Xavier Moreira, o mago da Alfa Romeo e as garrafas de Vinho do Porto

Rafael S Marques

Pre-War
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Premium
Delegado Regional
Portalista
paixaoabarth disse:
Já li para aqui tanta babuseira....
Estamos aqui todos para aprender, e como pelos vistos deverá ser um grande entendido, faça favor de nos elucidar, mas, só depois de alterar o seu nome pois não é permitido o uso de nicks para participar no forum, e de fazer a sua apresentação na secção correta.
Abraço e bem vindo.
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Pedro Pereira Marques disse:
Se a Alfaholics vende estas peças, réplicas modernas das antigas, por estes valores, as antigas originais não valerão no mínimo o dobro? Fica a questão.

http://www.alfaholics.com/2012/11/alfaholics-gta-aluminium-bonnet/

http://www.alfaholics.com/2010/10/alfaholics-gta-distributor/

http://www.alfaholics.com/2013/11/alfaholics-magnesium-13-gtam-wheels/

http://www.alfaholics.com/2010/07/gta-cylinder-head-124/

http://www.alfaholics.com/2013/09/autodelta-enamel-badge-3/

Esta última não digo o dobro, mas aí umas 3 ou 4 vezes mais... e eu tenho dois antigos e originais!! blink.png ph34r.png

Edit: atenção, o preço está em libras, sem Vat (Iva) e sem transporte.
Pedro, um destes links refere um distribuidor especifico para sistemas de ignição twin-spark. Gostava de conhecer um pouco mais sobre este sistema numa altura em que a electrónica não entrava na ignição.

1 - Quantos platinados há no sistema
2 - Quantas bobines de ignição existem, e de que tipo são.

Sem pressa, quando puderes...
 

Anexos

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Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
António Barbosa disse:
Pedro, um destes links refere um distribuidor especifico para sistemas de ignição twin-spark. Gostava de conhecer um pouco mais sobre este sistema numa altura em que a electrónica não entrava na ignição.

1 - Quantos platinados há no sistema
2 - Quantas bobines de ignição existem, e de que tipo são.

Sem pressa, quando puderes...
Disseste que era sem pressa, então só respondo agora! wink.png

Esse distribuidor é uma réplica do original de Gta. O sistema de ignição dupla nos Alfas dos anos 60 usava duas bobines, dois platinados, dois condensadores e o distribuidor era uma peça muito bem feita pela Magneti Marelli (autêntica obra de arte) que separava os dois circuitos e juntava-os no mesmo espaço, quer no corpo, no rotor e na tampa. Se reparares com atenção nas fotos seguintes o rotor tem um desfazamento entre circuitos, tinha duas faíscas no mesmo tempo de motor, mas a segunda serviria para queimar o resto que o primeira não tinha queimado... digo eu.

Seguem as fotos de um exemplar que mora por aqui! wink.png


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António Barbosa

Red Line
Portalista
Quem vê este sistema pela primeira vez parece o de um oito cilindros. O desfasamento entre as duas faíscas do mesmo cilindro faz todo o sentido existir por essa razão, embora os motores Alfa-Romeo dessa época que vi desmontados tinham pistões imensamente cabeçudos, a segunda faísca pode ajudar na dispersão que tal formato traz à frente da chama. De qualquer forma é obra de relojoeiro.
 
Pedro Pereira Marques disse:
História riquíssima de um grande SENHOR do automobilismo nacional.
Há muitos SENHORES que muito deram a este país mui nobre em diversas áreas ao longo das suas vidas, mas isso tende a ser um fardo para quem não lhes credita mérito enquanto vivos, tanto do estado como da sociedade em geral. cool.png
 

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António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Pedro,

o 4º filme é em Vila Real?

Obrigado pela partilha, FENOMENAL wink.png

Abraço,
 

Anexos

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Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Muito boas histórias, que mereciam muito mais que esta singela homenagem que lhes são feitas por estes pequenos clips.

Obrigado pela partilha, Pedro!
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Pedro Pereira Marques disse:
Conheço e ADORO estar 2 horas a ouvi-lo. Conta histórias muito engraçadas de uma época que não vivi, mas que gostava muito de ter vivido.
Imagino. O único mal disso é que se já antes dava vontade de ter vivido nessa era, ainda se fica mais deprimido de não ter tido essa oportunidade, porque se fica deliciado a ouvir os relatos...

Faz-me recordar o meu primeiro "professor" de mecânica, um senhor mestre da mecânica automóvel daqueles como deve ser do antigamente, que fazia de tudo. As histórias que ele contava eram qualquer coisa, e dava para entreter horas a fio...
 
Pedro Pereira Marques disse:
Conheço e ADORO estar 2 horas a ouvi-lo. Conta histórias muito engraçadas de uma época que não vivi, mas que gostava muito de ter vivido.
Pedro Pereira Marques disse:
Estou para aqui a ter uns problemas com uma imagem que teima em não aparecer...

Não vai ser mais teimosa que eu:

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Disso tenho eu a certeza ......eheheh

Abraço
 

Anexos

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José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
secalhar o "expert" sabe mais desta história do que o senhor possa imaginar.

Na sua 1ª e unica mensagem neste tópico escreveu: "Já li para aqui tanta babuseira....", o que levou a ser criticado....

Se têm mais informações partilhe-as aqui com os restantes "Portalistas".
Sabe-se que histórias destas passam de boca em boca e quem conta um conto....acrescenta um ponto!

Por isso se sabe mais coisas sobre esta história ou sobre o que é verdade ou "babuseira" compartilhe-as, pois acredite que toda a gente vai gostar de saber. ;)
 
A única critica que vi foi a sua.
Sei mais histórias, mas penso que não me compete a mim vir para aqui partilhá-las.

Um abraço
André Paixão
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Portalista
A única critica que vi foi a sua.
Sei mais histórias, mas penso que não me compete a mim vir para aqui partilhá-las.

Um abraço
André Paixão
Haja paciência... a única crítica as suas "baboseiras" foi a do José de Sá porque esta comunidade já atingiu um ponto de maturidade suficiente para não entrar nestes jogos. Uma resposta de um Portalista chega para transmitir o sentimento da comunidade.

"Eu sei muita coisa mas não digo nada..." aparecem às centenas por esse mundo fora! Aqui, a maioria de nós sabe pouco porque está sempre disponível para aprender. E só aprendemos com a informação que existe, neste caso os relatos dos vídeos ou do Pedro Marques, por exemplo.

Se o André não está disponível para partilhar, abstenha-se de participar por favor.
 
Haja paciência... a única crítica as suas "baboseiras" foi a do José de Sá porque esta comunidade já atingiu um ponto de maturidade suficiente para não entrar nestes jogos. Uma resposta de um Portalista chega para transmitir o sentimento da comunidade.

"Eu sei muita coisa mas não digo nada..." aparecem às centenas por esse mundo fora! Aqui, a maioria de nós sabe pouco porque está sempre disponível para aprender. E só aprendemos com a informação que existe, neste caso os relatos dos vídeos ou do Pedro Marques, por exemplo.

Se o André não está disponível para partilhar, abstenha-se de participar por favor.
Ok.
Está dado o seu ponto de vista, que não condeno.
Fique bem;)
 
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