VII - Automobilia Ibérica da Moita - 20 e 21 Março 2010

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Pedro Pires

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António Jesus disse:
Estive presente e gostei do que vi.
Sim, pareceu-me haver menos clubes, mas com a concorrencia que tinham achei normal, nada que estragasse a vossa grande festa.
Uma recomendação que vos dava era organizarem melhor o espaço exterior para estacionamento de viaturas classicas, e somente para essas, o ideal seria mesmo um parque fechado para clássicos onde só entrariam os que o seriam.
Fora isso, já coloquei a data da próxima para reservar o fim de semana :D

Continuem o bom trabalho

Inteiramente de acordo António! Estamos a sofrer o efeito da mediatização da Automobilia Ibérica, isto é, com o passar dos anos o evento fica mais conhecido e são mais aqueles que querem vir mas por falta de espaço acabam por vir vender material para a rua, leia-se automóveis. Posso dizer que a equipa do HACETS chegou ao Pavilhão da Moita na passada Quinta Feira dia 18 de Março para efectuar as medições e já se encontravam lá desde o começo da semana inúmeras viaturas para venda, que ocupavam abusivamente o estacionamento destinado a quem visitava o evento e se fazia deslocar de veículo antigo. A Câmara da Moita e o HACETS estão sensibilizados para a dificuldade no que concerne ao estacionamento, no entanto não podemos bloquear o parque a mais de 2 dias do evento, porque como se sabe em frente ao Pavilhão da Moita encontra-se o Centro de Saúde da Moita, onde inúmeras pessoas recorrem a cuidados de saúde durante a semana e aquele parque é deveras concorrido. Por outro lado, penso que a divisão de trânsito da Câmara da Moita poderá melhorar na gestão do parque frontal do Pavilhão, não deixando entrar viaturas recentes encaminhando-as para o parque traseiro. Estamos a pensar divulgar com maior ênfase o parque traseiro do Pavilhão, muito maior que o frontal e será com certeza uma questão a rever para a edição de 2011.
 
Foi a 1ª vez que fui a este certame e espero estar presente mais vezes;)
Isso dos lugares não era mau pensado, se bem que não tive dificuldade em arranjar lugar;) reparei até que à frente existia um parque quase vazio de gravilha com um circo e tudo:D Voltando à conversa sobre este certame, gostei do que vi e continuo a dizer que este certame nada tem haver com o que se deu na Fil ao mesmo tempo,num lado havia varias categorias de antigos e clássicos e neste a mesma categoria referente a clássicos populares, aliás até acho que ambos nada têm haver um com o outro.Fui a este certame por volta da hora de almoço(de domingo) e só saí de lá por volta das 19h,gostei imenso da confraternização que por lá encontrei, o pessoal do portal que lá encontrei foram o José Lopes mais a filha Tânia, Carlos fradinho(que não conhecia e gostei de conhecer), o Hugo do Cortina, Ana Seabra e o Zé mais o filho, Paulo alex neves e família, João Bento e mais uns que não me recordo do nome:huh::D
Este certame foi positivo pela comida(do almoço) que pairava em todo o certame:D pelos espaços de vendas de peças de clássicos e respectivos manuais, revistas, miniaturas e muito mais, gostei da honestidade de algumas pessoas que pertencem ao Hacets e não só, como também do convívio e o numero de pessoas presentes neste certame, de negativo pouco ou nada teve este certame a não ser alguns preços abusivos e de gente que vende sem saber o que vende ou vende com preço de ouro com total desconhecimento, mas só compra quem quer e é enganado quem quer:D a ilação que tiro sobre este certame é que é um bom ponto de encontro para todos nós amantes de clássicos pena é que só haja uma vez por ano;)
aqui ficam as fotos do exterior e do interior do certame;)
Ver anexo 160464
Ver anexo 160467
Ver anexo 160470
Ver anexo 160473
Ver anexo 160476
Ver anexo 160479
Ver anexo 160481
 

