retirar a parte elétrica para aceder a três parafusos que apertam a tampa direita do motor e se não tiver um saca não consegue retirar o volante
    é fácil mudar isso!! tem perto de si uma casa onde encontra tudo a (Motocinquenta) no Cacém
    se tiver dúvidas disponha
     
    JoaoFonseca gostou disto.
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