Vespa!

M Bento Amaral disse:
estive a sondar a net, e so achei um forum de vespas, que é do clube de Lisboa, mas que fervilha de actividade creio eu.. e material para isto? Tambem se vende chaparia? lol É que por exemplo aquele fundo.. está um queijo. Ela nao tinha gasolina, mas aposto que trabalha se lhe meter!!


Em relação a foruns tens mais este , no qual podes ser muito ajudado e aprender muito

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Em relação à compra de peças tens a Original Vespa em Caneças onde existe práticamente tudo para o restauro das nossas Vespas , e em termos de preços deve ser o mais competitivo do mercado , e possui material de origem e da concorrencia.

OriginalVespa

Têm loja em Caneças e em Setubal

FChamb
 

Paulo jr Silva

Veterano
a Semana passada fizeram-me venda de uma Vespa 50 Special!!
Na sexta já estava vendida!! ainda não é desta ,já perdi pelo menos umas 4,
e porquê!! Bem são os preços, vou ter de ficar com as outras motorizadas
Pois comprei nesse dia uma EFS 220M Record 1971 motor Sachs de 5 cabeça de ferro!!
Por 150 Eur. a Vespa queria 600 Eur. sem restauro claro!!
Força ai com o Vespão, acho que vou comprar uma Pk ficam mais em conta.
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Bem para "desenterrada" até nem está em mau estado. :DD
Tens quatro "hipoteses":
1ª Restauras e ficas com ela.
2ª Restauras e vendes.
3ª Limpas "isso" e vendes :DD
4ª Guardas e esperas que "valorize".
Agora estabelece prioridades e escolhe. :huh::huh:
GB
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Eu vou aproveitar que o meu avô tem um stand piaggio desde que me lembro, e pedir-lhe uma maozinha para a restaurar. Contudo, eu para já, nao tenho, nem tempo, nem dinheiro, nem paciencia, nem local para fazer o restauro. E nao vai ser prioridade nenhuma! Tenho uns negocios para concluir com a malta do portal, ao que vou dar prioridade.

Por este ano nao me posso meter em mais aventuras! Tenho uma casa e garagens para fazer!! E queria começar o mais tardar no ano que vem!

Projectos nao me falta... 850.. pasteleira... vespa... mini.... tenho aqui trabalho até a reforma :x LOL
 

Helder Manuel Oliveira

Pre-War
Premium
M Bento Amaral disse:
Eu vou aproveitar que o meu avô tem um stand piaggio desde que me lembro, e pedir-lhe uma maozinha para a restaurar. Contudo, eu para já, nao tenho, nem tempo, nem dinheiro, nem paciencia, nem local para fazer o restauro. E nao vai ser prioridade nenhuma! Tenho uns negocios para concluir com a malta do portal, ao que vou dar prioridade.

Por este ano nao me posso meter em mais aventuras! Tenho uma casa e garagens para fazer!! E queria começar o mais tardar no ano que vem!

Projectos nao me falta... 850.. pasteleira... vespa... mini.... tenho aqui trabalho até a reforma :x LOL

Primeiro faz a casa e as garagens para teres bom espaço e condições para trabalhar.
Depois sim deita mãos nessas relíquias.
Abraço.
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
eia! Gasolina com terra ou quê? :p
 

Anexos

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Claudio Vilas

Veterano
Em Almeirim acontecem muitos "fenomenos"

Desenterra-se vespas e outras coisas.

Acho que vou metar a pa´no 850 e vou ate essa terras, pode ser que tenha sorte.
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Claudio Vilas disse:
Em Almeirim acontecem muitos "fenomenos"

Desenterra-se vespas e outras coisas.

Acho que vou metar a pa´no 850 e vou ate essa terras, pode ser que tenha sorte.

Batatas, cenouras, beterrabas... e outros produtos hortícolas! lol

Jorge Viegas disse:
Até que enfim começas a mexer nisso :huh:

Desmontar, é fácil!.... lol


Bom, preciso de umas luzes:

Para tirar o tambor, e a turbina, como são os passos?

A turbina já levou o freio e a porca tirada, e agora tem aquela "anilha" larga, com o que mais parece ser pregos, isso não devia ser parafusos?

O Tambor, é tirar aquela porca?

Aquela terra foi toda tirada do motor.... :D
 

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Jorge Viegas

Veterano
Penso que para tirares o tambor se já não tem os parafusos a fixar dá umas marteladas no mesmo em diversos sitios que isso deve sair.

Na turbina, nesse orificio não tem nenhuma porca :huh:
 
Mauro, no volante o freio não sai!Serve de saca!Começas a desapertar a porca até fazer força no freio até sair do veio!Fáz de saca!O tambor devia tar colado no centro, pois é suposto sair assim!
 
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