Vespa - Moto do mês de Abril -2010

Eu sei que estou atrasado mas, agora que vi o tópico, tenho que felicitar a todos os intervenientes!

Se ainda valer, eis a minha contribuição, com a menina do meu irmão. Começo com um pouco de história, um quote daquilo que escrevi no tópico dela:

Há uns anos, durante a construção da casa do meu vizinho e na remodelação do meu sótão, estiveram cá uns operários. Um deles tinha uma Vespa.

Desde miúdo, o meu irmão mais velho teve o gosto por estas belíssimas motorizadas. Uma vez, a Vespa do operário decidiu não pegar na hora de ir embora. O meu pai lá se ofereceu em dar-lhe um toque, onde foi só necessária a troca da vela.

Aí, o meu pai mostrou interesse na Piaggio, pois sabia bem o interesse do meu irmão. O trabalhador respondeu que não a podia vender, pois era o seu único veículo.

Mas, há umas semanas, o sr. Ramiro contacta o meu pai, dizendo que lhe vendia a mota, pois não precisava dela, dado que agora andava à boleia.

Fomos lá vê-la, e ficámos com má impressão. Pelo menos eu fiquei, pois, como vão verificar mais à frente, está uma lástima. Mas, dado que ele pedia 50€ por ela e que já tinha outros interessados, o meu pai pediu-lhe um tempo para pensar.

Fomos à automobilia em Aveiro, e vimos os preços das Vespas. Ficámos assustados de cada vez que víamos os preços, sempre para cima de 450/500€. Foi esta a quantia que demos pela Datsun!

Então, voltámos mais inclinados para a compra. Mas, dado que o meu irmão não suspeitava do negócio, e desde que contretizou seu "sonho" de ter uma Aerodeck nunca mais falou em Vespas, começámos a picá-lo sobre o facto de eu ter a minha Casal, o meu outro irmão a dele, e só faltava uma Vespa para ele. Ele nunca se mostrou com grande entusiasmo até ontem (referindo-me ao dia 08-06-2010).

Ao estar a acompanhar os nossos trabalhos na Casal (que têm sido infrutíferos, numa luta contra o esquema eléctrico, mas ela terá que andar legalmente até à próxima segunda-feira), começou a puxar um pouco a sardinha à sua brasa e revelou que gostaria de ter uma pequena italiana.

Então, sem mãos a medir, pegámos na Datsun, fomos à casa do "home", e trouxémos a Vespa!

E eis umas fotos do seu estado:

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O Chassis estava rachado ao meio, por pouco que não se partia em duas. Então, lançámo-nos na busca de um substituto, e ei-lo:

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Não estava impecável, pelo que ainda tivémos que lhe fazer algum trabalho de chapa. Mas hoje terminámos a sua recuperação:D
 

Anexos

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