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Citröen Visa 10E 1986 "O Achado" :D

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Pedro Teixeira4, 27 Ago 2016.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Pedro Teixeira4, 27 Ago 2016.

  1. Pois bem desde a venda do Ritmo que não voltei a ter um carro antigo,passou mais de um ano até que ha uns meses tive a ideia de fazer uma road trip..
    Falei com a agora esposa e ela torceu o nariz,entao perante tamanho entusiasmo resolvi falar com uns amigos de infância e acrescentei também que podiamos adquirir um carro velho a meias so para a viagem e depois decidiamos o que fazer com ele,e mais uma vez todos adoraram a ideia..
    IMG_20160810_191640.jpg
    Passaram.se semanas e várias pesquisas depois e alguma discussão sobre modelos,(eu queria claramente um Fiat,outro amigo é fã de Renault 5 e os outros 2 que sobram para eles era igual)
    Comecei a pesquisar também Citroëns ate que encontrei aqui o Visa..
    (continua...)
     
  2. Pelas fotos do anúncio parecia estar em relativo bom estado,dizia que teve só um dono desde 1986,a pintura estava muito baça excepto no capô.
    E juntando a isso um para-choques preto e matrícula nova dava pra perceber que ja tinha batido se frente..
    Aqui fica uma foto do anuncio,
    IMG_20160827_001027.JPG
    Lá falei com o amigo fã de Renaults a perguntar o que achava e ele também gostou do que viu,liguei ao dono e combinamos ir vê.lo no dia seguinte.
    Fomos da Maia até Famalicão e aí ficamos a saber que o carro estava num stand,o dono(um senhor que ja estava há muito em França a trabalhar) tinha.o deixado a confiança com o dono do stand que por acaso era um tipo porreiro e disse prontamente que o carro estava em relativo bom estado para a idade,andamos até em ruas de paralelo de uma forma apressada por questão do vendedor para comprovar o bom estado...
    Ora então nós gostamos do carro,claramente tinha potencial para o que queríamos dele..ah não tem um único podre!!)
    Vamos falar de preços!
    "Amigos" : diz o vendedor...
    "Eu por menos de x mando.o para abate,gosto muito do carrito e muita gente pergunta.me por ele mas vir vê.lo chapéu!,ele já me começa a estorvar um pouco e eu daqui a nada mando.o pra abate"
    La dissemos nos pró homem ter calma que ficávamos com ele,metemos 20€ no depósito,ar nos pneus e siga pra Maia..
    (Fotos a seguir)
     
  3. A primeira foto do tópico é dele já no meu local de trabalho depois de ter direito a uma lavagem de chassis e motor e parafinação..(da pra ver o mau estado da pintura)
    Nós dias seguintes andei a recolher informação de como polir um carro e entre vídeos do YouTube e fóruns de detalhe automóvel queimei as pestanas o suficiente para achar que ja me poderia aventurar...
    Em conversa o meu chefe disse.me que tinha máquina de polir,boa,vou comprar os discos e a massa de polir então e vou por mãos a obra...
    E lá comecei:
    IMG_20160815_114818.jpgIMG_20160815_114756.jpg
    Aqui a diferença de tons
    IMG_20160815_111944.jpg
    Acho que está correr bem
    IMG_20160815_123354.jpg
    IMG_20160815_142320.jpg
    IMG_20160815_142308.jpg
    E finalmente lá acabei
    IMG_20160815_163200.jpg
    IMG_20160815_163222.jpg
    Acho que ate correu bem para uma primeira vez :)
    Faltou.me dar o acabamento.
     
  4. A pintura polida ajudou muito a melhorar a imagem ao Visa,basicamente é só um lavar de cara que vai incluir pintar os frisos de preto(ja tenho a tinta) e pintar as jantes e encerar a pintura...
    Depois falta lavar os estofos lá no trabalho :)IMG_20160824_194450.jpg
     
  5. Aqui num passeio domingueiro na marginal da foz com uns amigos,antes de ser polido.
    IMG_20160814_201153.jpg
    IMG_20160814_201158.jpg
     
  6. Boas, realmente tinha visto que andavas desaparecido.
    Eu agora não costumo ir a BP, já há muito que deixei de passar lá.

    Aparece na senhora da hora no domingo para mostrar a máquina!
     
  7. Eu também reparei que há muito que deixei de te ver,pensava que andávamos simplesmente de desencontrados..
    Domingo?exato utimo domingo deste mês..vou tentar :)
     
  8. ESPECTACULAR! Adoro estes carros. Muitos parabéns!!
    O motor é o máximo: atenção ao óleo, que lubrifica não apenas o motor como a caixa. Não deixes o tablier apanhar sol, pois o plástico parte-se com muita facilidade.
     
  9. Obrigado Afonso,
    Por acaso ainda não tive tempo para a revisao mas já juntei o material,no clube de Citroëns clássicos falaram.me no 20w 50 mas já me disseram que poderá ser muito grosso,alguem me tira a dúvida se souber?
     
  10. Tenho quase a certeza que o recomendado era o Total 15W40... Mas não posso jurar
     
    Pedro Teixeira4 gostou disto.
  11. @Pedro Teixeira4 já vi o Visa junto à BP, tem muito bom aspecto.
    Não tens o manuais do carro? E no compartimento do motor, não tenha nenhum autocolante com indicações do óleo?
    Como diz o @afonsopatrao também julgo ser 15W... mas o 50 e não o 40.
    No entanto é informação que carece de confirmação.
    É que o índice 40 (a quente) parece-me pouco para a caixa.
     
  12. Eu tenho o Haynes do Visa. Quando chegar a Coimbra vejo isso!
     
    Pedro Teixeira4 gostou disto.
  13. Duas novidades.
    1. Aqui está o manual do utilizador do Visa 10E;
    2. Segundo o manual, o Óleo recomendado é Total GTS Plus 10W40. Um semi-sintético, portanto.
     
    Pedro Teixeira4 gostou disto.
  14. Pois manuais não tenho nada e os autocolantes das antigas revisões dizem lá que foi usado o 15w40 :/
    Mas muito obrigado pela ajuda de ambos..
    Aqui fica uma foto dele hoje lavado e com as jantes já pintadas.
    IMG_20160827_203233.jpg
    Rafael vê se quando la passares te acusas pra eu te conhecer ;)
     
  15. A falha tem sido minha, mas ultimamente passo lá com os minutos contados...
     
    Pedro Teixeira4 gostou disto.
  16. O óleo do motor lubrifica motor e caixa? :blink:
     
    Pedro Teixeira4 e afonsopatrao gostaram disto.
  17. Sim. A genialidade do motor X. Também conhecido por "motor alentejano", por estar deitado...
    Foi estreado no Peugeot 104 e era um motor em parceria PSA / Renault. Mas a Renault só o usou no R14, acho eu.

    Foi depois trocado pelos mais modernos TU com o lançamento do AX. Em 1986 os Peugeot 205 também deixaram de usar o motor X para passar a vir com o TU.
     
    Nelson C. Santos e Pedro Teixeira4 gostaram disto.
  18. É como o motor A-Series usado nos Minis, o óleo é para motor e caixa.
     
    Pedro Teixeira4 gostou disto.
  19. Parabéns pela aquisição, esse carro na minha opinião (humilde) é mais " O Achado"
     
    Pedro Teixeira4 gostou disto.
  20. Parabéns Pedro pela nova aquisição! :)

    Aqui está mais uma prova de que o detalhe faz toda a diferença. Ficou logo com outra cara após o polimento.

    Fico aguardar ansiosamente pela roadtrip com o Visa.
    Ah...e espero que não o vendas ^_^
     
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