Xavier Moreira, o mago da Alfa Romeo e as garrafas de Vinho do Porto

Pedro, um destes links refere um distribuidor especifico para sistemas de ignição twin-spark. Gostava de conhecer um pouco mais sobre este sistema numa altura em que a electrónica não entrava na ignição.

1 - Quantos platinados há no sistema
2 - Quantas bobines de ignição existem, e de que tipo são.

Sem pressa, quando puderes...

 

Disseste que era sem pressa, então só respondo agora!

Esse distribuidor é uma réplica do original de Gta. O sistema de ignição dupla nos Alfas dos anos 60 usava duas bobines, dois platinados, dois condensadores e o distribuidor era uma peça muito bem feita pela Magneti Marelli (autêntica obra de arte) que separava os dois circuitos e juntava-os no mesmo espaço, quer no corpo, no rotor e na tampa. Se reparares com atenção nas fotos seguintes o rotor tem um desfazamento entre circuitos, tinha duas faíscas no mesmo tempo de motor, mas a segunda serviria para queimar o resto que o primeira não tinha queimado... digo eu.

Seguem as fotos de um exemplar que mora por aqui!

 

Estou para aqui a ter uns problemas com uma imagem que teima em não aparecer...

Não vai ser mais teimosa que eu:

 

Quem vê este sistema pela primeira vez parece o de um oito cilindros. O desfasamento entre as duas faíscas do mesmo cilindro faz todo o sentido existir por essa razão, embora os motores Alfa-Romeo dessa época que vi desmontados tinham pistões imensamente cabeçudos, a segunda faísca pode ajudar na dispersão que tal formato traz à frente da chama. De qualquer forma é obra de relojoeiro.

 

História riquíssima de um grande SENHOR do automobilismo nacional.

 

Há muitos SENHORES que muito deram a este país mui nobre em diversas áreas ao longo das suas vidas, mas isso tende a ser um fardo para quem não lhes credita mérito enquanto vivos, tanto do estado como da sociedade em geral.

 

Pedro,

o 4º filme é em Vila Real?

Obrigado pela partilha, FENOMENAL

Abraço,

 

Muito boas histórias, que mereciam muito mais que esta singela homenagem que lhes são feitas por estes pequenos clips.

Obrigado pela partilha, Pedro!

 

Conheço e ADORO estar 2 horas a ouvi-lo. Conta histórias muito engraçadas de uma época que não vivi, mas que gostava muito de ter vivido.

 

Imagino. O único mal disso é que se já antes dava vontade de ter vivido nessa era, ainda se fica mais deprimido de não ter tido essa oportunidade, porque se fica deliciado a ouvir os relatos...

Faz-me recordar o meu primeiro "professor" de mecânica, um senhor mestre da mecânica automóvel daqueles como deve ser do antigamente, que fazia de tudo. As histórias que ele contava eram qualquer coisa, e dava para entreter horas a fio...

 

Disso tenho eu a certeza ......eheheh

Abraço

 

muito bom, a história deste homem dava um excelente docomentário

pelo menos uma reportagem alargada na revista motor clássico

 

secalhar o "expert" sabe mais desta história do que o senhor possa imaginar.

 

Na sua 1ª e unica mensagem neste tópico escreveu: "Já li para aqui tanta babuseira....", o que levou a ser criticado....

Se têm mais informações partilhe-as aqui com os restantes "Portalistas".
Sabe-se que histórias destas passam de boca em boca e quem conta um conto....acrescenta um ponto!

Por isso se sabe mais coisas sobre esta história ou sobre o que é verdade ou "babuseira" compartilhe-as, pois acredite que toda a gente vai gostar de saber.

 

A única critica que vi foi a sua.
Sei mais histórias, mas penso que não me compete a mim vir para aqui partilhá-las.

Um abraço
André Paixão

 

Ok.
Está dado o seu ponto de vista, que não condeno.
Fique bem