Anexos

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Pedro Pires

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João Duque disse:
Foi a 1ª vez que fui a este certame e espero estar presente mais vezes;)
Isso dos lugares não era mau pensado, se bem que não tive dificuldade em arranjar lugar;) reparei até que à frente existia um parque quase vazio de gravilha com um circo e tudo:D Voltando à conversa sobre este certame, gostei do que vi e continuo a dizer que este certame nada tem haver com o que se deu na Fil ao mesmo tempo,num lado havia varias categorias de antigos e clássicos e neste a mesma categoria referente a clássicos populares, aliás até acho que ambos nada têm haver um com o outro.Fui a este certame por volta da hora de almoço(de domingo) e só saí de lá por volta das 19h,gostei imenso da confraternização que por lá encontrei, o pessoal do portal que lá encontrei foram o José Lopes mais a filha Tânia, Carlos fradinho(que não conhecia e gostei de conhecer), o Hugo do Cortina, Ana Seabra e o Zé mais o filho, Paulo alex neves e família, João Bento e mais uns que não me recordo do nome:huh::D
Este certame foi positivo pela comida(do almoço) que pairava em todo o certame:D pelos espaços de vendas de peças de clássicos e respectivos manuais, revistas, miniaturas e muito mais, gostei da honestidade de algumas pessoas que pertencem ao Hacets e não só, como também do convívio e o numero de pessoas presentes neste certame, de negativo pouco ou nada teve este certame a não ser alguns preços abusivos e de gente que vende sem saber o que vende ou vende com preço de ouro com total desconhecimento, mas só compra quem quer e é enganado quem quer:D a ilação que tiro sobre este certame é que é um bom ponto de encontro para todos nós amantes de clássicos pena é que só haja uma vez por ano;)
aqui ficam as fotos do exterior e do interior do certame;)

Infelizmente não nos conhecemos por lá João e possivelmente até nos cruzamos. Sempre afirmei que ambos os eventos realizados naquele fim de semana se enquadram em duas filosofias totalmente distintas mas que se complementam. Quero com isto dizer que o de Lisboa na minha perspectiva é mais um Salão Automóvel, um pouco à semelhança do antigo Salão do Automóvel e do Motociclo Clássico e de Época do HACETS mas em ponto grande, e a Automobilia Ibérica é uma Feira na sua principal essência. O ambiente por certo também é diferente. Pelo que ouvi para os lados de Lisboa, o certame esteve melhor que nas suas edições anteriores, não o visitei, fi-lo apenas por uma vez e há 3 anos atrás. Da Moita como um dos elementos da organização, estive sempre presente desde a primeira edição em 2004, e posso dizer que 2010 foi a melhor edição de todas da Automobilia Ibérica. Único ponto negativo a grande ausência de alguns clubes, no entanto tal factor privilegiou um maior número de expositores que deu um tom mais "cheio" ou composto à Automobilia Ibérica.

Quanto ao estacionamento, é o principal calcanhar de Aquiles do evento, de facto é algo que não tem melhorado com o passar dos anos, no entanto iremos adoptar uma estratégia diferente em 2011 com a Câmara Municipal da Moita que poderá minimizar o problema sentido este ano.
 

Anexos

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Pedro Pires disse:
Infelizmente não nos conhecemos por lá João e possivelmente até nos cruzamos. Sempre afirmei que ambos os eventos realizados naquele fim de semana se enquadram em duas filosofias totalmente distintas mas que se complementam. Quero com isto dizer que o de Lisboa na minha perspectiva é mais um Salão Automóvel, um pouco à semelhança do antigo Salão do Automóvel e do Motociclo Clássico e de Época do HACETS mas em ponto grande, e a Automobilia Ibérica é uma Feira na sua principal essência. O ambiente por certo também é diferente. Pelo que ouvi para os lados de Lisboa, o certame esteve melhor que nas suas edições anteriores, não o visitei, fi-lo apenas por uma vez e há 3 anos atrás. Da Moita como um dos elementos da organização, estive sempre presente desde a primeira edição em 2004, e posso dizer que 2010 foi a melhor edição de todas da Automobilia Ibérica. Único ponto negativo a grande ausência de alguns clubes, no entanto tal factor privilegiou um maior número de expositores que deu um tom mais "cheio" ou composto à Automobilia Ibérica.

Quanto ao estacionamento, é o principal calcanhar de Aquiles do evento, de facto é algo que não tem melhorado com o passar dos anos, no entanto iremos adoptar uma estratégia diferente em 2011 com a Câmara Municipal da Moita que poderá minimizar o problema sentido este ano.

Não nos conhecemos mas certamente nos cruzamos, mas novas oportunidades não faltaram Pedro;)
 
Aqui fica as minhas aquisições neste certame;)
A muito bom preço, mas estas até foram uma questão de sorte;)
Se bem que os preço de feira (devem ser sempre inferiores ao mercado de fora) nunca são respeitados nestes tipo de certames, refiro me às percentagens de descontos:cool:
Manuais, Renault 4(Janeiro de 73),Renault 5(Janeiro de 73),Renault 5(Janeiro de 77),Renault 5(Setembro 1980),todos estes edição portuguesa,Renault 5 (de 82/83 versão TL,GTL,TS,automatic1300 e société) em francês.
Ver anexo 160568
Revista Mundo motorizado(Capa Facel vega),
Ver anexo 160570
Livro sobre reparações de chapa e pintura a um preço de amigo por ser cliente da ascari:D
Ver anexo 160569
 

Anexos

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