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Wolksvagen 1600 Variant

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por claudiampb, 14 Jun 2013.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por claudiampb, 14 Jun 2013.

  1. Alguém me esclarece a cerca de eu não conseguir manter a minha wv variant 1600 ao rolantim? vai se a baixo...
     
  2. pode ter uma fuga de ar, fuga de combustivel.... a combustão num dos cilindros pode tar a falhar...
     
  3. Já tive uma carrinha dessas
    Podem ser os jiglers electricos que esses carburadores tem que não funcionam
     
    Rafael S Marques gostou disto.
  4. Claudia, faça aqui a sua apresentação sff.

    Esse problema pode ser muita coisa, faz só em frio, em quente ou sempre? Pode ser o ralenti baixo, carburador e jiglers sujos e entupidos, platinado ou o ponto do motor desafinados, etc.

    O ideal é tentar dar uma limpeza ao carburador e se possível trocar as juntas do mesmo, e afinação do ponto do motor.

    As vezes pode ser só lixo no carburador e com uma tentativa de o desencravar com o motor a trabalhar pode resultar.

    Abraço.
     
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