Viva!
Em primeiro parabéns pelos restauros!
Por acaso o J.Gomes, não é o José Gomes do Pop-Cross, pois não?...
Em relação aos Visa's e se me permitem uma correcção:
O Visa Bi-Campeão, foi uma série limitada existente só em Portugal, como já aqui se disse, mas não para "comemorar" o titulo do Francisco Romaõzinho, mas sim o bi-Campeonato de Ralis conquistados pelo Nuno Madeira (Visa Super X) e no ano seguinte pelo Inverno Amaral (Visa GT).
O Francisco Romaãozinho, correu realmente de Visa Super X (na altura um grupo 2) e mais tarde correu num Visa Tropheé e por fim num Visa Chrono (azul com publicidade da Gauloise). Esse Chrono acabou a correr em Portalegre, depois de passar pelo Autocross, sempre pilotado pelo Romãozinho e navegado pelo Pedro de Almeida.
Em relação ás competições organizadas pela Citroen, tudo começou com o Pop-Cross, onde para além dos 2CV's, podiam correr Dyanes, AK's e Meharis. Estas provas eram normalmente presenciadas por muitos espectadores e notabilizaram alguns nomes "sonantes". Lembro-me do Inverno Amaral, Mira Amaral, Hélder Abrantes (meu pai), Rufino Fontes, os Searas Cardoso (Equipa Palhinhas), O team Filinto Mota (José Gomes (é você??) e Pedro Meireles) e muitos mais.
Depois do Pop-Cross, vieram os ralis. O primeiro troféu utilizava os Visa Super X (MK1)completamente de origem, à excepção de uns amortecedores Koni. Este troféu durou 3 anos. Vieram depois os Visa GT's, também nos ralis. Durante uma época o troféu foi misto, corriam os Super X e os GT's juntos. Foi aqui que se venceram os Campeonatos Nacionais de Ralis em Grupo N.
Acabou o troféu Visa GT e acabaram os troféus nacionais de ralis com Visa's.
Começou uma nova era de troféus, com o Visa Chrono, os troféus de Velocidade.
Foram por cá convertidos uns Visa's GT em Chronos, num processo liderado pelo Eng. Martins da Silva. Basicamente eram Gt's, com um carburador Weber duplo e com um tablier igual aos dos Chronos franceses (lindo por sinal).
Acabado esse troféu, vieram os Ax's...
Aqui em Portugal pelo meio, aparaceram alguns Visa's interessantes...
Existiu um Super X, gr2, na velocidade, conduzido entre outros pelo Rufino Fontes.
Vieram também alguns Tropheé, Grupo B. Que me lembre existiram pelo menos 3. Um da Citroen, conduzido pelo Romãozinho, outro do Rufino Fontes e outro dos irmão Perez (nada têm a ver com os Peres).
Esse Visa (EB-00-42) foi por eles estreado e estampado no Rali do Alto Tamega.
Foi depois comprado pelo meu pai, que fez algumas provas com ele e depois vendido para Almada para o Nuno Madeira.
Soube à pouco tempo que foi adquirido por um apaixonado pelos Visa´s, que o está a restaurar de A a Z.
Bem isto é "apenas" o que sei sobre Visa's...
Abraço,
Miguel Abrantes
