Volkswagen Carocha1300 (esclarecimentos)

[João P Silva]

Boas. Antes de comprar o meu fiat, tive a oportunidade de adquirir um carocha que era ofercido.
Como eu ja tenho o meu carro, falei com o meu padrinho, a perguntar se ele queria ficar com o carro.
Bem..
O carro não está muito bom, mas tem uns interiores muito bonitos e limpos.
Quanto a chapa é o que se pode ver na foto.
Gostaria tambem de saber mais sobre este modelo, pois eu de carochas não sou muito intendido.
Vamos a ver se consigo salvar este carro, de um triste fim. Obrigado:feliz:

 

[João Luís Soares]

Eu também não percebo, mas é esperar que os especialistas VW apareçam. (Nuno Granja, João Maria Morais, Joaquim Banha, etc...)

 

[João P Silva]

Esperamos pois. :feliz:

 

[nuno granja]

joão..


estou de saida, mas amanha digo-te o que penso da forma que melhor souber sobre o modelo

parece muito mau nas fotos pois nestes casos quando se começa a desmontar aparecem grandes misérias.


para te ajudarmos por favor mais fotos do motor, carroçaria, interiores, chassi e sobretudo dos cancros destes carros,

Cancro 1 - os dois tubos da chaufagem que correm ao longo carrocaria (fazem parte dela) e passam por debaixo da porta se possivel atras, na zona da porta e na zona dos pés dos ocupantes da frente, por dentro e por fora, por fora sobretudo na cava das rodas dianteiras

Cancro 2 - soalho sobretudo do lado do passageiro ...o mesmo da bateria

podes tambem inscrever-te e pdir ajuda na:

http://www.garagemvw.com/forum/index.php

tem 1000 participantes e uma ou duas duzias de gente que genuinamente gosta dos carros, que sabe da matéria mais do que eu e ajudam
não participo lá por entender que ou há liberdade de expressão ou não me interessa, se posso dizer o que penso do primeiro ministro num blog de referência a nivel nacional não percebo porque não posso dizer o que penso sobre um post, carro ou participante.




depois falamos


nuno g

 

[francisco emanuel]

épa, se quiseres podes oferecer a mim

 

[ze miguel silva]

Mais vais ficar com ele?

 

[Simao Reis]

a Maria tambem é fã dos carochas!!

eu percebo pouco ou nada...

 

[João P Silva]

Mais vais ficar com ele?

Se a oferta ainda estiver de pé fico.

 

[João P Silva]

Bem .. podemos ver que o carro está abandonado, e o dono dele não quer saber dele...
Se ele não me oferecer o carro, ficará ali a apodrecer até ir para a sucata para ser enfardado.
Eu ontem estive a ver o carro, vi o estado geral dele, apesar de ter aqueles para-choques no estado que se pode ver, tem uns interiores muito direitos e limpos.
O problema é quando for desmontado, pode aparecer aquilo que ninguem gosta. A ferrugem...
Podemos ver tambem que caiu qualquer coisa no tejadilho pois tem uma grande moça.
vou deixar cá uma foto dos interiores.
cumps

 

[João P Silva]

joão..


estou de saida, mas amanha digo-te o que penso da forma que melhor souber sobre o modelo

parece muito mau nas fotos pois nestes casos quando se começa a desmontar aparecem grandes misérias.


para te ajudarmos por favor mais fotos do motor, carroçaria, interiores, chassi e sobretudo dos cancros destes carros,

Cancro 1 - os dois tubos da chaufagem que correm ao longo carrocaria (fazem parte dela) e passam por debaixo da porta se possivel atras, na zona da porta e na zona dos pés dos ocupantes da frente, por dentro e por fora, por fora sobretudo na cava das rodas dianteiras

Cancro 2 - soalho sobretudo do lado do passageiro ...o mesmo da bateria

podes tambem inscrever-te e pdir ajuda na:

http://www.garagemvw.com/forum/index.php

tem 1000 participantes e uma ou duas duzias de gente que genuinamente gosta dos carros, que sabe da matéria mais do que eu e ajudam
não participo lá por entender que ou há liberdade de expressão ou não me interessa, se posso dizer o que penso do primeiro ministro num blog de referência a nivel nacional não percebo porque não posso dizer o que penso sobre um post, carro ou participante.




depois falamos


nuno g

Só tirei estas duas fotos, vamos a ver se quando voltar a passar lá se levo a máquina fotografica e tiro mais fotos ao carro..:feliz:

 

[João Luís Soares]

Só tirei estas duas fotos, vamos a ver se quando voltar a passar lá se levo a máquina fotografica e tiro mais fotos ao carro..:feliz:

Era importante para o pessoal poder dar uma ajuda mais concreta.

