Weber 40 X Motor Pinto 1.6

Mário Pio

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Boas,

Adquiri recentemente uns carboradores Weber dcoe40 para aplicar no motor 1.6 Pinto OHC do meu Capri MK1.
Gostava de saber se a bomba de gasolina standart consegue debitar combustivel suficiente para manter o carburador a trabalhar correctamente ou se terei que adquirir uma bomba electrica para manter o motor alimentado.
Deem tambem a vossa opinião relativamente ao uso destes duplos carboradores no motor 1.6.
Se tem vantagens, o consumo vai se notar muito face ao weber 32/36 etc...


Cumprimentos Classicos
 
Uma bomba elétrica, associada a um regulador de pressão é sempre a melhor solução.

Em relação aos weber no pinto1.6 tem de ser muito bem afinados a nível de jiglers e venturis para poder tirar partido deles no motor 1600.
 
OP
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Mário Pio

Mário Pio

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Uma bomba elétrica, associada a um regulador de pressão é sempre a melhor solução.

Em relação aos weber no pinto1.6 tem de ser muito bem afinados a nível de jiglers e venturis para poder tirar partido deles no motor 1600.

Mas poderei ter falta de combustivel se mantiver a bomba standart??
 
Eu tenho um 1602 e um 2002 com duplos e árvore cames mais "puxada" e a fazerem mais rotação que o normal e as bombas originais aguentam-se sem se negar. Obviamente a bomba é diferente mas isso quer dizer nem sempre a bomba de origem não aguenta as exigências de uns carburadores duplos.
Nada mesmo como experimentar
 
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