Volkswagen Beetle Cabrio 1303

OP
OP
D
Helder Manuel Oliveira disse:
Então e este!...
Vá dêm a vossa opinião.
Não foi transformado por mim.
Foi oferecido, portanto deixei estar e melhorei agumas coisas.
Eu chamo-lhe "panela de pressão" e dá-me muito gozo conduzir.

Eu gostei, dá-lhe um ar de Porsche 356, e como eu e esse carro somos como dinheiro e Tio Patinhas, devo de ser meio suspeito... Se gostas de o conduzir, então força! ;)
 

Helder Manuel Oliveira

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Boas David:
Quanto à vontade de ter um cabrio, há sempre a hipótese de ir buscar lá fora (Alemanha).
De certeza que consegues mais barato do que em Portugal.
E mesmo que precise de restauro, esse carro pode ser restaurado por ti, desde que tenhas algum jeito para estas coisas.
Tenta procurar na net, depois fases as contas, com o transporte e legalização, pode ser que compense.
 

nuno granja

petrolhead
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So um aditamento ao meu post..

Afinal o meu amigo não comprou o tal 1303 Karmman (estava com o dinheiro na mão...), pois apesar de ter um papel com a inspecção válida, tem os documentos cancelados por ter faltado a várias inspecções seguidas.... o vendedor é um conhecido especialista VW Ar dos arredores do Porto.

Nunca se deve pensar que já vimos tudo....

nuno g
 
nuno granja disse:
David da Costa Ribeiro "Vi um desses tais "karmann" disse:
Desculpem me com franqueza David, mas se à entendido nos Vw aqui é o Nuno Granja, todos os conselhos dados pelo granja servem para o momento como para a posterioridade;) Desculpa lá enaltecer te mas é a verdade, basta olhar para a tua história com os Vw melhor dizendo com os alemães:Dgear_wink2:
Acho que os verdadeiros carochas cábrios tinham as siglas LS (ex:1302LS), pois costumo ver um azul escuro na zona de Belém que é muito engraçado;)
 

Helder Manuel Oliveira

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Atenção:
Devem estar a fazer confusão com os Stands.
O Stand das fotos não me parece que seja o mesmo onde está o "decepado".
Eu já estive no das fotos que é antes de Faro (na 125 sentido Portimão - Faro - também têm ofocina) depois de Almancil e não vi lá esse decepado e pareceu-me que eram pessoas que já lidam com VW há muitos anos e o que têm à venda e do que eu vi, são carros "decentes".
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
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Amigo Ribeiro, se queres vêr 'Carocha' Karman original, visita este meu antigo restauro -
http://www.portalclassicos.com/volkswagen/5428-fica-pronto-julho-2008-a.html
e também podes vêr outro meu na minha garagem aqui no portal.
Um concelho, não compres aquele infeliz decapitado, aquilo não tem valôr e pelo aspecto deve estar todo podre.
Se me permites, se por enquanto não podes comprar um cabriolet, tenta encontrar um modelo com tecto de abrir em lona, e quando dizes que é o modelo que mais se aproxima do 356 tens inteiramente razão.
Cumprimentos.
 

nuno granja

petrolhead
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Helder Manuel Oliveira disse:
Atenção:
Devem estar a fazer confusão com os Stands.
O Stand das fotos não me parece que seja o mesmo onde está o "decepado".
Eu já estive no das fotos que é antes de Faro (na 125 sentido Portimão - Faro - também têm ofocina) depois de Almancil e não vi lá esse decepado e pareceu-me que eram pessoas que já lidam com VW há muitos anos e o que têm à venda e do que eu vi, são carros "decentes".

Helder...

Ve com atenção as minhas fotos e as fotos do carro em causa neste post...

É o mesmo stand e alguns dos carros no fundo são os mesmos da minha foto, como por exemplo o Vauxhall Verde e o Vw Typ1 Mexicano vermelho, carros muito dificeis de ver por ai...

*João Duque,
Obrigado pelo comentário, sei uma coisas mas não sei tudo. Num tópico recente fiquei a saber que os reforços laterais do Karmman fazem parte da carroçaria e não do chassis..


nuno g
 

Helder Manuel Oliveira

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nuno granja disse:
Helder...

Ve com atenção as minhas fotos e as fotos do carro em causa neste post...

É o mesmo stand e alguns dos carros no fundo são os mesmos da minha foto, como por exemplo o Vauxhall Verde e o Vw Typ1 Mexicano vermelho, carros muito dificeis de ver por ai...