Esse Carocha merece melhores dias.

 

[João P Silva]

Era importante para o pessoal poder dar uma ajuda mais concreta.

Esse Carocha merece melhores dias.

Espero bem que sim.
O que achas deste carocha?

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

eu acho que esse carro merecia ser salvo

 

[João P Silva]

eu acho que esse carro merecia ser salvo

Tambem acho que sim. Vamos a ver. cumps

 

[nuno granja]

joão...

quando vem mais fotos?...

pela foto o panorama não é animador, a tinta parece ter perdido o brilho o que geralmente a torna porosa, absorvendo a humidade que passeia entre esta e a chapa com consequências desastrosas

a "chaga" à direita no capot parece confirmar esta teoria, pois quando a humidade já tratou da chapa começa a tratar da tinta, que estala revelando ferrugem já "tarimbada"

estando ao relento com ervas por baixo também não é bom indício, as ervas "tratam" do chassis enquanto o sol "coze" as borrachas

sendo o 1300 de 68/70 um dos VW Typ1 mais vulgares e mais assassinados para projectos "loucos" em que os poucos que não ficam a meio, ficam fora de moda, perdem o interesse e acabam abandonados, com sorte numa garagem
corresponde aos anos de maior produção de VW Typ 1, com performances modestas pois tem 40cv mas mais peso do que a geração anterior,

por estes motivos são dos VW Typ1 mais baratos e os custo do restauro de um carro como o da foto será em 99% dos casos muito alto, sempre superior à compra de um carro em bom estado

poderás ter uma boa surpresa mas será a excepção que confirma a regra

para alem da chapa terás ainda de reparar obrigatóriamente travões, e rever tudo o resto, suspenções, electricidade, motor, ect etc (leia-se uma pipa de massa)

os estofos em aparente bom estado poderão estar já "marinados" pelo sol e uma vez em uso efectivo começara dar de si...

salvo pequenos trabalhos, não te iludas com "do it yourself" um amador nunca fará o trabalho de um bom profissional, já de si dificil de encontrar, a quem terás de recorrer se quiseres as coisas bem feitas e um carro realmente utilizável

outro pormenor a ter em conta, são carro muito simples mas enganadores, pois são completamente diferentes, exigindo conhecimento específico e rigor germanico quando chega a altura de montar o que se desmontou


aguardo fotos


nuno g

 

[João P Silva]

Tenho que ver quando lá posso passar e tiro mais fotos.
Secalhar o carro nao está assim tao bom ...
Se fossem voces mesmo sendo oferecido ficariam com ele?
Nem que seja para vender para peças

 

[João Luís Soares]

Oferecido é sempre bom!

Depois disso é teu e fazes dele o que quiseres; mas deixa-o em boas mãos, se não ficares com ele.

 

[Vitor Dinis Reis]

Amigos, este tópico sofreu uma cura de "emagrecimento" com o intuito de remover mensagens inadequadas ou em off-topic.

Os assuntos pendentes continuam por MP.

Obrigado,

 

[filipe sil]

boas,joao se o carro e oferecido e tens possibilidade de o arranjar por ti proprio nao hesites,pois nao perdes assim tanto e ganhas experiencia.mas tu e que sabes,quanto ao carro estar bom ou nao ate podia estar todo desfeito merece carinho na mesma e ser salvo.abraco

 

[nuno granja]

Amigos, este tópico sofreu uma cura de "emagrecimento" com o intuito de remover mensagens inadequadas ou em off-topic.

Os assuntos pendentes continuam por MP.

Obrigado,

posso não concordar com o que é dito, posso não gostar do que dizem, mas prefiro isso à censura

ao contrário da paz artificial, os posts boms e maus ajudam-nos a conhecer melhor quem esta do outro lado e reflectem a vida real

não contem comigo para ambientes asseptizados utopicos onde toda a gente se porta bem, toda gente se dá bem e nunca ninguem calca o risco

a realidade é como é, não é um post censurado que a vai escamotear


nuno g