Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Vw 1300 - Projecto Low-Cost!

Tópico em 'Volkswagen' iniciado por Jorge Viegas, 13 Mai 2013.

Tópico em 'Volkswagen' iniciado por Jorge Viegas, 13 Mai 2013.

  1. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
    Local:
    Scallabis
    Foi a 30 de Dezembro de 2012 que após a visita de um familiar, me perguntaram se queria um carocha :rolleyes:

    Disse que não tinha espaço nem dinheiro para o arranjar, mas fiquei com a "pulga atrás da orelha" :lol: e pedi logo a localização do mesmo para o ir ver.

    Como tinha de passar perto do local onde o mesmo se encontrava e com as dicas para o localizar, lá fui com a máquina em punho para sacar umas fotos :D

    Quando encontrei este menino:

    DSC01468_zpsff8473e1.jpg
    DSC014690_zps868db3fe.jpg

    Apesar de não entender quase nada de VW, pareceu-me estar completo e original, factos para mim fundamentais num clássico :)
    E fiquei de dar resposta se queria ou não o carro...

    Este post foi promovido a noticia
     

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  2. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
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    Scallabis
    DSC01471_zps63097b63.jpg
    DSC014730_zpsd2b1c7fe.jpg
     

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  3. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
    Local:
    Scallabis
    A resposta não demorou muito e lá veio mais um :lol:

    No inicio do ano, só dei uma limpeza superficial e aspirei o mesmo (só tive autorização de lhe mexer em Maio :lol: )

    É de 1968 e veio da Bélgica e tem registo Português de Dezembro de 1974 B)
     
  4. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
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    DSC01542_zps0afe0485.jpg
     

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  5. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

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    23 Mar 2008
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    Scallabis
    Um sei que assusta um bocado o estado do ex-belga :ph34r:

    DSC014880_zps5a3724bc.jpg
    DSC014870_zps069bcda3.jpg
     

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  6. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

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    23 Mar 2008
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    DSC01489_zps3fb26c99.jpg
    DSC01490_zpseb2c0718.jpg
     

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  7. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
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    Scallabis
    Nestes 4 meses que não mexi no carro, comprei duas portas em melhor estado, o macaco que não tinha e o logo VW do capot.
     
  8. Fabio Joel Fernandes

    Portalista

    Registo:
    24 Jun 2009
    Local:
    Chaves
    Eh lá desconhecia que tinhas uma alemão tão emblemático.

    Vais iniciar definitivamente o restauro desta máquina?

    Abraço
     
    Jorge Viegas gostou disto.
  9. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
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  10. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

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    23 Mar 2008
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    Scallabis
    Dia 27 de Abril comecei a mexer no carro :D
     
  11. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
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  12. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

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    23 Mar 2008
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  13. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

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    23 Mar 2008
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  14. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

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    23 Mar 2008
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  15. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

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    23 Mar 2008
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  16. AndreGaspar

    AndreGaspar Andre 21
    Portalista

    Registo:
    26 Nov 2009
    Local:
    Castelo Branco
    Se bem te conheço, sei bem o que vai sair dai... Força nisso ! :)
     
    Jorge Viegas gostou disto.
  17. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    tu és imparavel pá! Gostava de te ver com um ordenado de magnata! Devias ter uma garagem que era um gosto! eheh
     
  18. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
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  19. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

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    23 Mar 2008
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  20. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
    Local:
    Scallabis
    Comprei pela net o kit de juntas e anilhas para a mudança de óleo.

    O filtro de óleo é lavável e está situado no cárter junto do bujão.

    Ver anexo 310694
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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