*João Duque,
Obrigado pelo comentário, sei uma coisas mas não sei tudo. Num tópico recente fiquei a saber que os reforços laterais do Karmman fazem parte da carroçaria e não do chassis..


nuno g

Tens razão é o mesmo.
 
:huh:
David da Costa Ribeiro disse:
Esse é o pai de todos os maus exemplos... lol não é um 127? o meu pai tinha um quando eu nasci, e adorava aquele carro... Há coisa de 2 meses ou algo assim, estava parqueado no páteo da GNR... Ficou destroçado o meu pai... Acho que há pouca coisa que meta um homem feliz como um carro que se identifique com o seu proprietário... :D

Eu tenho 2 e antes de ter não percebia a piadas deles! Agora não os vendo por nada
 

João P Silva

Veterano
Helder Manuel Oliveira disse:
Então e este!...
Vá dêm a vossa opinião.
Não foi transformado por mim.
Foi oferecido, portanto deixei estar e melhorei agumas coisas.
Eu chamo-lhe "panela de pressão" e dá-me muito gozo conduzir.



Estou com uma sensação que passei por ele na maia.
Na via norte sentido maia porto, este ultimo sabado..
De certeza que nao era esse? Digo se nao era esse era muito igual, inclusive tambem era BEo_Oo_O
 

Helder Manuel Oliveira

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João P Silva disse:
Estou com uma sensação que passei por ele na maia.
Na via norte sentido maia porto, este ultimo sabado..
De certeza que nao era esse? Digo se nao era esse era muito igual, inclusive tambem era BEo_Oo_O

Não João, não pode ser.
Este ainda não saiu do Algarve no último ano.
Deve ser um irmão gémeo.
Esteve sim no Albufeira Classic Cars, mas foi no Domingo.
Cmpts.
 
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Helder Manuel Oliveira disse:
Atenção:
Devem estar a fazer confusão com os Stands.
O Stand das fotos não me parece que seja o mesmo onde está o "decepado".
Eu já estive no das fotos que é antes de Faro (na 125 sentido Portimão - Faro - também têm ofocina) depois de Almancil e não vi lá esse decepado e pareceu-me que eram pessoas que já lidam com VW há muitos anos e o que têm à venda e do que eu vi, são carros "decentes".

Caro Hélder, penso que não, uma vez que as viaturas apresentadas estão patentes nas outras fotos, estando parqueadas paralelamente... Se procurar bem, verá ;) e já agora, este Carocha martirizado está aqui no Portal, no Mercado... Fui lá dar um olhinho, e estava lá ele a piscar-me o olho de novo loool
 
OP
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D
João Duque disse:
nuno granja disse:
Desculpem me com franqueza David, mas se à entendido nos Vw aqui é o Nuno Granja, todos os conselhos dados pelo granja servem para o momento como para a posterioridade;) Desculpa lá enaltecer te mas é a verdade, basta olhar para a tua história com os Vw melhor dizendo com os alemães:Dgear_wink2:
Acho que os verdadeiros carochas cábrios tinham as siglas LS (ex:1302LS), pois costumo ver um azul escuro na zona de Belém que é muito engraçado;)

Já vi que sim, que o Sr. Nuno Granja percebe bastante deste género de automóveis. Bendita a hora que eu me lembrei de vir cá perguntar a opinião dos utilizadores... Estava com algum receio que não me ligassem nenhuma, mas não perdia nada em tentar :huh:
 

Helder Manuel Oliveira

Pre-War
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David da Costa Ribeiro disse:
Caro Hélder, penso que não, uma vez que as viaturas apresentadas estão patentes nas outras fotos, estando parqueadas paralelamente... Se procurar bem, verá ;) e já agora, este Carocha martirizado está aqui no Portal, no Mercado... Fui lá dar um olhinho, e estava lá ele a piscar-me o olho de novo loool

Boas David:
Já vi que é o mesmo stand.
Não te deixes seduzir pelo "decepado", não vale mesmo a pena.
Com calma e tempo vais encontrar um carocha em condições.
E se tiveres vontade de arregaçar as mangas e aprender alguma coisa de restauro até poupas muito dinheiro na recuperação.
Já percebeste que o pessoal aqui do Portal está sempre pronto a ajudar, portanto podes contar com a opinião de pessoas que sabem muito de carochas, conforme foi dito.
O Portal é assim. Aprende-se, ensina-se, trocam-se experiências e acima de tudo com todo o respeito pela opinião de cada um. Se assim não fosse eu também não estava aqui.
Abraço.
 
