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Volkswagen Vw Polo 1.0 1992

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Abílio Teixeira Gomes, 4 Fev 2014.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Abílio Teixeira Gomes, 4 Fev 2014.

  1. Boas colegas.
    Recentemente veio-me parar ás mãos um VW Polo 1.0 do ano 1992, a viatura foi em troca de uma dívida de 100 €uros mas parece-me que vai sair um pouco caro este carro:
    1 - bateria "semi-nova" adquirida só para ver se o carro pegava....foi à segunda tentativa.
    2 - velas novas pois as que lá estavam era carvão puro.
    3 - filtros novos
    4 - oleo novo, o que estava lá dentro mais parecia saído de uma frigideira qualquer.
    5 - 4 ou 5 furos na chapa devido a ferrugem, alguns em pontos muito difíceis como debaixo da borracha do para-brisas.
    6 - porta da bagageira está praticamente irrecuperável,
    7 - pequeno derrame de oleo no carter, já tem algumas gotas de solda a tapar o orificio.
    8 - tinta está vergonhosamente em mau estado, pior dá a sensação que foi pintado a "trincha".
    9 - sincronizador de velocidades novo, saltou a bola.
    10 - apesar de todos os defeitos anteriormente relatados funciona a 100% e está com muita força (34.000 km não sei se reais)

    Conselho dos entendidos:
    Valerá a pena restaurar o carro ???? já é considerado clássico ?????

    O carro é igual a este:
    Ver anexo 330276
     
  2. se fosse um 1.3 ou 1.4 diesel... é que era bom, pois... o carro vale uns 600 ou 800 euros em bom estado... como voce esta a dizer.. é capaz de gastar isso... se calhar mais vale mandar para a sucata... mas se quiser andar com ele... acho que mais vale comprar outro...
    minha opnião... e recentemente andei a pesquisar sobre esse veiculo...
     
    Abílio Teixeira Gomes gostou disto.
  3. Que susto colega Ricardo......andar o carro anda e bastante bem, mas gastar cerca de 200 €uros em bate chapa + 500 €uros para pintura ..... ??????????? penso e que como dizes e bem, está longe dos meus planos.
    Não desgosto do carro....
    Vou aguardar mais alguma opinião....
     
  4. pois se quiser arranjar.. o que vai gastar.. da para comprar um ja em bom estado.. e tambem de mecanica... mas nao sei como é no funchal... mas 700 euros bate chapa e pintura, mais o que voce ja gastou... ja deve ir em 1000 euros.. e esses carros encontram-se em bom estado por 600 euros... os 34.000 não sei se são originais... tambem não tou haver o carro a andar muito... mas ambem é muito raro encontrar um carro com 22 anos apenas com essa quilometragem...
     
  5. Mmmm... é capaz de te sair demasiado cara, a brincadeira...
     
  6. Confirma-se. Se tens algum apreço pelo carro é uma coisa, isto é, se o valor dele para ti é mais importante que o valor em mercado. Só nessa situação é que valeria a pena restaurar. Um exemplo, imagina que era o carro do teu avô, um igual em bom estado num stand valeria 2000€, mas como era do teu avô, tem um valor sentimental, só nessas situações é que é "viável" prosseguir com o restauro, caso contrário, mais vale desistir. No entanto sempre podes guardá-lo até ele se tornar clássico ;) Mas antes de te precipitares com o destino que vais dar ao carro, tenta procurar orçamentos, pode ser que valha a pena, e assim ficas com um carro novo.
     
    Paulo Jorge Coutinho gostou disto.
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