OP
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D
Moises Trovisqueira disse:
Amigo Ribeiro, se queres vêr 'Carocha' Karman original, visita este meu antigo restauro -
http://www.portalclassicos.com/volkswagen/5428-fica-pronto-julho-2008-a.html
e também podes vêr outro meu na minha garagem aqui no portal.
Um concelho, não compres aquele infeliz decapitado, aquilo não tem valôr e pelo aspecto deve estar todo podre.
Se me permites, se por enquanto não podes comprar um cabriolet, tenta encontrar um modelo com tecto de abrir em lona, e quando dizes que é o modelo que mais se aproxima do 356 tens inteiramente razão.
Cumprimentos.

Já agora, não me consegue informar acerca dos valores de mandar vir um carro igual a esse que restaurou para um felizardo de Viana? E já agora, em quanto ficou o restauro, em termos monetários e temporais :huh: porque um carro nas minhas mãos não é para estar na oficina, é para levar a senhora a passear :D
 
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Helder Manuel Oliveira disse:
Boas David:
Já vi que é o mesmo stand.
Não te deixes seduzir pelo "decepado", não vale mesmo a pena.
Com calma e tempo vais encontrar um carocha em condições.
E se tiveres vontade de arregaçar as mangas e aprender alguma coisa de restauro até poupas muito dinheiro na recuperação.
Já percebeste que o pessoal aqui do Portal está sempre pronto a ajudar, portanto podes contar com a opinião de pessoas que sabem muito de carochas, conforme foi dito.
O Portal é assim. Aprende-se, ensina-se, trocam-se experiências e acima de tudo com todo o respeito pela opinião de cada um. Se assim não fosse eu também não estava aqui.
Abraço.

Vontade não falta, pode faltar é sítio para meter o bichinho aquando do restauro lol e quanto a mão-de-obra, tenho bastante sorte, uma vez que o meu pai é serralheiro civil, e tenho dois primos na mecânica, um a trabalhar na empresa que está neste momento a fazer as magníficas capotas que adornam o EOS, e alguns veículos mais... exóticos diria eu, como os Aston-Martin e os Maseratti... :D e tenho outro primo que é mecânico... Só falta comprar o carro e encontrar uma garagem, que de resto, já sei bem onde vou empregar os meus fins-de-semana e todos os bocadinhos que estiver em casa ;)
 
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Bem, sendo realista, vou deixar de parte, por agora, a ideia de comprar um Carocha Cabrio... Após umas pesquisas junto da população que me é afecta, e em alguns sites, descobri, com agradável surpresa, que o Porsche 944 é uma excelente opção, tanto pela fiabilidade mecânica, como pelo seu desempenho, e mais importante, pelo seu Design único, quer nos interiores que são feitos para agradarem a 3 alegres amigos e um condutor fora-de-série, quer no facto de este ser versátil, e não apenas um desportivo, mas também um carro familiar. Portanto, fica desde já aqui o meu MUITO OBRIGADO a todos os que comentaram este tópico, dando-me preciosos conselhos. Jamais me esquecerei do vosso gesto, que embora possa parecer singelo, para mim foi extremamente importante.

Quando tiver o meu clássico pronto, prometo que vou a um encontro com ele, e faço questão de agradecer pessoalmente a todos quantos me aconselharam neste tópico.

David da Costa Ribeiro
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
So te posso felicitar pela decisão, pois por um preço um pouco menor existe de facto essa opção que é um excelente automovel, procura bem e não te espetes no primeiro que aparece, se precisares de concelhos, aparece aqui no Portal existe malta muito competente para isso.
Cumprimentos.
 
OP
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D
Moises Trovisqueira disse:
So te posso felicitar pela decisão, pois por um preço um pouco menor existe de facto essa opção que é um excelente automovel, procura bem e não te espetes no primeiro que aparece, se precisares de concelhos, aparece aqui no Portal existe malta muito competente para isso.
Cumprimentos.

Garanto que vou aparecer por cá para pedir conselhos, se tudo correr bem, em breve... :D precisava de ajuda de alguém de Braga, uma vez que alguns dos veículos que se encontram neste momento à venda a preços... apelativos diria eu, estando parqueados nessa cidade, e como não conheço ninguém por lá, e moro perto de Lisboa, fica dificil ir lá :D se souber e alguém de confiança que me possa ir lá ver se o Porsche pisca o olho, agradeço ;-)

David da Costa Ribeiro
 
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